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技师任德智一般是哪个用电器在工作吧,
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12年 大众帕萨特因为软件没12的我就选择13年的 V6 3.0排量客户开着车没多少汽油了 私自用铁桶买了十来升汽油加进去以后 启动了一下子就再也不能启动了 带了431电脑 维修工具过去启动 启动转速正常但是不能启动检查汽油油泵不工作 高压油泵前面的软管没油出来 读故障码报燃油压力故障 检查保险丝 在驾驶员侧最下面那个保险丝熔断了 从新换一个电门打开 保险插进去立即烧断 初步断定那里线束电源对地短路 或者模块搭铁 因保险丝没有备注 没查到相关资料不知道下图这个保险丝是给那些用电设备供电的 所以请大师们有电路图的资料的帮我查一下(我怀疑汽油泵有问题拔掉汽油泵插头再拔掉汽油泵模块也一样)仔细排查线路
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帕萨特B5 03款。之前废气三通坏了。车抖。换了新的三通清洗了节气门。检查进气无漏气。而且匹配了几次都无故障码。依旧抖动。晚上回家试车路上一阵黑烟。跑几公里以后黑烟消失。继续走感觉加速明显抖动。排气筒突突声 还有点喘。加速的时候喘的厉害。天亮去修理说是火花塞和缸线的问题。换缸线的时候修车的被电到一下。说是缸线漏电。看了火花塞和修理点店的一比较明显短了。说你这个会点过火效果不好。全套缸线。火花塞。打火还是抖。然后把旧的换回来,但是换完没试车 不知道动力恢复的怎么样。现在换回旧的火塞 缸线 以后 跑100里路一直都是怠速抖,加速抖。排气突突。怎么办?大师们。
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我的车是03款的2.8排量V6帕萨特B5,跑了11万多公里,我买的是二手车,2015年2月份购买的,到手开了1万5千公里,我一直开都没有出现过问题的,到手就做了保养,换了火花塞,到7月份开始,车有的时候出现刚停车熄火之后就使劲打火都打不着,起码要打个七八次才能着车,比如停车去个厕所出来之后打不着,不过这种情况可以说出现的几率很小,但是到了今年9月,这种情况出现的频率就很多,之后开去修理厂,第二次换了新的火花塞,第三天之后这样的情况又出现了,修理师傅说我的车气门室漏油,有机油漏到火花塞里面,把火花塞弄湿了,之后换了新的气门室垫,第三次换了新的火花塞,换了之后当天晚上打不着火的情况依然出现,这种情况具体描述一下,如果是刚熄车后马上打火可以打得着,但是刚熄车之后隔半个钟左右就怎样打多少次都不着,连续打火5秒以上发动机貌似着火了,但是转速只有二三百转这样跳动,怠速不稳非常低,然后就死火。如果要着车,起码要等两三个小时,两三个小时之后打一次火就可以正常启动,总之来说车子启动使用完之后停二十多分钟之后就根本打不着了,隔两三个小时之后一次打着,之后汽修厂用电脑检测故障码,出现如图片所示 P0112 进气温度传感器 问题,请问大师我这个车究竟是什么问题出现这样的情况?
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我12年买的帕萨特1.8t的,跑了有8.6万公里,一直没怎么修过,今年从十月份开始,车一直就开始出现抖动现象,刚开始的时候是冷车启动,原地待车的时候车就抖动特别明显,和震动一样,这时候转速表在1100-1200之间,原地不动等个两分钟左右后,转速炒下来了到了1000-900,这时候车不抖动了,那会儿以为是节气门脏了,后来去保养了一次,机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了,刚开始一段时间倒是这个现象消失了,但是到了冬天以来,更加严重的问题出现了,现在着车之后不抖动了,但是起步走的时候而且是平顺道路上,从2档到3挡的时候,车有特别强烈的顿挫感,而且车抖动特别严重,都能感觉到,方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显,就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无,但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了,用电子系统查了,发动机没有问题,他们给出的结论是要换离合器。请问,这种结论是否正确,而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器,这种可信度高吗?各位大师帮忙判断一下,就此感谢。你好,根据你的描述,怠速运转的时候有没有出现过抖动,如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题,离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
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师傅,你好!13年的新帕萨特蓝驱版1.4t,里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警,当时过保了几百公里,我是女司机,平时都是我爸拿去修理厂修,但他认为抖动没事,我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次,并且他直接擦的,没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了,就又更换了4个火花塞,他把我车上火花塞(差不多5万公里我老公在4s店换的)取下来时问了我是不是用了燃油宝,我没用过,弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈,修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警,在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害,昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了,我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外,也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响,踩点油门就啾啾啾,感觉车身晃动越厉害响得频率也越快,开一段时间又听不到了。 以往:这车7万公里前我老公都在4s保养,我查记录换过轴向向心滚珠轴承,没别的大问题。给我后我们当地没有4s店,并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂,有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯,我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮,之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题,但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。建议进行车辆常规检查保养,具体什么故障需要根据实车数据流分析,并不是听别人说不用换就不用换,需要检查看看是否故障损坏
