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技师卢二辉检查一下喷油嘴
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百**3一侧都坏了
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技师卢二辉诊断有故障码吗
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百**3有
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百**3稍等
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技师卢二辉好
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百**3缺火
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百**3拔下点火线圈有火
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技师卢二辉缸压呢
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百**3钢压没问题
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技师卢二辉对调一下喷油嘴
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百**3可以对调吗
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技师卢二辉可以
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百**3好我试一下
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技师卢二辉好
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百**3油轨怎么有机油呢
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技师卢二辉
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你好,我的大众帕萨特2013款今年6月开始出现发动机故障灯报警,经当地维修店检测后说是氧传感器故障,先后更换了前、后氧传感器后,没过多久又报OBD故障灯,维修店又说是三元催化器中毒需更换,于是在当地维修店又更换了三元催化器,但是更换三元催化器后一个月左右又再次报OBD故障灯,经维修店检测为三元催化缸组1混合
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帕萨特B5,最近俩月车子出现动力下降,冷车不好启动,反复启动两三次怠速才正常最近两个月开始出现第四缸工作不好拔掉点火线圈发动机怠速运转不是很大区别,换了点火线圈和火花塞清洗节气门没啥效果。请问大师故障原因是什么,自已判断四缸闭气不严实和三元催化堵塞了。你好,这种情况有几个原因,需要依次检查,火花塞,喷油嘴,点火线圈,发动机机械部分,前三个可以通过对调的方式来判断,最后一项是需要用气缸压力表测试的
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帕萨特1.8T发动机怠速抖,但是加速良好,没有故障码,之前中冷器有点漏气现在好了,涡轮增压在怠速的时候就工作,但是拔掉进气管也还是抖。车子发一会排气管就很烫都快烧红了,但是三元催化没有堵。有哪位大师能指点一下,接下来该往哪方面查
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大众帕萨特老B5,04年高配,30万公里,自动挡,汽车有时候缺缸,有时候不缺缸,有一次倒车的时候刹车踩不下去,吓了一身汗,然后找师傅用电脑测了一下,说是2号缸缺缸,于是自己买了个高压包换上,就不缺缸了,正常了。但是现在发现一个问题,1档和2档低速的时候没有问题,到了三档四档,特别是50公里左右时速的时候,踩油门,就会明显感到,发动机抖动,一颤一颤的缺缸,请问这个是什么出了问题?
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小弟是07年帕萨特领驭手动挡 至今公里数13万 问题:冷车启动转数800以前一千往上给油会熄火 。车跑热以后挂一档起步发动机就跟要蹦起来一样,加速无力 高速车载两个人120油门踩到底怎么也上不去了,发动机机舱散发燃烧的臭味跟排气,排气口已熏黑,感觉排气筒排气也无力度,昨天在外面修理店检测电脑显示:催化净化器前的λ氧传感器加热电路:断路 P1114-气缸列1*传感器2内阻过大。三元催化器 涡轮增压器 离合器片三件套更换时间不到半年。希望大师对小弟详细的提问做出详细的修理建议,毕竟工薪阶级怕当地修理厂坑来坑去结论不了问题。谢谢大师们。
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13年大众帕萨特1.4TDSG,行驶35000,前几天准备出门,检查机油尺,发现插不到机油,到家附近汽修厂检查,说是发机动曲轴箱通风坏了,把机油吸到涡轮里回不来了,可以更换维修。但要订件需要等,我把车直接开到4s店,告诉工作人员上述情况,可4S店维修工告诉我这款车没有曲轴通风,要么加机油继续跑,要么换整个涡轮增压器,大概需一万三千元。我就奇了怪了,我该相信谁呢,该如何处理呢?先更换废气管观察机油消耗,消耗还大的话建议直接维修发动机
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04年帕萨特B5 2.0排量,目前只有一个故障就是冷车启动时发动机不稳,有时候2次着火,有时候一次着火发动机抖动厉害噪音大,换过缸筒活塞,现用的是5w机油刚换的,冷启动着火还好一点,喷油嘴某宝买的12孔得,一直在有个长期燃油修正加区域2系统过浓的故障,三元是去年换的一个副厂的,催化效果也不能说多么好,其他电控配件全都换了,昨天用5051测试了一下数据,发现空燃比非常不稳定,请大神帮忙解决一下,我该换喷油嘴,还是三元,曲轴箱废气管这个位置,有个膜片坏了,现在是曲轴箱废品可以直接进入进气道,把节气门和碳罐电磁阀想通的那个管,在废气管这个位置堵住之后空燃比会在正常数值间浮动,加大油门也正常,但是我觉得这个活不大对,是不是和它有关系根据车主反映情况碳罐电磁阀是打着火就工作这是有问题的,正常是车热以后碳罐电磁阀会隔几分钟开始工作,工作30秒会停止一直工作的话说明碳罐电磁阀开路属于损坏的建议检查碳罐电磁阀
