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技师谭伟你好,我是汽车大师金牌技师-孟凡龙,很高兴为你解答。
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技师谭伟
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车主2361506您好
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车主2361506看看我上述描述的故障
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟
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车主2361506好像是油压和油量稀
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技师谭伟
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技师谭伟
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车主2361506过稀
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车主2361506维修点说需要更换高压油泵试试呢
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技师谭伟
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技师谭伟
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车主2361506昨天闻了,没有
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车主2361506踩油门打火只有第二 天早晨才会存在。
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车主2361506中午打火或者开一会儿时间,停下再打就不用踩油门
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技师谭伟
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车主2361506现在最大的问题是灯亮,行车中踩油门往下降档而且加不上油。
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟
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车主2361506对,数据流需要专用检测的电脑吧!我这还没有。
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车主2361506清洗节气门管用吗?和节气门脏有没有关系
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技师谭伟
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技师谭伟
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车主2361506能否留您个电话?
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车主2361506一会儿怎么和您联系呢?
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技师谭伟不好意思咱平台不允许留联系方式请理解
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技师谭伟一会您可以通过平台找我
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车主2361506好吧!
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技师谭伟嗯
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车主2361506epc灯猛踩两脚油门又灭了
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车主2361506在吗?
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技师谭伟
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技师谭伟
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车主2361506好的,谢谢
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技师谭伟
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2004年大众的帕萨特,最近热车打不着火EPC仪表亮加油门仪表刚上到20有时候EPC不亮就正常开,放很久不开了,今天开了五公里EPC灯突然亮油门也刚加到20就加不了了,可还是一直开10公里,停车几个钟,想起动仪表灯不亮打火刚响一下又响不了,请教大师怎么回事这种情况建议把节气门和喷油嘴还有三元催化清洗一下,火花塞更换了,检查一下油泵和缸压是否正常
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大众新帕萨特 拆了安全气囊 调了一下方向 然后气囊灯亮了 EPC灯亮 发动车子抖 加油加不上 然后自动熄火 电脑检测故障下图 没有气囊故障 清除故障码 气囊灯不亮了 故障码也检测不到了 可还是抖 一发动着就抖 加油没反应 然后自动熄火 多打了几次 突然又好了 一切正常 跑起来也正常 没有故障 跑了两天 早上在车库发动又出现了这种情况 加油没反应EPC灯亮 电脑检测故障和上次一样如图 气囊灯一直没亮过了 然后多发动了几次 等了一会 又好了 EPC不亮了 故障也没了 加油也正常 这是什么情况 不知道什么时候又会出现 和气囊有没有关系 是不是里面线插错了 以前从来没有 就是拆了气囊 当时就出现了 不会那么巧合吧 现在清洗了一下节气门 这样能解决吗
