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技师曾旺你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
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X**您好
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技师曾旺你好,这个码是偶发的,之前有出现过类似的故障么?
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X**第一次
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X**我等红灯 切换到n档就是因为觉得车有点抖,切到空档抖动没那么厉害。 然后挂上d准备前进,就出现刚才描述的问题了……同时故障灯亮
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技师曾旺报这个码,有可能是变速箱线路出现虚接问题,插头接触不好,也有可能是这个电磁阀确实有问题,还有一种可能是当时的环境存在较强烈的电磁干扰导致变速箱电脑报故障码,可以先观察一段时间,如果不再出现就不用修。
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X**好的。插头虚接自己可以检查吗?我在两千公里之前大修过发动机,那时候师傅清洁过我这些插头,都重新插拔过。
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X**我停到路边,重新打火一切正常了。 之前给油不走,有点像挂4档起步的感觉。底盘伴随兹兹声 很细微
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技师曾旺可以怠速时候轻轻晃一下变速箱的线束,如果当时不出问题,线路可能性不大
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技师曾旺对的,当时锁档了,直接用3档了,所以动力不够
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X**如果我一直d 中途不切换n 这个情况应该就不会发生了对吗
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X**意思就是如果我正常行驶 在路上,他应该不会自动给我换挡吧?
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X**只有停下 我换挡 他才会出问题。 对吗?
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X**因为过年 没有修车的地方开门。 这几天我还要用车。我要评估一下这个问题的安全性。
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X**如果我一直d 他不会再路上给我自动切换档位,我就放心了
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X**否则正开着,自动降挡,那就太危险了
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技师曾旺不是的,故障只要存在,无论在哪个单位,都会有,除非在高速上,一直最高档位跑着,只要一减速,变速箱降档,就会检查电磁阀,发现信号不对,立马锁上,不让变速箱换挡了
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X**哦哦。他这个设置其实就是考虑了安全因素。只会锁在3档
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技师曾旺没事的,即使出问题,也有保护模式,绝对不会出现高速跑着,变速箱自己切换低挡位,降档都是车速降低之后才会出问题
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X**明白了。谢谢您
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技师曾旺对的,3档可以满足平路行驶,可以保证安全的开到修理厂
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X**嗯 谢谢您。 放心了
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技师曾旺好的,不客气👌
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X**我还能补充请教一个问题吗?就是如果我直接挂到L档或者2档,他会听我的话吗?还是
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X**他还是依旧锁在3档呢?
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技师曾旺挂到L或者2,一定要车停稳了再挂,就不会在3档了,可能是1档或者2档,然后不跳档
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X**明白了。谢谢您。 新年快乐
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技师曾旺好的,工作顺利,万事如意
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技师曾旺感谢红包啊,
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超级维特拉开大灯后。一会ESP和发动机故障灯就都亮了请问怎么回事ESQ故障灯点亮,有可能是发动机故障引起的,需要用诊断设备检测一下发动机系统的故障码看看,有可能是发动机系统某个传感器信号不合理引起的,或者是发动机气缸失火以及混合气比例不合适,需要您到修理厂用诊断设备对车辆进行快速测试一下,看看都有哪些故障码信息,然后根据故障码信息进行检查维修
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维特拉,挂不上高速四驱,低速可以挂上,分动箱是电子换挡,电机拆掉用手可以挂上高速四驱,电脑报4L/N开关短路,这个开关换新的了还是报故障铃木维特拉四驱系统出故障,故障码为四驱切换开关故障,维修期间更换过四驱开关,电脑和执行电机后均没有解决故障。考虑到拆掉电机后可以手动挂上四驱,说明变速箱机械部分没有问题,那么该故障的关键点在线路的检测以及变速箱上的档位开关上。
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发动机故障灯亮,自己接电脑查看原因为换挡电磁阀A控制电路电压高。 同时车底有兹兹声,车锁在三档,起步无力。 然后停车,在路边凉了五分钟,重启,车又恢复了。 这是第二次出现这个情况,上一次是半年前,也是下雨天。请问这种情况我买一个新的电磁阀换上行吗?为什么车凉一会重启就又好了呢?如果是阀体有问题,他应该就是一直坏,而不应该偶发才对呀,谢谢你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查更换电磁阀。检查一下变速箱油位是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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进口铃木超级维特拉2.7的点火线圈信号线电压高高先检修点火线圈线路/或更换点火线圈即可
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超级维特拉ABS中断电磁阀2号阀线路相关性,电脑清楚不了,亮EPS ABS 三角灯闪烁,手刹灯亮你好,亮ABS灯,并报电磁阀线路故障,一般需要更换ABS泵才能解决的问题。
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08款3.2排量进口铃木超级维特拉,目前已经行驶12万公里。加了一次燃油宝之后发动机亮黄色故障灯,去4s店点消除后跑100公里左右又亮灯,如此答复多次。请问如何解决?如果是关于尾气问题,建议拆下氧传感器,清洁传感器上的积碳。 然后添加高标号汽油,在轻微尾气故障下,就可以排除故障
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08款超级维特拉ABS故障码显示切断电磁阀2你好,ABS总泵里面报这个故障码一般都是ABS泵电脑里面脱焊虚接导致的。这种情况是可以维修的。
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铃木超级维塔拉,四驱挂不上,故障码是c1230四驱系统挂不上,显示故障码:C1230 该故障码为分动器执行电路故障 分动器一齿轮传动系,其输入轴直接或通过万向传动装置与变速器的第二轴相联,输出轴则有若干,分别经万向传动装置与各驱动桥连接。分动器操纵可分为手动和电控。 电控机构的组成:开关按键、线路、伺服电机、伺服电脑。 故障显示执行电路故障则重点检查分动器上各插头和线路和伺服电机,是否有松脱破损。 按着切换开关,拔下伺服电机插头,用试灯检查是否有电到,有电到则电机内部故障了。无电到则检查电机到电脑的线路
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车子停在小区过夜,第二天启动发现esp和abs灯还有手刹灯都亮了,去排出故障码是C1044,车子开起来并无任何异状,制动油是满的你好。你的故障码含义是abs模块内部电磁阀电路异常。1首先需要排查相关保险丝。 2检查以及测量相关线路有没有破损以及短路和断路。 3排除一切线路 电路问题 直接更换abs控制模块。
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停车等红灯,从d档挂到n档总是熄火,哪的问题?
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