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技师王志超你好,是离合器分离不好还是怎么回事?
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匿名网友就是一换挡踩离合器松离合器车感觉顿挫一下
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技师王志超车多少公里了?慢慢松离合器也顿吗?
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匿名网友慢慢踩,慢慢松就好多了
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匿名网友是不是离合器跟压盘不行了
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技师王志超多少公里?
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匿名网友应该是10万左右
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技师王志超十万公里离合器没有更换过吗?
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匿名网友没换过
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匿名网友没拆过
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技师王志超没换过使用寿命也到了
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匿名网友应该是离合器片的事呗
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技师王志超一个是离合器分离不好,一个就是火花塞的顿,它这两个是不一样。
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匿名网友检查火花塞,看了没什么问题
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匿名网友就是分离不好的感觉,顿挫
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技师王志超那离合器问题大一点的。
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匿名网友现在对付开还是得换了
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匿名网友有啥影响么
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技师王志超如果挂挡顺,离合器不打滑可以继续行驶
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匿名网友还不是特别严重,就是1,2档换档开着不舒服
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技师王志超那就可以继续行驶,如果离合器打滑需更换,不然影响动力。其次挂挡不顺畅分离不好也需要更换的,
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匿名网友先对付开,严重了再换吧
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匿名网友非常感谢
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技师王志超嗯嗯,不用客气,祝您生活愉快
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我得是高尔夫6,10年1.4t手动,现在踩离合器换挡1,2档有严重顿挫感,是哪方面导致的呢?不是新手
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我开的大众高尔夫6,1.4T7速双离合,11年10月份上牌的,现在4万5千公里,现在变速箱顿挫感3档换4档每次都会顿挫,1档换2档偶尔会顿挫,偶尔也会每次换挡都顿挫,油门踩下去,一下子送到底会出现顿挫的声音,每次都有,请问我的变速箱是不是有严重的问题
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10款高尔夫gti dq250变速箱起步不带油门松刹车抖一下(类似手动挡离合结合不好的感觉),然后停顿一下就儒行,带点油门就好一点。冷车挂D挡咔哒 换挡声大,热车没有。起步急加速1~2~3有时候顿挫明显 降档4·3·2刹车带的轻顿挫明显。走起来后主要是降档顿挫明显,之前发生过地板油连降2档 打滑只有转数没动力,松掉点油门就好了。在小坡起的时候松刹车很抖 带油门坡起 抖动很厉害。你好!这一般是离合器磨损严重导致内部打滑!建议你让维修师傅给你检查更换!
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大神们好,我的车是2016款高尔夫7GTI。现在刚跑11000公里。以前也没感觉,最近感觉一档换二挡二挡换三挡时顿挫感明显,好像双离合都这样,但是还带有明显的金属撞击的声音一档换二挡明显,二挡换三挡基本没有,但自己降档会有,我也形容不出来什么声音,好像跟开面包车速度高档位低收油时的那种感觉。还有我的GTI在前三档松开油门后降档也会有这种声音,再加速能感觉到离合器已经和传动系统分开了,还需要再去结合,还会有顿挫和声音。3600首保,8600二保。都用的嘉实多极护,换了机油滤芯别的没动。DQ380不行还是都这样?
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2014年大众高尔夫1.4T手动挡版本 目前行驶7万多公里 离合器重 所以更换LUK三件套一套 修理厂说我这个车是进口的变速箱 换的还是稍微大一些的盘子 但是更换完以后有两个问题 1.离合器踩下松开的时候有“咯噔”的一声 熄火时没有这样的声音 2.在低档位尤其是低转速区间换挡 油离配合加油的时候会有“咕噜咕噜”的声音 转速上来声音消失 个人怀疑是分离轴承有问题 但是修理厂拆检说是没有问题 说是变速箱的问题 不知道有没有哪个师傅知道是怎么回事根据你的描述,这种声音应该不是离合器分离轴承的声音。离合器分离轴承有问题的话,离合器踩下去之后会出现这种摩擦的声音,或者是这种咕噜咕噜的声音的。这个有可能就是变速箱里面有问题。这个还要看一下这个更换这个三件套的时候,这个装配的时候这个有没有问题。就是这个离合器三件套装配的时候有没有同心!这个也会引起这种现象出现。这个是属于正常现象的,因为离合器分离轴承和。还有离合器拨叉,离合器摩擦片那个位置,他肯定是有间隙的。结合的时候就会出现这种响声。这种的话,有可能是变速箱里面的轴承或者是里面的齿轮啮合不好。
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我的是12年的大众GTI 6速双离合DSG变速箱 现在车怠速着火D挡挂了N挡有明显的顿挫 驾驶室能感觉到车的顿挫抖动很强 有时候甚至顿挫3下R挡挂入N挡没有顿挫 一开始以为顿挫是变速箱油的问题后来在个人的修配厂更换的变 速箱油 顿挫感还是有 然后去的4s点检查 工作人员说变速箱阀体的原因 工作人员说因为变速箱油我在外面更换的 需要在4s店重新更换 然后像厂家打申请报告 厂家能不能给更换工作人员也说不准 我感觉就是在忽悠我 车在4s店检查是变速箱阀体原因 我也纳闷到底是不是阀体的原因 不太相信4s店 有知道到底是什么原因的吗!!
