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技师任德智您好! 我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
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A**7你好
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技师任德智车辆目前多少公里,是否有故障灯亮,是否有故障记录
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A**713万公里 有故障码
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技师任德智上图片来看看
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A**7
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技师任德智还有没有其他故障记录
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A**7
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A**7前几天测得故障码 清了 今天出的这个故障码
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技师任德智今天就一个故障码吗
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A**7对 就这一个
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技师任德智主要检查进气系统是否漏气,检查废气阀是否漏气,还有套管管路是否有漏气。 混合气过稀,意思是怠速时发生了油少,空气多的工作状态
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技师任德智确定没有漏气熄火,就需要测量燃油压力了
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A**7废气阀是哪个
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技师任德智08年的1.8T发动机,印象中好像是EA888发动机,是带高压喷油的,对吧
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A**7
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A**7漏气查了没查出来
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技师任德智没有高压油泵,只有低压油泵,主要考虑漏气
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技师任德智漏气的最简单的方法就是用烟雾测试仪测试
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技师任德智如果确定没有漏气,就测量低压油压
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A**7咱这没这东西啊
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A**7电脑进哪个通道是读进气量的
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技师任德智01进去看看,老车型记不住,新车型现在不用通道号
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A**7废气阀 是直通的么
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A**7正反都通
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A**7
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技师任德智堵塞以后行驶,看还会不会报系统过稀
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A**7漏气都查了 单向阀之类的 废气阀堵上 跑了一圈 没有熄火 但是有时加不上油
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技师任德智可以先换个废气阀,或者测量一下油压
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A**7
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A**7这个东西直通了 对么
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技师任德智从图片中看不出来直通不直通
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A**7这是单项阀不
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技师任德智是
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A**7用嘴吹 跟吸 都通 是不是就是这个坏了
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技师任德智对
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大众途安,07年车,1.8L发动机,车子在正常行驶过程中,会偶发性熄火,有的时候会加油门没反应。你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有曲轴传感器或者线路节气门看是否有问题导致的
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14款大众途安行驶中偶尔会加不上油亲~(^з^)-♡,你好,汽车行驶中偶尔油门加不上去,有顿挫的感觉,建议做以下这几方面的检查: 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,或者是磨损比较严重的话,一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码,如果对应气缸有失火的表现,一般都是点火线圈的问题。 第二,发动机积碳太多,造成的提速无力,顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗,尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳,然后重新匹配一下节气门,! 第三,油路故障造成的这种故障表现,这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常,如果供油压力不稳定的话,需要及时更换新的汽油滤芯
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大众高级技师们!途安加油站加汽油时发动机要熄火吗?如果不熄火会怎样啊?
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大众途安车子跑的好好的,等红绿灯的时候会熄火,平时怠速也很稳,中途更换过汽油滤芯,火花塞,清洗过油路,这是什么问题
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10年1.8t大众途安跑了18万公里,报油箱排气通过量不正确,然后在路上行驶遇到红绿灯停车的时候会熄火这个故障码如果换了电磁阀还有,换碳礶吧,熄火应该与它关系不大,肯定是有的;熄火的问题应该是空流线束的问题。飞线或者换发动机线束。
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我开05年大众途安 在行驶中突然熄火,过了半个小时又可以着车!昨天刚换的机油 350毫升 都加完了,是不是机油加多了。还是要清理油路呢?
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11款手动途安 有时点火会感觉发动机往前抖一下 还有上海大众和一汽大众抖汽油添加剂哪个hao
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08款途安 2.0l 行驶过程中,一开方向灯就熄火,不开方向灯,可以正常行驶,停车情况下开始转向灯,仪表盘很多指示灯亮起来 ,大部分正常,偶尔会出现,一般行驶过程中听到门锁开关解锁,然后就熄火了,刚刚读了一下没有故障码,正常的时候看不出异常你好,转向灯是转向开关给车身电脑信号,车身电脑控制转向灯亮, 而车身电脑又控制中控锁,以及防盗,遥控, 所以请检查驾驶员侧门边线,线没问题,检查点火开关有无烧蚀,都完好,就是车身电脑问题,
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大众图安车子行使中有时会熄火,有时油门会一冲一冲的,报故障码16487,流量传感器已经换过了,节气门油泵都换过,油路清洗过,检查一下涡轮增压调节电磁阀是不是漏气造成的涡轮增压提前工作。从而引起空气流量故障。
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您好,我车10款途安自动挡,5座,现在10W公里,故障现象:早上热车后起步转弯熄火(不抖动),重新打火后正常行驶。偶尔在转弯掉头时候熄火(不抖动)。有时候在等红绿灯时,转速会突然上升到1000多转又下降到600多转(D档)。清洗过节气门,更换过空气计量器。92汽油有加燃油添加剂。这个问题困扰很久了,请大师帮我解决一下吧,你好,根据你的描述这种情况是需要用电脑读取一下故障码,然后再根据故障码做针对性的检查。
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