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小弟是07年帕萨特领驭手动挡 至今公里数13万 问题:冷车启动转数800以前一千往上给油会熄火 。车跑热以后挂一档起步发动机就跟要蹦起来一样,加速无力 高速车载两个人120油门踩到底怎么也上不去了,发动机机舱散发燃烧的臭味跟排气,排气口已熏黑,感觉排气筒排气也无力度,昨天在外面修理店检测电脑显示:催化净化器前的λ氧传感器加热电路:断路 P1114-气缸列1*传感器2内阻过大。三元催化器 涡轮增压器 离合器片三件套更换时间不到半年。行驶过程中踩油时会听到次次次漏气位置感觉在机舱跟前排驾驶这段距离。。希望大师对小弟详细的提问做出详细的修理建议,毕竟工薪阶级怕当地修理厂坑🙏🙏🙏🙏
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各位大师好,我的是帕萨特B5车型。前段时间右前轮发生过碰撞事故,更换了以下配件:羊角、下摆臂、避震、弹簧、底座、方向机等;因底座变形还校正过。维修完后出现以下问题:1、右前轮的噪音很大,感觉避震效果不好,走久水泥路面震动很大,让人抓狂那种;走高速会好些没有那么明显的震动。2、更换三元催化器和氧传感器后,加油不上也更耗油。望大师们帮忙找原因谢谢啦。根据你的描述,这是车辆事故后整形不到位引起的,可以做一下四轮定位检查一下。
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帕萨特b51.8T大修很早前一切正常。快大修时怠速抖动加速无力。怀疑活塞老化积炭严重,于是开始大修。大修后一切正常。也无任何故障码。唯一毛病就是怠速不规则的抖动。围绕这一毛病进行了排查。第1现在早上凉车也是一把就启,可以排除正时和凸轮轴链条的原因吧。第2大修换的新活塞和环新缸套。气门还是原来的做的记号,按号入座装上的。可以排除缸压不足和气门闭不严的原因了吧?第3由于汽缸内都是新件,进气道也是清洗过的。可以排除积炭原因了吧?第4怠速时读进气量在允许范围之内。怠速时拔掉空气流量计插头还是一样不规则的抖动。可以排除空气流量计的原因了吧。现在又出了新故障无法排查下去了。这几天突然想到有时加速发闷顿挫有时缺缸。读故障多缸断火。可火花塞是新的。开始怀疑点火线圈怠速时工作不稳。于是换了四个新的点火线圈。跑了两圈读故障结果还有多缸断火。这4个新点火线圈不可能全坏了吧?是电脑板坏了吗?是什么引起的偶发断火?和怠速不规则抖动有什么必然关系吗?头疼死了。咨询不少人了有没有一个明白的大侠。一步一步的指点我怎么查?补充下,氧传感器,或者三元催化,检查清洗,或者更换!
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三元堵塞的原因,三元堵塞现象
三元堵塞的原因和现象 各位老少爷们,大家好啊!今天咱来聊聊汽车上的一个小零件——三元催化器。这个东西要是堵了,那可就麻烦了,不仅会让你的车子变得不省油,还可能会让你的年审过不去。所以,咱得好好了解一下
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2024-06-21
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三元堵死原因,三元堵了会怎样
三元催化器,你知道多少? 在咱河南话里,“三元催化器”就是汽车的“排气净化装置”。它的作用可大了,就像给汽车“洗肠子”一样,能把汽车尾气中的有害物质转化成无害物质,让咱的空气更清新,环境更美好。 三元
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2024-06-27
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三元堵的原因,三元堵了会有什么症状
三元催化器堵塞,车子会出现这 4 个症状! 大家好啊,今天来说说汽车上的三元催化器。这东西是个啥呢?它就像是汽车的“肺”,能把汽车尾气里的有害物质转化成无害的气体,让空气更清新。 三元催化器的作用 要
汽车故障
2024-06-27
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故障码预热三元催化转换器,预热三元催化转换器(缸组1)
故障码预热三元催化转换器,咋回事儿 嘿,咱安徽老少爷们儿们都晓得哈,咱车子有时候会出些稀奇古怪的毛病呢。就像那个啥故障码预热三元催化转换器,还有个啥预热三元催化转换器(缸组 1),这到底是咋回事儿哟?
汽车故障
2024-08-09
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三元催化堵塞故障灯,三元催化堵塞故障灯会亮吗
三元催化堵塞故障灯,那到底咋回事儿 嘿,咱老北京都知道,这车上的事儿啊,有时候还挺闹心的。就说这三元催化堵塞故障灯吧,咋老亮呢?这玩意儿咋回事儿呀?咱可得好好唠唠。三元催化器,那可是咱车上挺重要的玩意
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2024-08-26
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汽车三元堵什么原因,汽车三元堵了什么症状
汽车三元堵了,咋办? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车三元催化器堵塞的事儿。这玩意儿要是堵了,可真够让人头疼的!咱得先搞清楚,这三元催化器是个啥玩意儿。它就像是汽车的“肺”,能把汽车尾气里的有害物质
汽车故障
2024-07-13
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三元催化堵故障灯,三元催化堵塞故障灯
三元催化的那些事儿 嘿,咱河北老少爷们儿们都知道,咱这车上有个玩意儿叫三元催化器。这玩意儿可重要咧,能把汽车尾气里那些不好的玩意儿给转化转化。 三元催化为啥会堵 关键词:三元催化堵、原因关键词。这三元
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2024-08-26
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三元堵塞原因,三元堵塞现象
三元堵塞原因,三元堵塞现象 咱河南话里,有个词叫“得劲”,形容东西好用、让人舒服。那咱车上的三元催化器,就是个让咱开车“得劲”的小零件。 三元催化器是个啥玩意儿? 关键词:三元催化器、净化装置、有害物
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荣威350三元催化故障灯,荣威350三元催化故障灯起动 灭了怎么回事
荣威 350 三元催化故障灯的那些事儿 嘿,咱今儿个就来说说咱这荣威 350 车上那三元催化故障灯的事儿。咱都知道,这三元催化器可重要得很咧!荣威 350、三元催化器、故障灯。话说有车友们遇到这故障灯
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换三元的原因,换三元对车有影响吗
换三元的原因,换三元对车有影响吗 大家好啊,今天咱来聊聊换三元的事儿。这三元催化器,就好比咱汽车的“肺”,要是它出了问题,那可就麻烦了。 三元催化器的作用 关键词:净化尾气、环保。这三元催化器的作用可
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2024-06-27