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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东
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陈**
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陈**
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技师李文东
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陈**
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陈**
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陈**
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技师李文东
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陈**
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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陈**
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陈**
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陈**
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技师李文东
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技师李文东
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陈**
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陈**
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技师李文东
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技师李文东现在可以先验证发电机的连接导线状态是否存在问题。
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陈**这是发电机的线?
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技师李文东嗯
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陈**怎么验证?
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技师李文东测量插头每一根导线的电压相电压,结果告诉我,我这边可以给你看一下。
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陈**现在得出就是发电机这边的问题是吧
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陈**现在车不在
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技师李文东可能的故障位置发电机损坏,电机电子装置损坏。
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技师李文东也就是对应的上面我发的几个零件的图片状态。
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技师李文东噢
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陈**电机电子装置是那个部位
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技师李文东后备箱右侧。
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技师李文东不是在后备箱右侧,是需要拆掉左前侧
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陈**这个就正常更换拆装吗?需要注意什么
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技师李文东机械电子模块连接了车载高压网络系统,拆卸有严格的技术要求。
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技师李文东也就是说我目前告诉你可能的故障原因,你也就能测量发电机,机械电子装置你不能完成检查工作,除非你自己明白你可以做,我这边没有办法告诉你操作流程,也就是说风险性太高,没办法指导你拆卸,高压电子装置。
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陈**发电机呢
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技师李文东简单来说就是操作失误的话会有生命危险。
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陈**收到,单发电机应该没有高压电吧?拆掉电池头的情况下
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技师李文东发电机按照标准流程来讲,也不允许非专业人士拆卸,但根据实际情况,拆卸的话几乎还算是可以。
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陈**
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技师李文东我只能尽到提醒义务,没有办法限制您的操作,您在维修之前请重点参考我提供的建议信息。
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陈**这么严重
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技师李文东对。出问题的话后果很严重
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陈**那单换个发电机呢
