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技师余永生你好,我是汽车大师专家技师-于永洋,很高兴为你解答。
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技师余永生嗯,您好,稍等一下,我给你找一下图片吧,因为看图片可能更加清楚一点。首先这个需要使用正时专用工具来进行安装
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匿名网友正时图我看看
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匿名网友
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匿名网友
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技师余永生这款车型的话需要使用正时专用工具来进行安装校对。下面的话,我把安装的地方给你描述一下。第1个就是我们缸体侧面上面有一个17的螺丝,拆掉之后使用专用工具固定好曲轴处于4个气缸活塞平行的时候固定。我们缸盖上面的话。固定好两个凸轮轴,使用两个凸轮轴的后方的切槽和缸盖处于平行面的时候,安装正时专用工具。下面的话给你发下图片可能更直观,这样的话你就会更好的理解,没有工具的话是不行的。
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技师余永生
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技师余永生
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匿名网友这个是奇瑞汽车Tiggo
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技师余永生
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匿名网友不用正时工具可以对吗?
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技师余永生
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技师余永生能打着,但是有可能着的不平稳以及系统报故障码。
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匿名网友这个车不是对上支点吧
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技师余永生上面发的文字描述,仔细看一下。
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技师余永生对不是的。
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匿名网友太限了
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匿名网友没有专用工具就对不上吗?
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技师余永生没有工具的使用的话你就弄不到好的地方。到时候会出现一堆的问题。
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匿名网友不怕
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技师余永生你如果之前不是按照这种方法去对的话,点子背的话有可能气门就顶弯曲。
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技师余永生方法已经跟你说了那你就用眼看吧。
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匿名网友嗯好
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技师余永生你没有工具的话,那只能是可能装个大概吧。准确度的话做不到100%。不过这种老车的话还好一点,他不会当时或者是立刻报故障码。
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奇瑞瑞虎1.6正时皮带怎么对这个需要用奇瑞正时工具进行校对正时的。
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奇瑞瑞虎2.0的正时怎么对?根据问题分析,奇瑞发动机需要用专用正时工具进行卡位校对,正时卡板卡住两根凸轮轴末端,曲轴定位螺栓锁紧曲轴,然后就可以装皮带,调节好涨紧器位置后装好就行了。然后把凸轮轴卡板取出来再卡回去,看下是否很自如的拉进去和取出来就可以了。
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奇瑞瑞虎VVT轮怎么对根据故障问题分析,奇瑞车的发动机相位器轮是不需要对点的,卡好正时工具就可以了。先装好正时皮带,然后上紧排气侧相位器轮,在上紧进气侧相位器轮即可。上紧相位器轮轮的时候,要注意用活动板手卡住凸轮轴,把正时卡板拿走,防止锁紧的时候把后面的卡槽崩断。
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奇瑞瑞虎1.8,481发动机正时如何对奇瑞发动机对正时,一般借用正时工具按照正确步骤进行卡紧凸轮轴和曲轴就可以装皮带了。根据问题分析,曲轴这块的话,用曲轴锁止螺杆锁止曲轴后,四个缸的活塞都是在同一水平面才是正常的。如果四个缸活塞水平了,但是曲轴锁止螺丝和曲轴的锁止孔对不上。或者曲轴锁止螺丝和曲轴锁止孔对上了,但是四个缸活塞不在同一水平面上。这种情况是不正常的,可能的原因是曲轴变形、活塞连杆变形或者正时工具曲轴锁止杆有问题,建议重新校对曲轴锁止杆,检查曲轴和活塞是否有异常。
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奇瑞瑞虎,正时怎么对这款车的正时,下面曲轴对的是4缸平行。在这个时候,在我们缸体侧面有一个17的螺丝堵盖拆掉它。然后使用我们的专用工具装进去。装进去以后正好固定好曲轴时,曲轴不能左右旋转。然后凸轮轴的话是近期凸轮轴和排气凸轮轴后方有两个凸槽。专业工具刚好卡入的时候进行固定正时专用工具固定在缸盖上面。然后进行安装正时皮带以及拆卸就可以了。
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奇瑞瑞虎的正时怎么对您好,首先处于4缸平行的时候,使用正时专用工具,固定好我们的曲轴。曲轴固定位置的话,在我们的缸体的上面在我们的启动机的上方然后将我们凸轮轴。两个凸轮轴后方的切槽跟我们缸盖处于平行面,然后将我们的凸轮轴正时专用工具卡入进去,然后固定在缸盖上面将专用工具。这个时候松开两个凸轮轴的齿轮螺丝。使我们的凸轮轴齿轮能够左右旋转就可以。然后挂入正时皮带调好。然后紧固里面齿轮螺丝紧固的时候,先紧固排气再紧固进气,然后拆下正时专用工具即可。
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奇瑞瑞虎,正时怎么对要用专用工具的,四个缸活塞平行,拆马达下面一个17的螺丝,然后用工具锁住,凸轮轴没有记号,是用工具卡主后面的缺口
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奇瑞瑞虎正时怎么对!
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奇瑞瑞虎11年车,正时怎么对曲轴是四个活塞平行的,凸轮轴是卡主后面的缺口,,看图即可
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奇瑞瑞虎4G16正时怎么对曲轴有螺丝固定正时,凸轮轴后面用专用工具固定正时,然后安装皮带
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