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技师孟帅帅你好,我是汽车大师金牌技师-王宝华,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅你好!车现在厂里吗?
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技师孟帅帅师傅,把故障码先发给我!
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技师孟帅帅你这个车报混合气,先要把混合气修好,车才能正常
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技师孟帅帅在不在,时间快到了?
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匿名网友在的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师孟帅帅氧传感器怎么是0伏
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匿名网友0.01
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匿名网友是的
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技师孟帅帅vvt这些是好的
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技师孟帅帅拔掉
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技师孟帅帅前氧
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匿名网友我把后氧和前氧调换也是一样
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技师孟帅帅把掉前氧
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匿名网友拔掉是0.45V
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技师孟帅帅后氧数据发来
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技师孟帅帅前后氧数据流
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技师孟帅帅你这有问题
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匿名网友没数据看不到
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匿名网友
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匿名网友拔掉是0.42v
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匿名网友故障依旧
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技师孟帅帅OBD
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技师孟帅帅读数据流全部发来
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技师孟帅帅用OBD读
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技师孟帅帅前氧电压不对,这车修正就不对
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北京现代途胜16款1.6t怠速抖动,1000到1800听着突突,没故障码1800以上没事,这车换过缸盖总称,吊过发动机才出现故障,气缸压力看过了11压气门间隙看过了进气歧管看过了点火线圈换了,火花塞换了,碳罐电子阀看过了没事读数据流排放失联失火不是1就是2还着3您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,判断进气故障,需要读一下数据流,可以关注我,车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。
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你好!09年现代途胜2.0手波,发动机故障码P0170燃油修正,更换过空气流量计、怠速马达、汽油泵、燃油压力阀、喷油嘴、点火线圈、分火线、火花塞、前氧传感器都是用原厂的,进气支管也拆下检查过无漏气,前、后三元催化器都清洗过,故障依旧,发动机缸压正常,汽油压力在350kps,长期燃油修正值-18。求大师指点这个情况还是要重点检查一下我昨天说的几个方面,一个是三元催化空气流量计,废气阀和碳罐电磁阀以及电脑版。
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08年手动2.0途胜,上周突然出现的问题,发动机抖动,怠速间歇性不稳,排气管突突,偶尔出现怠速在1500,凉车不是很明显,热车以后很明显,更换了火花塞和缸线,清洗了节气门,怠速马达,喷油嘴,三元催化,问题没有得到改善,在加油过程中依然出现排气管突突,感觉到发动机不稳,油耗增大,但是高速依然可以跑到时速180,原来一箱油跑700公里左右,现在一箱油不到500公里,感觉提速没有以前利润,但是偶尔出现提速正常,缸压正常,油泵压力正常,喷油嘴雾化正常, 修理完毕后现在排气管突突的反而比之前厉害了,原来是排气管平稳然后突然突突一下,大概间隔七秒左右,现在明显感觉排气管噪音增大,突突间歇性变短,比较频繁,大概间隔三秒左右一下 我现在非常惆怅,望各位技师帮助解决,感谢! 补充一下,电脑检测无任何故障,
