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技师朱邦磊您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完检查更换完之后有什么改善吗?车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
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技师朱邦磊故障码发一下故障码能不能清除掉当前发不发电。
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匿名网友能清除
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匿名网友不到三分钟又亮了
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匿名网友
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匿名网友发电机新的
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技师朱邦磊故障码。
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技师朱邦磊发不发电?
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技师朱邦磊仪表上亮不亮电瓶灯?
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技师朱邦磊读取数据流数据流里面发电电压是多少?
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技师朱邦磊P0多少开头的故障码?
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匿名网友亮电瓶灯
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匿名网友625
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匿名网友P0625
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匿名网友电压在1.8左右
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匿名网友电压在13.8左右
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匿名网友
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技师朱邦磊一直亮还是报故障码的时候电瓶灯才亮。
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匿名网友报故障才亮
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匿名网友清了故障就没亮
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匿名网友没几分钟就又亮了
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技师朱邦磊就是故障有故障没故障都是发电的是吧?
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技师朱邦磊他这个故障之前是咋出现的?是正常使用中出现的吗
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技师朱邦磊车是哪一年的?
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技师朱邦磊我们发电机那个小插头上面两条线一根灰色。一根棕色。那两条线点火钥匙打开的时候电压是多少?插上去之后是多少?拔掉之后的两条线的电压是多少?
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技师朱邦磊那两条线啊,就是一个棕色的线,这个你可以理解,它是L线,就是它是这个插头的1号线。你拔掉插头测试一下这根线在电话钥匙打开的时候电压是多少,然后插上插头之后,这根线的电压是多少?然后启动之后看看电压是多少,然后另外一根线是2号线,也就是f线,也是插上插头测试一下,拔掉插头测试一下,以及启动车辆测试一下这两根线上面电压,然后给我报一下。
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匿名网友09年的车
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匿名网友来的时候就会的
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匿名网友插上去的电压一根5.12 一根0.06
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技师朱邦磊拔掉测试一下,插上去测试一下。有电的5.12伏的那个线是什么颜色?0.06的那根是什么颜色?
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匿名网友启动的
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技师朱邦磊要区分出来这两根线。
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匿名网友那个得看下
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匿名网友好
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技师朱邦磊就是你打开点火开关测试一下这两根线的电压,和开关打开插头拔掉之后的两条线的电压和插上去之后两条线的电压。
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技师朱邦磊嗯
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技师朱邦磊就是先确认一下线路方面,看看有没有明显问题。这两个线路直接到电脑有电脑控制。如果线路没问题,你发电机没问题的话,就是发动机电脑坏了。
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技师朱邦磊然后的话我大概跟你说一下判断的方法。上面那些故障码存在啊,就说明什么呢?说明就是发动机控制模块检测到了。信号电路电压过低啊,也就是说啥意思呢,就是说检测到那个信号线对搭铁线短路了。然后的话我们这样去测试一下,需要将点火开关关闭,拔掉发电机x2插头,那上面的两条线拔掉。然后点火开关打开。然后电脑诊断仪上面发动机控制模块发电机f端子信号参数,看看是小于多少,是不是小于5%。如果参数高于规定范围。检查插头端子2是否对电压短路。就是那根灰色。然后的话在。信号端子2,然后的话中间跨接一个保险丝然后接到正极。然后再次读取一下数据流。看一下发动机控制模块发电机f端子信号参数是否大于了95%。如果没变化没反应。如果以上的测试验证那就说明这个信号电路端子出现了电阻过大或者是线路断了,然后进行检查线路。如果线路检查正常的你发电机你也已经更换剩下的更换发动机控制模块。
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技师朱邦磊P2501那个故障码的话,那个是它的控制线路对电压短路。 P 0625是对搭铁短路?也就是说你确认那两根线有没有对地短路,有没有对电源短路,没有的话更换发动机电脑。
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技师朱邦磊而上面给你说的那个是让你验证一下,确认一下线到电脑有没有断的一种方法,因为它线路要断的话,你去拔掉插头,包括你接电源,它没啥变化。
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科鲁兹报故障胎压遥控门锁接收数据电路
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雪佛兰科鲁兹报进气歧管调谐阀控制电路故障您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,重点排查一下进气支管的调节电磁阀的线路是否正常,排除线路问题以后再去考虑配件问题,逐一排查一下
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2010年雪佛兰科鲁兹1.8故障码驻车锁电磁作动器控制回路
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上海通用雪佛兰科鲁兹2011年版、故障刹车灯和小灯不亮、后备箱打不开、测试好像不通电、转向灯还可以用、这是哪里的问题。、、、急用、谢谢谢谢
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11年雪佛兰科鲁兹,1.6自动挡,电子助力,偶发转弯熄火,亮转向助力故障,熄火后发动机和变速箱无通讯,电脑进不去,电瓶断电接上马上又正常了检查左A柱下面的线束插头,保险丝盒插头和发动机仓的搭铁线是否松动接触不好,根据线路图检查车辆高速网络通讯线,
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2011年雪佛兰科鲁兹1.6排量自动挡,电脑报.p1072燃油压力修正电压过高,有那位师傅知道是怎么回事,之前都没问题的这,因为高温了大修了,现在全都弄好了就电脑报这故障。
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2011年雪佛兰科鲁兹1.6排量自动挡,电脑报.p1072燃油压力修正电压过高,有那位师傅知道是怎么回事,之前都没问题的这,因为高温了大修了,现在全都弄好了就电脑报这故障
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雪佛兰自动挡科鲁兹 开车都正常的!路上掉头时发现倒挡没有 加油门也不会动!到修理厂检查 电脑故障是变速箱控制系统故障 修理厂说电脑板坏了 换个电脑板需要3000多 哪里有便宜点的电脑板或者2手的也可以 自己买一个电脑板修理厂给更换不!
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2010年雪佛兰科鲁兹.手动1.6 。缺电后,叫人搭电,正负极搭反了一下。ABS泵烧坏了,之后发现玻璃只有主驾驶能升降。其他三门都不能升降了。玻璃是车身电脑控制的。其他灯中控等等,,,控制都很正常。用解码器也只能控制主门,又没什么故障码。还会有什么问题?各位大师。
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师父您好,非常感谢贵单位提供的一个这么好的平台,为广大车友、群众服务,感谢您们的负出。雪佛兰科鲁兹1.6手动,75000公里了。 我的车子近段时间加速不良,提速非常慢,发动机前面有“嗒嗒”的声音。检测后出现以下故障码,我不懂这些是什么意思,麻烦您给看看。 故障码: P000B 中文定义: B凸轮轴位置执行器反应太慢 (第1排) 英文定义: B Camshaft Position Slow Response (Bank 1) 范畴: 燃油, 空气或排放控制 背景知识: 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据来自电控单元(ECU)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。P000B的故障原因包括排气/右/后凸轮轴调节阀(机油控制阀),其电路,接头,机油太脏或ECU。 故障码: P0011 中文定义: A凸轮轴位置执行器 - 正时过前或系统性能 (第1排) 英文定义: A Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1) 范畴: 燃油, 空气或排放控制 背景知识: 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据来自电控单元(ECU)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。P0011的故障原因包括进气/左/前凸轮轴调节阀(机油控制阀),其电路,接头,机油太脏或ECU。
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