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技师彭德刚有没故障
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匿名网友现在无故障 之前有个u0167
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匿名网友我查了一下是防盗通讯丢失
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匿名网友这应该跟发动机没关系吧
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技师彭德刚防盗跟这个没关系
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技师彭德刚你正时对好没
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匿名网友这个我也讲不好 用工具对的
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技师彭德刚你给我说一下
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匿名网友上面两个用的是5的内六角 下面用的是
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匿名网友专用工具
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匿名网友
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匿名网友用431可以看正时偏差吗
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技师彭德刚看不到
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技师彭德刚反正是四缸平行对曲轴
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匿名网友当时四缸是平行的 我插的钢条看的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这个熄火显示位置不一致 着火了就显示位置一致
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技师彭德刚那正时应该是没问题
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匿名网友刚打着火有一点抖动 着了10分钟就抖的厉害了
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技师彭德刚数据有没异常
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技师彭德刚点火喷油
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友热车抖的厉害了
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技师彭德刚数据都看不出来问题
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技师彭德刚你确定正时没问题,你测一下缸压
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匿名网友缸压都在12个左右
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技师彭德刚那就正常的
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技师彭德刚抖的时候喷油参数也是正常的吗?
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匿名网友那第二个视频就是抖的厉害的时候拍的
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技师彭德刚数据看不出来
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标致508/1.6T致臻,现已行驶5600公里,冷车启动一般怠速都在一千转或以下,近来发现冷车启动时怠速有一千二三,并明显感到发动机抖动,但最多一二十秒的时间怠速就会突然降至一千以下,发动机抖动也明显降弱。请问各位大师这种现象正常吗?是什么原因造成的?谢谢!
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2013款标致508自动2.0!前天保养换了机油机滤,嘉实多极护5w40,高速大概80公里,下高速后提示发动机机油压力故障,每隔一会提示但几秒后消失!停车几小时后回家有几次遇到红灯停车就提示,给油一走就消失!今天开了30多公里又没提示!机油尺也看了,是合适的!建议去维修店检查机油滤清器和机油是否在合格范围内。
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2013年标致508 2.0智享版,跑了13w+,车一直没啥毛病。打着车以后仪表盘没有故障灯亮起,凉车驾驶时刹车感觉不灵敏,热车后驾驶刹车感觉正常,然后师傅检测了一下出来的故障信息,检测的师傅说要换个东西,忘记是啥了,师傅说不贵几十块钱,但是建议我去4S店换,我想去4S店之前心里有个底,这个到底啥情况?你好,依据故障码显示,故障为abs通讯故障,能够造成通讯故障的可能性有,abs通讯线路can线故障,abs控制单元供电出现异常。abs自身故障。可以先检查故障码是否不能被清除,如故障码持续存在则需要检查上述可能性。
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我的车是标致508自吸2.3排量.,2012年1月份的车,行驶了62000公里,每7500公里按时保养,平时车况一直较 好,最近发现冷车启动后预热20秒左右,转速在800转时缓慢启步,发现车辆抖动要熄火,此时稍微带一下刹车,发动机恢复正常,松开刹车又跟先前一样,除非此时给一脚大油门,车辆就恢复正常了,在这之前有两次启动车辆走怠速时还熄过火,室外温度不低有6度左右,以前在零下3度左右根本没出现上述问题,请问大师是何原因?如何修复。(火花塞和空气滤刚刚全换了,门问题还在。)谢谢!
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东风标致508 11款2.3旗舰版现在车子用了两年多,我在车子熄火前都会把所有设备关闭才会熄火的!车子出现锁好车大约5分钟以后风扇自动启动高速旋转直至电瓶电源耗尽才会停下,这个问题在提车1年多时出现过,到4s店检查又没有出现。近期频繁出现这个问题如果打开电源开关就会停止转动,但是一锁好车几分钟以后又开始自动启动,只能赶紧断电避免耗尽电源,看过论坛上好多车子都出现这个问题不知道怎么解决?
