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技师陶辉辉正常的
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技师陶辉辉连续几脚刹车本来就会变硬
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匿名网友踩不动,特别倒车时出现几次刹不住的感觉
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匿名网友刹车踩着很硬
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技师陶辉辉你要看什么情况,如果在怠速情况连续几脚重刹车后刹车肯定会变硬
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匿名网友修理厂说怀疑是大力鼓坏了,自动泄压
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技师陶辉辉那如果是说没有怎么重刹车然后在倒车的时候刹车变硬那么这个确实是大力鼓问题
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匿名网友我是出现有几次倒车时边踩边倒,突然就硬,想刹住时很硬还有点往后溜
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技师陶辉辉这种情况确实考虑是大力鼓问题
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匿名网友我车正常跑起来暂时还没到有刹车异常,这样开着会不会有危险
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技师陶辉辉跑起来就不一样了。跑的越快真空度越好,所以不会有异常
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技师陶辉辉这种情况一般都是低速时出现
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匿名网友嗯,我已买了大力鼓连泵,就是修理厂放假了,得年后上班才能换,我想问现在如果开高速跑长途,会不会有危险,
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技师陶辉辉这个不敢预估。不好意思
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匿名网友那如果遇到堵车时,会不会出现刹不住
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匿名网友大力鼓如果全坏,最坏的结果会怎么样
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技师陶辉辉最坏的结果就是刹不住啊。一直都是硬的
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匿名网友我的妈,那在高速出现这情况就大事了
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技师陶辉辉嗯。
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技师陶辉辉上次咨询的问题解决了吗?
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匿名网友一般更换大力鼓需要多少工时费
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技师陶辉辉1300左右
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匿名网友上次调换了电磁阀把故障清了就没出现了,气囊的就还没好,
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技师陶辉辉那个偏行率传感器那个呢
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友偏转率那个换了一个传感器就好了。
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技师陶辉辉听我的没错吧。
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技师陶辉辉你那个气囊的那个故障灯你找到那个座椅占用的那个传感器的插头拔下来加一个2.5到3欧的电阻上去就可以了,
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技师陶辉辉就是以后不会提醒没系安全带了。
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匿名网友没错,你相当专业,必须点赞
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匿名网友好的,这个大力鼓是不是不会报故障的
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技师陶辉辉不会报
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匿名网友好的,如果行驶中出现刹车硬有没什么应急方法?
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技师陶辉辉没有了,,,
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匿名网友好的,谢谢。这个问题除了是大力鼓还有没其他问题了
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技师陶辉辉还有就是要看下真空够不够了
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匿名网友真空管的气是不
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技师陶辉辉大力鼓上有根管子
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技师陶辉辉那就是真空管,正常拔下那根管子有很大的吸力
