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技师孙奇你好,我是汽车大师银牌技师-孙奇,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师孙奇你好
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技师孙奇你是买的二手车吗
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匿名网友嗯
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匿名网友您知道为什么要换这根线吗?
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技师孙奇这个是之前厂家召回后加装的,之前的甲壳虫都是扭力梁,出现过车辆后部被碰撞后行驶出现后扭力梁断裂的
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匿名网友哦哦 那这开关是控制什么的
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技师孙奇加装这个就是当后扭力梁出现裂痕的时候,这个开关上面的灯会亮黄色显示,提醒车主去检查后扭力梁,也就是后部悬架
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匿名网友有遇到过这线束温度高 或者起火的案例吗
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技师孙奇这个线是从开关一直到后面悬架的,左右扭力梁上面分别有一个传感器,如果你车辆后部没有出现过碰撞,一般不会出现问题,我有客户也是这个扭力梁悬架现在都跑了十几万公里了都没有问题,他也没去4S店召回加装这个
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匿名网友现在这车得暖风箱位置燃了 有明火 看了下就这线束在附近 而且也烧掉了
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技师孙奇你说的线束高温和起火的担心,你放心吧,加装这个的这个都是进口大众厂家提供的线束,加装的时候上面都会经过保险丝的,如果线路短路保险丝会保护熔断保险丝
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匿名网友这个保险在哪?
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技师孙奇当然如果您这个车这个线如果在其他地方拆装过后装的时候没有按照厂家的要求装也有可能没有保险的,
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匿名网友
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技师孙奇正常保险丝都在保险丝盒里面的
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匿名网友我看了下 这线束有六根线 有两根是在保险盒后面接的
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匿名网友不是直接接在保险丝上面的
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技师孙奇按照规范操作就是接保险丝盒后面,这个线后面会有针脚插在保险丝上面,然后插上保险丝的
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技师孙奇你这车是自燃的吗
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匿名网友对
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技师孙奇
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技师孙奇
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匿名网友钥匙都没插进去 车主就开了门 坐进去一会儿就闻到有味然后就看到了
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技师孙奇
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匿名网友就想问问有没有遇到过类似的情况
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技师孙奇
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匿名网友我问了下说是这个后期加装的 就是不知道是啥原因要装这个
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技师孙奇
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技师孙奇
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匿名网友嗯嗯
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技师孙奇
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匿名网友我就是修理厂的 客户拖车拖过来 当时主要燃的也不凶
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匿名网友就拿了车载灭火器喷了
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技师孙奇
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匿名网友现在也是想确定起火原因 换了一个蒸发箱总成
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技师孙奇
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技师孙奇
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技师孙奇
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙奇
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匿名网友这就是当时拍的
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匿名网友只有那一个地方燃了 其他没有
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技师孙奇
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技师孙奇
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匿名网友嗯嗯
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技师孙奇
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匿名网友对了这根线束从保险盒那儿取掉没啥影响吧
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匿名网友就是你说的撞了以后不会提示是吧
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技师孙奇
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技师孙奇
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匿名网友哦哦 好的谢谢 我给他取了吧 这个附近确实也没啥线束了 空调也手动拉线式的 只有这根线了
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技师孙奇
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匿名网友嗯 好的 感谢
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更换正时链条更换真空管三通阀,现在报进气漏气
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请问:进口大众甲壳虫P044100油箱排气通过量不正确(11101101主动静态)碳罐、电磁阀已更换过、开了几天又亮灯,执行测试电磁阀能正常打开和关闭,阀门正常、管路无堵塞泄漏、还有其他原因吗您好 此故障原因为碳罐电磁阀, 您说了更换了 但是这款车子的话 容易出现这个问题 请更换原厂碳罐以及碳罐电磁阀 之后再测试
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你好老师,大众甲壳虫ea111双增,换了水泵后,亮发动机故障灯经电脑查询报凸轮轴点火滞后故障,已经更换电磁阀,检查过电路,测量过正时以及油压都没有问题,汽修厂说更换进气凸轮轴调节器,哎,实在想不通了你好,矫正正时相位即可
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03年进口大众甲壳虫,1.8T,这段时间EPC,今天去清洗节气门,更换火花塞,开在路上半个小时后自动熄火,再次启动困难,过一会启动又可以,但是EPC又亮起,怠速1.1,熄火一会,大概十来分钟再次点火正常,怠速正常,EPC还是常亮,几分钟后自动熄火,再次点火正常启动,EPC还是亮起,行驶几分钟后EPC自动熄灭,一切正常,如果猛提速,EPC再次亮起,怠速1.1,来一会EPC又会熄灭,这到底是哪里问题?
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进口大众1.2t新甲壳虫2015款,目前7万公里,在6万公里时更换第二次火花塞,清洗过油路,清洗节气阀门,更换了机油(麦德龙购买嘉实多极护0-40),机油格,空气过滤,汽油过滤,空调滤网,波箱油,刹车油,冷却液~基本来了个超级大保健了。 在6.2万公里时出现转速超过2000转搓顿非常强烈,刚开始还以为被追尾了。检查原因是发动机缺缸,我提供了错误的火花塞型号,导致点火不正常。然后我提供了车的车架号让修理厂自行查询火花塞型号,重新更换一套火花塞。 现在车在6.9万公里,经过多次自己尝试,转速超过2000转之后去到某个扭矩区间就会出现搓顿感,到是没有上一次那么强烈,出现搓顿感时档位并没有出现跳动或者自行换挡,所以自己感觉应该不是波箱问题。 目前修理厂给出的答复是,类似点火线圈那样的东西坏了,我的车没有点火线圈,我也不知道那玩意叫啥~ 现在想请教一下大神,修理厂这个判断如何?还有什么需要检查或者注意的吗?这个车我实在是修怕了~您好 顿挫的话一般来说主要引起的问题有两个可能的 第一就是点火方面的性能不好引起的 第二就是燃油供应不足所引起的,由于您汽油滤更换过,所以油路的可能性并不大,建议检查下点火线圈看看有没有漏电的情况的。如有的话进行更换就可以了。
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14年甲壳虫1.2T报进气泄露,清洗了节气门进气道挖煤根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,报这个进气系统泄露,需要先检查一下进气系统有没有漏气,进气歧管胶圈,喷油嘴密封圈老化,然后就是刹车真空助力器漏气以及刹车真空单向阀长通,碳罐电磁阀长通就这些问题。 建议:先检查一下进气系统有没有漏气,然后再检查一下进气压力传感器本身。 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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油箱排气系统通过量不正确 碳罐和电磁阀都换了还一样进口甲壳虫,1.2 排量油箱排气系统通过量不正确 碳罐和电磁阀都换了还一样,通过故障码来分析,肯定指的是邮箱排气系统,首先更换的必须是原厂配件,然后确定没问题,检查管路有没有漏的!
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大众甲壳虫2.0进气歧管转换阀是那个有图吗?
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甲壳虫后面有beetle,有些没有
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【找资料】06年甲壳虫油泵控制线路图。06年甲壳虫点火开关线路图根据你的描述以及沟通情况,这是属于线路问题,已经进行包解决。
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