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508,1.6T的保养时没在厂,原车ngk的火花塞,原厂件是博士的,我自己jd买的ngk95770。可能有一个坏了。装上以后显示第四气缸缺火,就告诉我,给我换了四个旧的博士的,我也服了。不能用把原车的再装上不就行了吗!给我换旧的!提车走人,刚打火没问题,走了20米就感觉出来不对劲,车子一顿一顿的,顿挫严重,加油门会觉得往前怼一下,就像憋着劲要熄火一样,给油门会冲一下然后就有没劲了那种,又走了几百米,报了发动机故障,车子锁档,油门没反应,风扇狂转,然后停车,怠速不稳,指针上下跳,当时在高架,饶了一圈几公里才回去,检查电脑说气缸缺火,又把原车的换回来,怠速稳了,开走了,我想问一下师傅,车子一顿一顿的,顿挫严重,没劲,怠速不稳是因为气缸缺火引起的吗?是火花塞的原因吗?出现这个情况,对发动机有损害吗?4S的师傅说没什么损害,就是有点积碳,我已经不太敢相信他了。建议联系卖家及时调换火花塞
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15年款标致508,1.8T,16年3月份购买,已经行驶5万2千公里,一直在4S店保养。前几天在高速上,刚从入口进入高速,行驶4公里左右,在加速过程中突然发动机剧烈抖动,仪表盘显示发动机故障。给4S店打电话,师傅让我熄火后,再点火,再轰几下油门。照他说的方法处理之后,仍然发动机抖动。然后他说是发动机缺缸,让我开到他们4S店检查处理。我也不懂发动机原理,担心这样做,对发动机会不会有损伤,4S店师傅说没事放心大胆的开。就这样开了20公里左右到了他们4S店。师傅用电脑检查了一下,出来两个英文代码,我也看不懂,问他也没怎么说。过了一会后,他说是有一个喷油嘴坏了。说喷油嘴可以向厂家索赔,4个全部免费更换。说是积碳严重堵住喷油嘴口导致的,又说要拆进气歧管,清理燃烧室,收清理积碳工时6.5个,收费650元。喷油嘴是不容易坏的,我的车才开5万公里,是不是火花塞问题,导致缺缸。因为前两次保养刚换的火花塞,我怀疑4S店故意找借口说是喷油嘴有问题,想推卸责任,顺便要个清理费。我也不是很懂,所以来请教你们汽车大师们。缸内直喷发动机,最有效的除积碳就是人工挖或者机器核桃沙洗,没有别的方法
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东风标志508怠速高 换了节气门匹配了还是高 有1000转怠速偏高,进气压力数据偏大。了解客户最近维修过什么,检查漏气。
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标志1.6T怠速高,抖动,混合气过稀清洗节气门,冷车初始化学习。冷车用检测设备做匹配节气门后,档位在P档、关灯、关空调,打燃火怠速半小时,不能换档及移动车辆。
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开空调停车怠速抖动,风量越大抖动越厉害。散热风扇看了没缺损。发动机抖动的原因很多,汽油劣质,不达标,发动机节气门积碳过多,过脏,怠速不稳,进气系统或者排气管存在堵塞,漏气等,发动机传感器信号失效,发动机和变速器与车身连接支架胶套断裂,松旷等,发动机存在缺缸失火故障都是发动机抖动的主要原因。另外可以通过检测空调系统高低压力的情况判断空调系统是否存在故障造成发动机的抖动。
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车子开到100码车身抖动,车子开超过100码车身抖动
当一辆车开到100码时,车身开始出现抖动。这种抖动不仅影响了驾驶者的行车体验,而且还会影响车辆的性能和安全。那么,这种抖动是由什么因素引起的呢?当车子开超过100码时,这种抖动又是怎么产生的呢?首先,
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奔腾b50,新车怠速发抖
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