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各位技师好,我的车是2012款大众高尔夫6 1.6L手动挡,2013年6月购买,目前即将行驶到35000㎞,25000㎞时自己换了机油(机油用的水货银色美孚0w-40全合成,不烧机油,保养手册规定一年或15000㎞进行定期保养),25000㎞前后自己拆洗了节气门,30000㎞时自己更换了火花塞(博世匹配型号,换完火花塞经过试车没有任何异常)。最近用车时发现在开空调时换挡顿挫(2档升3档都顿挫,3升4时也有轻微顿挫),不开空调没有顿挫现象,而且有一次刚刚开空调时,能明显听到鼓风机的噪音,噪音逐渐减小(我自己加装了外置空调滤芯,一年多来从未出现异常)。请问此现象是什么地方的问题,如何解决,如何修理?谢谢各位大神!
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高尔夫7 高功率280 14年 跑了14万公里,无事故,是保十年十六万公里变速箱的那款,9.5万一年前索赔的双离合,现在起步抬起刹车后D档,呜呜呜才起步,之前怀疑已经洗节气门了,以为发动机,但是不是,后来发现在变速箱附近的声音,不是一直有,有时没声音,感觉就是离合器打滑,因为换完才4万多公里双离合,平时市区不多应该排除,在低速吃劲换挡也觉得变速箱咔咔的,后来发现过减速带 变速箱附近划拉划拉一颠划拉划拉,像散架一样,再后来一熄火时车变速箱像散架一样划拉划拉同时抖动的就熄火了, 今天到4s.拆了,师傅说飞轮盘有些生锈,内齿轮很轻松就可以转动,飞轮盘坏了,,导向轴承也有点老,总感觉变速箱内部有问题呢,请大师看看分析下原因根据描述,怠速原地加油门有卡拉拉的声音是飞轮的声音,怠速没有行驶中发出的声音,一般都是离合器发出的声音。
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高尔夫6代自动1.4t D档低速滑行会降到1档吗?还有1档升2,3档升4档,5档升6档都会顿挫,冷车时更明显,去4S店更换离合器后还是没能得到缓解更换双离合器后,要进行变速箱机电单元升级,
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高尔夫6 1.4T 不踩油门怠速起步,1档到二挡有咯噔,咯噔的声音你好,高尔夫六不踩油门起步一档二档咯噔咯噔响声,这种问题的话,主要检查一下底盘件,还有变速箱内部飞轮是否损坏?排查一下,这两点。
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感觉离合器松什么原因,离合器感觉松松垮垮
手动挡车的离合奥秘 嘿,老少爷们儿们,咱今天来聊聊手动挡车的离合。这玩意儿可有意思了,它就像是咱开车的“小秘密武器”,用好了,车开得顺,用不好,那可就麻烦了。 离合的作用 咱先说说离合的作用,它主要是
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2024-07-12
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车换2档像卡什么原因,为什么换二挡会卡
手动挡车一档换二档有顿挫感,咋回事儿 咱河南话里,“顿挫感”就叫“咯登”。开车时,你要是感觉车“咯登”一下,那可能就是一档换二档时出现的顿挫感。这是咋回事儿呢? 发动机转速与车速不匹配 你想想,一档
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2024-07-19
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车子卡档是什么原因,汽车卡挡是什么原因
手动挡换档卡顿,咋回事儿 手动挡的车开起来有驾驶乐趣,但是开手动挡的车,有时候会遇到换档卡顿的问题,这是咋回事儿?今天我来给大家讲讲。 个人操作原因 1. 手动挡换档卡顿,可能是因为离合没踩到底。啥
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2024-07-01
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换档器叫什么原因,换挡器的作用
开车为啥要换挡? 开车为啥要换挡?这可真是个有趣的问题!咱河南话里,换挡就叫“挂档”。你想想,要是车一直用一个档跑,那发动机转速不得飞起来?而且,发动机的“最高效转速”也就那么一段,其他转速要么扭力低
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离合器顿挫感是什么原因,离合器顿挫感是什么原因造成的
自动挡换挡有顿挫感,咋回事儿 咱河南话常说:“事出反常必有妖!”自动挡换挡时有顿挫感,那肯定是哪儿出了问题。今儿个,咱就来聊聊这事儿。 原因一:离合器故障 1. 咱先来说说离合器。它就像是自动挡车的
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2024-07-19
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离合器松完不走啥原因,离合器松完不走啥原因呢
离合器松完不走,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊开车时遇到的一个小问题:离合器松完了,车咋不走呢?这可真是个让人头疼的事儿啊!别担心,我来给大家分析分析,看看这到底是咋回事儿。 手刹没放? 首先,
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2024-07-16
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二档收油顿挫什么原因,2档收油有顿挫感
二档收油顿挫,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,咱今儿个来聊聊开车时的一个小毛病——二档收油顿挫。你说你开车正好好的,一收油,车突然“噔噔噔”地往前一窜,这是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢儿说。 驾驶技巧
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2024-07-10
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一二档挫车原因,一二档挫车原因是什么
一二档挫车,你得这么看 嘿,老表们!今天咱来聊聊手动挡车的一二档挫车问题。你说你开车的时候,一档换二档,感觉车子猛地一挫,是不是很不爽?别担心,今天我就来给你讲讲这是咋回事儿。 挫车的原因 首先,咱得
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踩离合器的原因,你知道吗? 咱河南话里有个词儿,叫“得劲儿”,意思是舒服、自在。开车的时候,要是离合器踩得不舒服,那可就“不得劲儿”了。今儿个,咱就来聊聊踩离合器的那些事儿,让你开车“得劲儿”起来!
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