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技师杨继坤你好,我是汽车大师银牌技师-赖观伟,很高兴为你解答。
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技师杨继坤有故障灯吗
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匿名网友请问是什么引起的?
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技师杨继坤需要用诊断电脑检测故障,读取数据流分析的。一般原因是火花塞,VVT电磁阀,汽油压力等常见故障
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技师杨继坤节气门太脏,长时间没有清洗过,或者油门踏板引起的
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匿名网友节气门去年才洗的
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技师杨继坤洗完后跑了多少公里
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匿名网友5000左右吧
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技师杨继坤仪表有亮故障灯吗
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匿名网友不开空调就没那么明显
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匿名网友没有故障灯
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匿名网友低速行使才出现的
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技师杨继坤你是车主还是修理工
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匿名网友车主
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技师杨继坤检修过么
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匿名网友换过火花塞之类而已
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匿名网友没修过发动机
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技师杨继坤换的原厂的么
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匿名网友淘宝说是原厂的
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匿名网友55一个
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技师杨继坤多少钱一个
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技师杨继坤什么牌子
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匿名网友等等
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技师杨继坤需要用专用电脑检测一下
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匿名网友6x的
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匿名网友和高压包有关系吗
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技师杨继坤急加速反应正常吗
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技师杨继坤跟高压包有关系
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匿名网友正常
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匿名网友我怀疑是台速马达的问题,节气门有时候有异响
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匿名网友台速马达是在节气门里面吗?
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匿名网友我现在在试车,又没有出现这个问题了,有时候有,有时候又没有啊,真的烦啊
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技师杨继坤到专修别克的店里检修下。没有单独怠速马达的,电子节气门的,
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匿名网友嗯!知道了
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我的车是别克君威1.6T这种天气开空调了发动机在怠速的装态下,发动机会抖,一会抖一下,一会抖一下,之前没有就这两天才有的,在行使的时候也会有,不过,好像是开一会就好了,请问大师们这是什么毛病您好根据您车的问题咨询分析,开启空调以后发动机负荷增大,如果电子节气门脏了会引起这种现象的,有时间检查一下电子节气门脏不脏?如果脏了就清洗一下!还有开启空调以后,冷却散热风扇会运转散热降温,看一下散热器与冷凝器散热片是否脏了堵了,用压缩空气气枪吹一下清洁干净!总之不是什么大问题的不用担心!嗯冷车启动也有关系的!
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别克君威09年2.0排量,开空调风扇只有驾驶员一边高速运转,副驾驶员这边不转,但不开空调两个都是低速转,以前风扇有一个发卡不转所以之前风扇换过了 。还有一个问题就是冷车启动怠速要往上跑,感觉自己加油门一样,但热车了又正常了,这是什么情况呢?大神们你好,建议清洗节气门体,对调继电器,检查控制风扇。好多问题,具体自己要结合实际情况和车辆情况检查,也有别的问题需要解答,希望理解。如果有不正常情况再维修,比如开空调高温。或者伴随其他故障。
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别克君威gs,15年4月购车,现在冷车启动的时候,助力转向有胶皮摩擦的声音,4s店给加了润滑油,还是不行,冷车都会出现,开一段路就没有了。还有低速行车的时候,约时速10公里吧,车有吱吱声。低速踩刹车的时候也会出现吱吱声,不踩也会有。提高车速后,声音消失。请问这是怎么回事,谢谢可能是转向柱下面万向节胶套摩擦的声音。,建议用机油或者黄油润滑油
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14 款的别克君威,低速行驶的时候没有问题,大概70 码以上后如果踩刹车的话就会熄火。出现问题后就去修车场清洗了油路还换了波箱油。可是没有解决问题,也没有故𥕞码显示,现在不知道什么原因导致的。请帮我分析一下吧。谢谢你。凸轮轴进气电磁阀
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2015款新君威,感觉车子像发动机冷却不到一样,接着开两个小时引擎盖用手都不敢摸,但是温度表和冷却液都显示正常的。一开空调发动机转速也不稳定了,油门有时候踩完了车子也只跑七十码左右,转速也不上去等很久反映了突然一下就加速冲出去了。车子是1.6T的跑了六千多公里,不开空调车子就会好点,感觉就像车子带不动空调一样。请问是怎么回事?谢谢
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车子开50码以上急刹刹停之后,踩油门车动不了,转速表会转,刹车踏板锁死在中间位置踩不下去,也拨不上来,就像是熄火了踩不动刹车那样,一直持续三十秒左右,之后自动恢复正常,10款君威2.0L,另外说明车子是带abs的,档位在d档,没有拉手刹,也没有熄火,基本每次急刹都会出现这症状,再说明一下,车子如果在40码以下的速度急刹停不会出现这种情况,请问是什么问题【车型:君威】
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新君威风扇启动频繁,而且应该是高转速,尤其是低速行驶或者怠速时,空调开不开都启动频繁,假如怠速和低速时水温指针还小幅摆动,90度稍稍往上,然后风扇吹一会就降到90,去4s检测,说什么节温器没问题,风扇高中低档也都有,这是什么情况,怎么维修,我看别的车都不像我这样似的
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04年的别克君威,跑了16万公里,去年冬天发现初次打火手软没有一次启动,就要等20分钟左右才能打着。最近频繁出现状况 ,低速时有撮车现象,怠速状态下久了会自动灭火,开空调和车热的状态下更厉害,马上启动不着,必须要等20分钟左右才能够打着。昨天检测到状况出现时油路没有压力,是不是汽油泵的毛病?能修吗?还是换总成?多少费用?这个情况建议你测量一下汽油压力是否足够,如果不够就需要更换汽油泵,这个可以单独更换泵芯,配件大概在一百块钱左右,工时费大约也要在一百左右。
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13年二月的别克新君威1.6t的!最早出现车子提速到2500转左右,车子一顿一顿,像供不上油,电脑检测说涡轮增压坏了,换了涡轮增压电磁阀,还是没用,然后又检测说发动机缺火又大修发动机,好了又换过火花塞,点火线圈,清过三元催化,换了一个油滤,车子还是那样,提速一顿一顿,在60码左右提速2500转左右转速一上一下的,车子像油供不上。转速一过4000转持续几秒马上跳出故障灯,请速检修车辆,然后车子就明显变得无动力,现在车还停在修理厂,前前后后2个多月了,请问到底什么问题
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别克,新君威gs燃情版。1在高速120码后急加速,转速达到5/6千砖,但是速度加不上去,抬油门继续踩,仍然速度增加缓慢。正常吗?2,保养用机油一直使用嘉实多5w30,行驶5000公里一保养,但是修理厂推荐用0 w40或者5w40,行驶10000公里一保养,一直纠结如何正确的保养问题,保养手册写的事5w30.。为什么别人的车可以10000公里保养。3行驶正常情况下,切换到运动模式也就是m档,转速达到4000砖,本人开车知识少,希望专家能给我个如何正确操作m档的使用技巧。或者说m档是否有必要使用,会不会降低变速箱寿命,因为速度低转速很高,我不知道怎么操作。谢谢。1行驶过程中变速箱默认为超车模式所以降档提速 正常情况 2保养按照保养手册上面的标准操作就可以了 别人的保养当时不一定正确3 行驶中切换到运动模式 可以手动加减档位 前升后降
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