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09款途胜2.0自动天窗版,11年底的车,现在7万8公里!4万公里的时候更换了全车油,大约75000公里的时候发动机警示灯亮了,自己用OBD测试显示故障码P0172,混合气体过浓,详见图,报故障后,车开起来基本没什么大异常,当然油耗是增加了,超车时比较吃力。 到修理店检测也是P0172,修理师傅建议洗节气门、换火花塞,正好火花塞也要换就换了,处理后清码正常了2天,又亮灯了!又去修理店,也打电话问了4S(4S店离我这里150KM),都说可能是氧传感器的问题,我又换了氧传感器,跑了没有5公里,又亮灯了! 现在已经无语了,不知道究竟什么问题,一直在中石化加油,论坛里看有的是需要换燃油滤芯! 询问4S店,他说要我过去检测,4S有专用的检测电脑!我想问的是,一般来说这个故障是怎么引起的?好像引起这个故障的原因有很多,如果我所有的件都换个遍,代价可能有点高!!请各位大师给个建议!清洗喷油嘴 节气门 进气道 三元催化 ,检查清除燃烧室积碳 检查进气压力传感器 燃油压力 ,碳罐电磁阀 燃油压力
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06款现代途胜发动机斗动 上坡没力 怎么回事?根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下,火花塞更换了,汽油滤芯更换了,使用诊断电脑进行检测一下看有没有故障代码显示,检查变速箱和发动机脚垫是否损坏,三元催化是否堵塞,最后就是变速箱打滑动力丢失出现的问题,先测量一下缸压是否正常,把氧传感器的线路检查一下测量一下看是否有问题,点火线圈看是否漏电,报的缸内失火导致的故障代码,造成缸内失火的问题有缸压不够,燃油压力不够,喷油嘴雾化不好,火花塞和点火线圈损坏不工作,气门密封不好,三元催化堵塞这几种情况,需要重点对这几个地方进行检查,三元催化报故障损坏了需要进行更换处理
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06年途胜,有油有火还能着车,就是着的时间短,为什么?你好!根据你的描述,这种现象有很多原因比如; 油、电、机械三大方面。 一,油路故障。 很多人认为节气门积碳会影响发动机加速性能。但我认节气门积碳只是影响怠速不稳,对发动机加速性能影响不大。 空滤严重堵塞影响进气量,会使空气量小,导致混合气过浓,发动机燃烧不完全,加速会不畅,此时排气管冒黑烟严重。 油管裂纹或接头松旷漏气,油泵压力不够,导致供油不畅,影响加速无力。 喷油器雾化不良或堵塞,导致缸工作不好或不工作。影响加速性能。排气管可能冒黑烟。 还有就是油泵压力或者汽油泵上面的压力调节阀有问题也会出现这种现象。 油品问题也是一个方面,油如含水量过大,排气管会冒白烟。 二,电路故障。 空气流量计有问题,引起的进气量减少,导致混合气过浓或过稀,影响加速性能。 个别缸火花塞损坏,也就是说缺缸,影响加速性能,还有缸线漏电等。 水温过高或温度传感器坏同样影响加速性能。 三元催化装置堵塞或氧传感器有问题也会导致发动机加速不畅(很多人认为氧传感器不影响发动机,只影响排放)。 三,机械故障。 发动机气门,缸套,活塞,环磨损后导致缸压达不到要求。 进气门间隙过大,排气门间隙过小,或进排气门底座烧蚀会导致缺缸,影响加速性能。 正时皮带(链条)磨损,导致点火时间延迟或过早也会影响加速性能。 发动机缸垫冲坏,也会导致此问题的发生。 缸内积碳过多。也是一种原因。
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宝马740iN54凉车怠速游车熄火宝马740iN54凉车怠速游车熄火【车型:途胜 2009款 2.0L 手动两驱时尚型】(微信小程序) 措施:技术上建议更换高压油泵后试车。
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现代途胜2.0发动机报怠速控制rpm高于规定值肯定发动机电脑板接受一个负荷信号,指令高怠速。建议试车的情况下,读取数据流,怠速过高的时候,读取空气流量,进气压力,水温传感器,氧传感器的数据流,哪一项数据有问题,就根据这项传感器的上游下游及本身检查故障
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发动机怠速不稳,报燃油修正1排故障,燃油修正这一个故障代码不会引起提速不好,如果汽油压力过低,会导致燃油修正过稀这一个问题,进气系统和排气系统,没有任何泄露,其他都正常,,再更换汽油滤芯的时候,建议用压缩气吹一下燃油管路,看下管路是否有堵塞的情况!另外怠速电机那个故障,建议在看下节气门关闭是否正常,用手堵住怠速电机进气口,如果发动机不立马熄火说明还是有漏气的地方,如果熄火还是需要检查一下怠速电机是否有问题,
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12年现代途胜,发动机怠速高,亮故障灯你好根据你车问题描述分析 这个车怠速高肯定有漏气的 建议检查节气门后面的真空管有没有漏气 或者油嘴的密封圈 重点检查漏气 希望可以帮助到你
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进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象呢,进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路
进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象呢进气凸轮轴电磁阀是汽车进气系统中重要的组成部分,它用来控制进气凸轮轴位置的执行器,在发动机工作时起着关键的作用。一旦进气凸轮轴电磁阀出现故障,就会导致一系列的问题和现象。
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2023-08-18
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2023-08-18
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2023-09-18
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