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匿名网友之前先测了真空管,说是有吸力,后面才判断怀疑是大力鼓有问题
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技师陶辉辉那就是大力鼓问题了
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匿名网友那就是说更换了大力鼓,这问题就可以解决了是不
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技师陶辉辉通过你的描述那基本上都是大力鼓问题。这个确定问题还是需要实车检查以及试车
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2012款的宝马730Li 跑了5万多公里 行车电脑出现传动系统故障,加速发动机会抖动,等红灯怠速的时候也会抖动,加速以后跑起来也正常,请问是什么原因?因为有一段时间放在车库没人开!近期开出来出现这样的毛病。您可以到一般修理厂去更换的,费用一般在两百元左右。
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您好!我的宝马03款760Li车,公里数37万,整体车况佳。但是出现唯一的问题是:启动后,踩油门时没有反应或者反应迟缓,油门踩下了仍然停留在怠速状态一会儿,转速也不见明显提升。继续踩油门转速突然快了起来。请问如何解决这个问题?谢谢!先检查出确定的问题再更换零备件。
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08年进口宝马730,空调有时在怠速状态下不凉,正常行驶比较凉,多发于停车熄火十几分钟后,再发动,怠速空调不凉,感觉出自然风,但这时加一会油门就可以了。空调系统打压侧漏没问题,冲氟后压力也正常。泠凝器外表也清洗了,麻烦各位给看看是哪里的问题
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07款宝马730li 跑了十万公里左右 每次启动之后怠速不稳车抖动 转速表五百到八百转上下抖动 挂档后越厉害 车跑起来就好 然后刹车时又抖动 有时启动之后挂档还熄火 在修理厂别说没什么问题 换了火花塞还就那样 这样有一个多月了吧 气门室盖换了别不抖了 现在就风扇一直转 进水管烫手 出水管凉着 会不会是节温器的问题
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我今天驾驶宝马730在路上,然后再加速的过程中车突然没有加速,然后速度在下降,然后我就停下来,屏幕上显示变速箱故障,请联系宝马什么的,仪表上的发动机灯也亮了...然后我熄火,重新点火,发动机灯不亮了屏幕也没有显示东西了,然后我开了好几个小时都没有这种情况了,这是第一次出现这个情况,请问我需要去检查一下吗?还是等第二次出现这种情况再去检查?我怀疑是跳档的原因,车子并没有熄火,后来测试过几次突然加速没有问题,我就想问一下车子需不需要去检查一下,主要应该检查哪些地方。还有730的暖气暖的也比较慢,是不是哪里有原因会让暖气暖的比较慢,可能要半个小时才会暖下来,但是也不是特别暖。建议检查变速箱,暖风建议检查暖风水阀
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宝马E66 730Li 近两个月来发动机运转后,挂空档和P档,发动机运转很平稳。挂D档和R档,踩住刹车,有的时候发动机会过几秒抖动一下,很明显,有时又很正常;挂D档和R档,车子慢慢走,发动机抖动厉害,一直抖,尤其是挂R档倒车,抖动特别明显,有时也是一切正常。这么久了还是摸不到规律,无论冷车和热车时都会这样。 请问这问题是出在哪里?建议先检查油路积碳清洗节气门,检查火花塞,
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10年宝马730LI,一切正常,无任何报警,但是今天偶然发现一点问题,堵车或停车时,水温可达110度,机油温度115度,开起来水温96度,机油温度也差不多110度,然后我停下来测试,把空调关闭,怠速情况下,水温107度,风扇启动,温度降到103度,风扇停止,然后继续升到107度又启动,降到103度又停止,但是我车子没有任何报警,然后今天把朋友12年的520拿过来开,2.5排量,发现怠速时水温达97度时,风扇启动,然后一直稳定在93-95之间,他的风扇没有停止,一直在转,想请教宝马专家两个问题,1.宝马的水温正常值在多少,达到多少度风扇启动,启动后风扇一直转正常还是达到降低的温度后就停止了。2.宝马7系和5系的水温设置是否有差异,为什么7系107度才开启风扇,而5系97度就开启风扇。
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2014款宝马740四驱版。2020年12月份购买二手车。 在3月份高速使用出现过一次,及时停车靠边拖车出高速,出高速后正常启动。当时天气开始有点热了。 4月份跑高速当天又出现了两次,心里有点后怕,下高速在一个大型修理厂宝马专修维修。更换了品牌电脑版和低压油泵,花费3800。 本以为一切正常,到五月份又出现了这种情况。且每次都是天气稍微热点的时候。这就恐慌了,这种情况高速很危险。我联系了工厂,工厂表示供油模块品牌的不稳定,我加了1200换了原厂。 我在开车过去换模块时候,高速还是出现了一次故障。拆开后备箱,品牌模块非常烫,水滴到背面很快就干了。工厂换了个原厂的,出去跑一圈没有故障,但是模块依然非常烫。 昨天刚换了回来,我越想越不对,不能下次再出现这种问题,很危险。因为我感觉好像根本问题还是没找到根据您的描述:更换原厂油泵模块后试车,模块发热但无故障码提示,模块及继电器工作时温度较高属正常现象;技术上建议使用观察。
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!9晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅们的经验,你们觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重,热车启动就不会和缺缸一样了!清洗积炭。更换喷油嘴。
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅你的经验,你觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重点了,热车启动就不会和缺缸一样了抖动。建议对车辆进行检查快测,并测量发动机的点火波形
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