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技师谷志超这种情况我建议你做一个四轮定位
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匿名网友嗯,好的,除了这个以外,还会有其他原因么?
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技师谷志超其他的你就只有检查一下底盘上面的悬挂胶套有没有松旷的,没有就直接做一个定位就可以了
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匿名网友好的,谢谢
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技师谷志超希望我的解答能给你带来帮助,如有不明白请点击~上面~关注我,有问题可以随时~电话或者图文咨询的
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2014款宝骏730 1.5排量,提车到现在两个月了,跑了2460公里,以前都用93号汽油,今天刚换成92号了,跑了没有3公里路程,在五档的时候,转速一千八,速度六十多点,给油的时候油门加的也挺多,速度上不来,转速也上不去,不知道啥原因,以前给点油速度转速都上来了,请问这是哪点出问了嘛?
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今年5月份提的车子,宝骏560,现在行驶两万公里。车子在一万五千公里的时候索赔了一根左前减震,从换上减震后老是向左跑偏,,还有时候感觉是不定向跑偏,从起步加速到四十码这个速度区间感觉明显。昨天闲来无事用卷尺测量左右轴距发现左前到左后比右前到右后短了五毫米,现在的左轴距是2745,右轴距是2750。烦请大师费神估计是哪里问题
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一般1挡起步感觉车的动力不如之前了。提速明显慢了很多,噪音也更大了。2档以上两千转换挡都会有顿挫感,发动机抖动明显,2014年1月的车,六万公里了,需要换轮胎了吗。上个月在4s换了个变速箱。做了保养。出了4s上高速的时候3档六十迈换四档加油门没反应,速度下降,5档也一样,低档位拉高转速还可以,4s去高速救援也没个原因。说是油的问题。开了一个月了,也加了几次油了。没有速度下降的问题了,感觉发动机噪音换排气管这个不影响,你要看三元催化堵塞没有,还有检查火花塞,离合器打滑了没有
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师傅们你们好 我的车是宝骏560 现在有个问题 就是早上冷车启动没有高怠速 以前是一启动就一千三四百转 两分钟左右就下来了 现在一启动就800左右直接没有预热功能了 有时候还一次点火不成功 ,节气门 、和汽油磅总成都换了还是不行 万能的师傅们这是哪里出了问题了 4s电跑的太烦了 万分感谢解答 谢谢
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你好。我是起亚K3手动GLS,车是13年一月份的。去年冬天的时候车辆失控撞了,上了一个能有三十公分的台子。修好之后,修理厂的人说是元宝梁需要更换。但是一直没有时间去换,最近开车发现了一个问题。在城区开,没有声音。开高速,如果踩刹车,会伴有嗡嗡嗡的响声,只要脚踩上刹车。就会有声音,而且跑高速完了以后,走回到低速后,如果前面有红绿灯,需要踩刹车停车,车辆右前方就会有一种金属摩擦的声音。就跟刹车片磨完的声音,但是刹车片刚换的新的。只要跑长途,跑高速,完了以后都会响,过上两三天在城区跑后就有不响了。而且我最近发现,左前轮有点像外倾斜。当时撞了以后就光是左前轮上的台子。换了下肢臂,右前轮没上,大概就是六七十码的速度。我想知道,这些问题和元宝梁有没有关系。
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我的车,上次换了后面的气泵以后,没有报警了,两边高矮也差不多,但是现在新的问题出来了,我的左前轮过一般的小凹坑都会有异响,咚咚咚的响,以前gt过这些小凹坑是很稳的感觉,现在突然这样了(车辆背景:前段时间后面左右两边轮胎高矮不平也会有这样的情况,但是是右前轮有这样的异响,现在后面两边平了左前轮有异响) 我今天发现这个问题以后,我用拳头试了下左右前轮到叶子板的距离,两边高矮不低,我可以确定停留在平地车辆目前的问题是左前轮在不平路面状态下的噪音,这个噪音原则上来讲与后轮的故障维修没有直接关系,车辆左前轮常见的可能故障,至少针对目前描述的这种状态下的故障包括下弯臂,胶套损坏,下肢臂球头间隙过大,底盘存在螺丝松动以及前轮减震器以及前轮稳定杆出现噪音,造成描述的噪音出现,根据实际情况优先检查,第1项就是底盘螺丝固定情况,第2项是完成车辆的底盘间隙检查,以及最后尝试拆卸减震器,检查减震器的回弹性来通过这些数据。
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你好,我在上个周出去玩儿的时候被高速路上一个大坑磕了左侧前轮胎,如图1,当时速度120。因为附近是个小镇,就找了一个汽车修理换了一个钢圈,当时只是换了一个钢圈,没做四轮定位什么的。我开的也没什么感觉。然后距离我换轮胎我开了4 5百公里了,今天突然发现两个前轮前后的距离有差距,如图2和3。请问这个问题大吗?轮胎在高速磕那么一下会不会影响减震和悬挂?你好,车辆高速出现磕碰底盘,造成前后轮不一样的情况,这个会对车辆底盘有直接的影响的,这种情况需要检查一下底盘的下支臂有没有变形的情况?或者是做一下四轮定位,看一下数据偏差多少,如果偏差比较大的话,那就是底盘相关的零部件有变形的情况
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车子跑到20,30码,车很晃悠,跑快了到60,70码感觉车发飘,尤其是车跑起来没有抓地力,路面要是忽左忽右不平,车就和踩了雪橇一样后面飘,加速好点尤其是跑起来到怠速的时候就来回摆,做了四轮定位前速后速倾角都是对的,轮胎动平衡也是好的,轮胎胎面也是好的,方向太灵活,往右打一点往右跑,往左打一点往左跑,内拉杆球头都是新的,今天修车师傅说是平面轴承引起的。车发飘是怎么回事,悬挂都看了是好的,也没有变形的,元宝梁也没有松动,底盘件都换了,现在就剩元宝梁和后面的羊角没换,其它的全换了,减震器弹簧没换,就是车开起来不稳发飘,有时候跑在大车压过的路上,中间有楞子,方向就开始忽左忽右,往右变道的时候方向打少了车前轮不过,自己又拐回来了,多打一点车一下就甩过去了,往左打方向比右面好点,到底是撒坏了求解