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14年帕萨特尊荣版1.8t!加油加不起来!油门沉闷!反应迟钝一两秒!发动机噪音大!使劲加油EPC故障灯就亮,车就抖。不使劲加油只能靠悠起来!猛开车管道和水泵就漏水!报故障是缺缸修了几次换了几根点火线圈,故障灯不亮了也不抖了!但是车还是加油反应慢!提不起速!油耗高,凉车着车尾部有味!热车偶尔有几次打不着火!低速时候车顿挫!变速箱一升二有严重抖动!机电单元也有故障挂挡反应慢半拍!请专家指教!是双离合导致车子这么多问题,还是凸轮轴问题和还是正时链条拉松?你好,建议更换凸轮轴传感器,爆震传感器试车
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我的车是13款1.8T帕萨特,现在有几个问题想咨讯一下。第一,车在行驶过程中自动息火。第二,车Epc灯经常亮,油门加不起来时,Epc灯就亮,亮了后行驶正常,再打火Epc灯消失。第三,近三四个月几乎每天早晨着车后,档位闪动,挂档车不动,熄火后再着火正常。第四,动力表现一般,待速加油门声音很懵。补充,八月低换过正时链条,小修理厂换的,经4S店检查说链条有问题。请帮忙解答一下。変速器故障是机电单元问题,发动机问题是两个1.燃油低压,建议换油泵控制单元2.凸轮轴位置传感器问题建议先换传感器
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我开的12年出产的帕萨特至尊版 已经跑了13万公里 出现的问题主要有两个 1.在高速行驶过程中行车电脑屏会突然出现发动机故障维修站同时epc灯会亮 过会会自动消失可以继续行驶 有时epc灯就不会灭同时油门无法加油 转速表不会超过2000 没办法加速 2.在半坡起步的时候车辆挂入d挡松刹车会发现车会往后溜直到你踩油门(我说的坡度并不大) 平地的时候会感觉反应慢踩油门加速有时会感觉无力 卡壳您好,造成EPC故障灯亮的原因很多,例如节气门 油门踏板 积碳等等都会导致这种情况,需要用检测仪检查故障码才能判断故障原因。
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03年大众帕莎特2.0 刚接车的时候,车主说车子能启动1到2秒,就熄火了,仪表出现EPC故障灯常亮,用电脑读取故障码,后来经过检查,汽油泵,汽油继电器有问题,更换了,着车了,加油各方面都正常,怠速不稳定,EPC灯还是亮!第二天又接到车主电话,说车又打不着了,再驱车前往,打开钥匙,汽油泵不工作。用电脑读取故障码,又出现这几个故障码,之前没有出现这几个故障码。怀疑汽油泵质量有问题,又更换回原来的继电器,开钥匙继电器不工作,汽油泵也不工作,打车的时候继电器工作,汽油泵也工作,就是启动不了!到底怎么回事?图片上传不了,哪位师傅联系我的,聊天中再发图片您好,根据您的描述分析,应检查火花塞是否跳火,进而检查曲轴位置传感器是否故障,同时检查主继电器是否故障!
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我的车是14年7月份的大众帕萨特,前几天正常行驶中EPC故障灯突然亮了,给不了油自动熄火,启动起来自动熄灭。找的修车师傅说是油泵坏了,电子节气门也坏了,一起更换后又保养的车,清洗的节气门,修完后车辆正常行驶了20公里后,晚上刚回到家EPC故障灯又亮了,车辆自己熄火,在启动就启动不了了,放了一个晚上,第二天清早自己又能启动了,开到修车那里去说是电子节气门和原厂不一样不能方在那地方散热不好,给改在了右后门下边梁里面了说这样就好了,现在开了120公里左右吧又出现以前的问题了,EPC故障灯亮,发动机故障灯亮,车子启动不了,我自己都挺无语的了,我这边离4S店远一点,所以刚开始出问题的时候就没去,现在挺后悔的了!希望大家给看一下,是不是还有别的问题。谢谢了!你好,140组压力看一下,如果为低于7bar,问题出现在油泵或者控制器,检查控制器的供电及接地。
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帕萨特轿车在开得速度稍快而且开车时间久了的时候,如果碰上红灯,踩了刹车后有时会出现所有档位灯都亮了,此时踩油门车没有反应,转速表指示针动而车速表指示针不动。然后熄火,重新打火,刚才发生的故障就没有了,运行正常。出现这种情况的频率不高,但是挺吓人的,如果在高速上出现这种情况,后果会很危险。麻烦大师们给分析一下,啥原因,该如何处理?如果出问题的时候,建议你去实体店用电脑查看一下故障码,就知道是哪里出问题了。电脑里面会有故障记录的。
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04年的帕萨特b5,最近几个月开始打火困难,两次才着火,动力非常差,油耗增加。经常会剧烈抖动,抖动的时候有股味道,油门踩到底没有反应,一般是热车停车后一段时间内启动车就会抖动,几家修理厂检测说找不到问题,必须抖动时候去维修,但是开起来一段时间后就不抖了,一直没法检查,故障码好像是什么失火,清了还会出现,仪表盘故障灯不亮。请教大神现在该怎么办,只能开到车报废不能动了才可以修吗?根据你的描述,首先需要清洗节气门,喷油嘴,更换火花塞。做最基本的检查维修。
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我的车是14年12月份买的大众帕萨特,1.8t的,现在跑了4万公里,最近出现过好几次EPC故障灯,打着火后怠速非常不稳定的抖动几秒种就熄火了,而且都是在快要没油,的时候出现的,有时候推到小坡上又可以打着,但是今天油离红区还有三小格又出现这样的情况,也是在小坡上打着的,加油后又没事了,但是我总感觉还是有点问题,大师可以解答一下吗?谢谢🙏
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