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技师李文东这个没有太特殊要求
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技师李文东车辆目前诊断的这些故障信息来看的话,车辆可能存在的故障包括启动发电机存在问题,车辆的电机电子控制模块出现问题。根据车辆的整体情况,可以参考我拍照的电路图,需要优先测量一下发电机的连接导线状态,评估是否可能存在导线类的相关问题出现。根据车辆的实际情况,车辆为混合动力车辆,在没有相关维修经验的情况下,本次的对话仅作为车辆的了解使用,并不作为车辆的故障维修为依据操作
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12年进口宝马3系,早上启动,什么问题没有,行驶一段时间后,再次启动,点火困难,出现好多故障灯!车辆异常!过一会,再次点火就没有问题了,故障灯也灭了!如果提示曲轴位置传感器性能故障的话,多半都是位置传感器自身发生了损坏。
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宝马320i e90 进口 在行驶过程中电脑显示温度过高 但是车还能打着 修车厂说车的水管全都是油 水泵都已经不工作了 这种情况修好水循环系统后还需要修引擎吗
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宝马三系进口,2008年款进口,熟人二手车,无事故,之前出现过方向盘无助力,最近频繁出现,助力转向失灵,然后跳出dbs等故障,会不会是方向机出现问题?但是方向机几大万,是否有必要换?平时到一般修理厂检修,里了下线路,就好了。但是过半个月又跳出来最好多走两家修理厂去检测。故障确定了,再找一家信任一点的修理厂去更换。
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320i, 2012面购买,8万多公里。红灯起步的时候,加油门会有感觉是换挡的顿挫感,车速上去之后就没有了。请问这个问题可能原因是什么? 不同原因维修费用大概多少? 品牌:宝马 生产商:宝马(进口) 车系:3系三厢版 (E90改款) 年份:2011 名称:320i 发动机:N46B20A KW:115 CC:1995 变速器:6A/MT 燃料:汽油 车身形式:4门5座三厢车 前制动器:通风盘式 后制动器:通风盘式 驻车制动:手刹 驱动方式:前置后驱检查火花塞。点火线圈,喷油嘴雾化好不好,还有节气门积碳多了也会影响。同时吊瓶清洗进气管,燃烧室积碳。 还有读取变速箱有没有故障,没有故障把变速箱油更换了,有故障就要把对应的故障配件损坏了的更换了解决问题
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08年进口宝马335i,E93,N54发动机。前不久出事故,换了中冷。之后发现冷车行驶出现强烈顿挫感,如果深踩油门,还有一定几率出现掉档(类似掉到空档)的感觉。 问题是随着油温升高,此现象就逐渐减弱,油温稳定在110度时候,故障基本就没了。 1. 前几天做保养,发现中冷进气管有机油漏出来 2.在宝马4s店查故障码,没发现变速箱故障代码。 问题1. 变速箱损坏的可能性? 2.涡轮损坏的可能性? 3.最有可能的问题是什么呢? 谢谢师傅
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我是13年8月的宝马进口328i,现在4.5万公里,我的车做了改装,排气全段,头段是300钼金属三元,自从换了头段就出现了一个12A308的故障码,消除之后过几天还有,我就在淘宝买了屏蔽器。过些日子又出来了,换了头段上的一个后氧传感器,还是没能解决问题,我想问问大师我这到底是什么毛病,到底哪里坏了…有图片…
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12款3系进口宝马车上显示有50多个小故障12款3系进口宝马车上显示有50多个小故障 那个不是显示故障几个的数字,那个一般是小里程的。
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您好刘师傅,我的车是10年的进口宝马320,变速箱是通用的那款6L45,前几天突然踩油门无力,转速上不去,车子也突然不动,去修理店查故障码,显示可变量进气系统控制故障,变速箱温度过高故障,多面进气压力945百帕(正常车怠速应该在270百帕左右),修理厂更换发动机伺服电机,更换变速箱散热器,当天试车没问题,第二天试车继续出现问题,起步顿挫严重,轻点油门车子无动力,持续轻点油门,车子突然弹射出去,顿挫感非常明显,继续加油门,车子又不动,转速维持在2000转上不去,动力全部消失,停顿一会儿,再加油门或者关闭发动机重启,再加油门,有时候可以动了,有时候又不动了,重复这样的过程,几次之后变速箱过热故障码跳出,变速箱热保护启动,转速上不去,车速也上不去。新孚美变速箱技师试车觉得起步顿挫一定程度上跟变速箱有点关系,但发动机气门那边肯定也是有问题,不然行进过程中加油门转速维持在2000转上下浮动上不去,这个是气门调节控制部分的问题,现在不知道如何着手。建议拆下检查全变量进气阀
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2010款进口宝马3系,一个困扰我很久的问题。 车子在静止状态随时会出现全车断电的情况,无法启动,车子没有任何反应了,没有任何征兆,也没有任何办法,隔天基本会自动恢复正常,汽修检查线路没有问题,检查电脑板没有故障码,请问有谁遇到过这样情况的?不要再建议我去检查一下吧这样没有营养的建议了建议车辆可以找到原厂电脑在出现故障后重新对车辆进行检测并分析故障
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FromUriOpen@bilibili://ZXAxNDA0ODU/YWJ0ZXN0PUUmdHM9MTU3MjA5OTYxMyZleHBpZD0mdXVpZD03Qjk3RDc5Mi1CQjIyLTA5Q0QtOTIzQS0yMkE5RjQwMjE2RjQ5NTIzNWluZm9jJmJzb3VyY2U9aXFpeWlfdmlkZW9fYXBwFromUriOpen@bilibili://ZXAxNDA0ODU/YWJ0ZXN0PUUmdHM9MTU3MjA5OTYxMyZleHBpZD0mdXVpZD03Qjk3RDc5Mi1CQjIyLTA5Q0QtOTIzQS0yMkE5RjQwMjE2RjQ5NTIzNWluZm9jJmJzb3VyY2U9aXFpeWlfdmlkZW9fYXBw【车型:宝马3系(进口) 2009款 335i】 根据故障码需要检查一下进气系统和排气只管有没有漏气的地方,还有就是氧传感器有问题了,还要检查一下三元和进气门口的积碳。
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