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10款帕萨特领驭X431进不了系统、ABS故障灯亮、气囊灯亮、防滑灯亮您好,根据您故障描述原因分析: 10款帕萨特领驭X431进不了系统,ABS故障灯点亮,气囊灯点亮,防滑灯点亮。 检测设备无法进入系统造成原因有:诊断插头没有供电及接地或信号线断路等、J533故障、其它控制单元某个损坏造成。 检查方法:首先测量OBD接头是否有供电及接地信号线是否有断路,经过您检查以上都正常,此车J533与仪表为一体,您以找维修电脑人员检查过没有损坏,那问题就出在某个控制单元损坏造成其它控制单元都无法进行通讯的原因,检查方法,可以断开某个控制单元再进行通讯看是否能够进入,如能够进入就是断开的控制单元损坏,在您检查变速器控制单元是发现内部进入大量的水造成变速箱控制单元内部损坏,变速器控制单元位置我以告诉您了,最终故障原因就是变速箱控制单元内部进水造成损坏,内部短路造成其它控制单元都无法进行通讯,故障原因以找到,将此控制单元修复后就能正常通讯了,如还有其它故障码就要根据故障码含义再进行检修。最后要把副驾驶脚坑位置漏水问题解决一下,一般都是空调排水堵塞造成。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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2004年四月生产的帕萨特天窗手动1.8T。渗漏防冻液,常修,管不长,又渗漏,烦烦烦!请教大师!对冷却系统排空气,加注到规定液位。发车至水温93度左右,观察风扇是否转动,吹出的是否为热风。另外,将车举升,仔细检查冷却系统(热车加速至2000转)是否漏水。
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新帕萨特1.8T行驶中热车存在防冻液渗漏根据你描述的故障情况缺少防冻液,这款车型主要就检查水泵,水壶盖,仪表台里面的暖风水箱,缸垫损坏防冻液进入缸内这几种情况会出现少防冻液的现象
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帕萨特1.8t防冻液未见渗漏,但行驶中下降快,怠速不下降检查发动机所有水管接连处有无渗漏,无渗漏的情况下就是缸垫子呲了,导致水进入缸筒燃烧
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防冻液有渗漏,需要换水泵和水管,费用比较高。水泵不能直接换密封圈吗
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万用表哪个档位测漏电,万用表哪个档位测漏电保保器
万用表怎样测漏电?万用表是一种常见的电子测量仪器,可用于测量电压、电流和电阻等物理量。但是,当需要测量漏电时,万用表的选择和使用方法可能会有所不同。万用表选择哪个档位测漏电?在测量漏电之前,首先要确定
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万用表哪个档位测漏电,万用表哪个档位测漏电汽车如何使用万用表测漏电?万用表是一种常用的电气测试工具,广泛应用于各个领域,包括汽车维修。在汽车维修中,测量电路中的电压、电流和电阻等参数非常重要,而万用表
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2023-08-08
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万用表哪个档位测漏电,万用表哪个档位测漏电视频
万用表哪个档位测漏电视频你是否经常被汽车电路故障困扰?当车辆出现电路故障时,了解如何使用万用表来测量漏电是非常重要的。在本篇文章中,我们将为你介绍万用表如何在测量漏电时选择正确的档位,并提供一些有用的
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2023-08-08
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万用表哪个档位测漏电,万用表哪个档位测漏电图片在汽车维修中,电路故障是常见的问题之一。而要解决电路故障,就需要使用到万用表来测量电流、电压和电阻等参数。然而,对于一些初学者来说,正确选择万用表的测量档
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2023-08-08
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凯迪拉克cts漏电如何检修?
您好,CTS 车辆因用电量大而安装有两个蓄电池,一个蓄电池是为了满足发动机等传统用电设备需要,而另一个蓄电池主要作用是满足车辆娱乐设施的用电需求。 车子漏电一般分为两种情况。 第一是汽车电路中存在漏电
精选问答
2018-07-16
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万用表哪个档位测漏电,万用表哪个档位测漏电电压
万用表哪个档位测漏电,万用表哪个档位测漏电电压1. 为什么要使用万用表测漏电在汽车维修中,漏电是一个常见的问题。漏电不仅会导致电路故障,还可能引起电路短路、烧毁线束等严重后果。为了及时发现并解决漏电问
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汽车经常没电一般是哪里漏电
漏电最多的就是汽车中控大屏导航。其他还有仪表也容易漏电。发电机漏电,电瓶自身漏电。车辆有用电器没关,比如行车记录仪。还有手套箱微动开关损坏导致手套箱照明灯一直常亮也会漏电。除去这些,其他的都是加装容易
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2022-03-25
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万用表哪个档位测漏电,万用表哪个档位测漏电用交流档还是直流档
万用表哪个档位测漏电,万用表哪个档位测漏电用交流档还是直流档在汽车维修中,漏电问题是一个常见且重要的故障。使用万用表来测量漏电是一种有效的方法,但是许多人在选择测量档位和电流类型时容易感到困惑。本文将
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2023-08-08
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万用表哪个档位测漏电,万用表哪个档位测漏电电机
万用表哪个档位测漏电,万用表哪个档位测漏电电机万用表是一种广泛应用于汽车维修领域的测试工具,可用于测量电压、电流、电阻等电学参数。在汽车维修过程中,有时需要使用万用表来检测电路中的漏电情况以及电机是否
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万用表哪个档位测漏电,万用表哪个档位测漏电家里边的电锅漏电怎么测?选择合适的档位万用表是我们在日常生活和工作中用来测量电流、电压和电阻等电学参数的常用工具之一。对于测量漏电现象,我们需要选择合适的档位
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