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我的五菱宏光S买来不到三个月,还没到首保。前几天在高速上开着突然右后轮就没气了,由于没有及时发现,等发现下来看轮胎都磨冒烟了,换备胎开到修理店,师傅说这轮胎已经报废了,准备换,但店里没有宏光的玲珑牌轮胎,就换了个玛吉斯牌的同规格轮胎,我现在担心不同牌子的轮胎会不会对车子有影响,会不会一个磨损快点,一个慢点,或者别的什么问题。而且我后面才发现我原来轮胎是四条排水沟.新换的只有三条。其他规格都一样。由于是第一次碰到这事当时没注意。在这里问问各位师傅 这种情况问题大不大
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我的是五菱宏光,15年买的,车子不知道是因为跑了那两次长途没休息还是什么原因,现在车子早上还是冷车的时候热车几分钟后,温度还没起来的时候行驶发动机舱老是有异响,就好像是发动机在空转一样,每次换挡后提速都会听见嗡的一声,等温度正常后又没有了,冷机子提速也比以前慢好多,想知道这个一般都是哪里出问题了?
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两驱和四驱的区别,越野车两驱和四驱的区别
在汽车行业中,我们经常会听到“两驱”和“四驱”这两个词,尤其是在越野车的领域。那么,两驱和四驱到底有什么区别呢?两驱和四驱指的是汽车的动力系统。两驱汽车的驱动力仅仅来自于两条轮胎,通常是前两轮或后两轮
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2023-05-15
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两驱和四驱的区别,红旗两驱和四驱的区别
两驱和四驱的区别,主要在于车辆驱动的方式,也即开动车子时,有几个车轮会被作为动力轮,提供驱动力。常见的两驱车(2WD)是指只有前轮或后轮或左右两辆为动力轮,而四驱车(4WD)则是指四个轮都可以作为动力
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2023-05-15
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换两条新胎,放前轮还是放后轮?只换一条胎不可以吗?
更换轮胎几乎是每个轮胎店都会遇到的问题。有的车主说,新胎必须安装在前轮;也有人车主说,新胎应该安装在后轮。有的车主去换轮胎时被要求还两个轮胎,我只是一个胎坏了为什么要换两个,是不是坑我。那么换放前轮还
故障维修
2017-03-15
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两驱和四驱的区别,越野两驱和四驱的区别
两驱和四驱的区别,越野两驱和四驱的区别在汽车领域,驱动方式是指驱动力从发动机传递到车轮的方式,通常分为前驱、后驱和四驱三种。而在四驱中,又分为全时四驱和分时四驱两种。驱动方式的不同不仅影响着汽车的动力
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2023-05-15
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四驱和两驱哪个好,家用四驱和两驱哪个好
四驱和两驱都是汽车传动方式中常见的两种形式。在选择车辆时,是否需要选择四驱还是两驱,这取决于许多因素,如地形,车辆用途和个人需求等。在这篇文章中,我们将详细分析四驱和两驱的优缺点,以及哪种形式更适合家
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2023-04-22
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两驱和四驱的区别,哈弗大狗两驱和四驱的区别
在汽车领域,两驱和四驱是常见的驱动方式。两者之间区别显然,但对于大多数汽车消费者而言,他们可能并不确定如何选择两者之间的差异。本文将深度聚焦哈弗大狗两驱和四驱的区别,并通过对比分析,为读者提供全面的解
汽车知识
2023-05-15
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两驱和四驱的区别,腾势d9两驱和四驱的区别
两驱和四驱的区别,是指汽车驱动方式的差别。驱动方式是影响一辆车性能表现的关键因素之一,因此,选择不同驱动方式对于车辆性能、油耗、驾驶感受等都会有不同的影响。两驱与四驱的定义两驱,是指车轮中只有前轮或后
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2023-05-15
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汽车四驱和两驱的区别在哪里
汽车四驱和两驱的区别:第一,最简单的四驱是四个轮子都工作,四个轮子驱动,这种情况对于越野车来说是比较常见的,方便于车辆行驶,在路况比较差的路面。两驱只是两个前轮或单独两个后轮进行驱动,车辆整体的脱困能
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2021-07-15
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两驱和四驱的区别,北京bj40两驱和四驱的区别
两驱和四驱的区别在汽车行业中被广泛讨论,很多消费者可能在选择车辆时会面临这个问题,不知道选择哪种驱动方式更适合自己。在这篇文章中,我们将详细介绍两驱和四驱之间的差别,以及北京BJ40两驱和四驱之间的区
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2023-05-15
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两驱和四驱的区别,汉兰达两驱和四驱的区别
两驱和四驱是我们在购买汽车时经常会听到的术语,它们是指车轮的驱动方式。两驱表示只有两个车轮被充当驱动轮,而四驱则表示四个轮子都可以充当驱动轮。在一般道路上,两驱和四驱的差别并不太明显,但是在恶劣的路况
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2023-05-15