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技师杨继坤您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
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技师杨继坤检查过哪些地方了,比如有没有缺机油之类的先看一下
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匿名网友机油换了,油水分离器,凸轮轴传感器,磁头
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技师杨继坤那就读一下91组数据看一下凸轮轴调整角度数据,加油门看数据
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匿名网友
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技师杨继坤加油门看下面两个角度是否一样
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匿名网友
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技师杨继坤现在的故障码清除了看
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匿名网友
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技师杨继坤调节不对,正常两个角度一样才对
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匿名网友
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技师杨继坤可以先把凸轮轴调节阀拆下来看一下有没有发卡之类的
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匿名网友
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匿名网友这个吗,新的
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技师杨继坤不是,里面的那个调节阀螺丝,反丝这个
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匿名网友
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匿名网友反丝坏了
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匿名网友这是新的
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匿名网友
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匿名网友这数据对了吗?
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技师杨继坤现在看的时候怎么加油门这个调节角度都一样了吗
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匿名网友几乎一样了
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技师杨继坤那就没有问题了
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匿名网友正时链条用电脑怎么看好坏
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匿名网友能看吗
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技师杨继坤看93组数据
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匿名网友
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匿名网友这个数据对吗
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技师杨继坤7度还是有点大了,可以考虑换正时链条了
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匿名网友
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匿名网友标准的多少,跑了一圈又报故障
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技师杨继坤正常显示0度
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技师杨继坤现在凸轮轴上面部分都处理了还报就得拆开正时看才行,或者再检查一下机油压力
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匿名网友换正时一套,换机油泵,
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技师杨继坤机油压力可以先测试一下,这个影响很大
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匿名网友电脑能读吗
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匿名网友压力表没有
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技师杨继坤电脑读不到的只能用压力表看
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匿名网友压力多少
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匿名网友从上面传感量,下面的机油感应器量
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技师杨继坤怠速1.2到2巴,2000转1.6到2.1,3700压力在3到4巴
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技师杨继坤两个压力传感器位置量出来的压力它都是一样的。
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匿名网友机油压力正掌
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匿名网友怠速1.9
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匿名网友2000转2.2
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匿名网友3700转3.6
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技师杨继坤压力正常就是正时部分有偏差或者凸轮轴本身有问题了,换链条的时候拔凸轮轴前端铝座拆开检查一下凸轮轴配合孔有没有拉伤之类的
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大众帕萨特亮故障灯,机油压力的那个是机油压力调节阀的问题,汽油压力的,应该是低压汽油泵的可能性比较大。
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大众帕萨特亮机头故障灯更换正时盖罩前面小磁盘,顺便里面有一个反牙螺丝拆下来,滤网洗洗
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大众帕萨特报亮epc故障灯,您好,根据您的描述分析,这是进气系统漏气导致的,检修一下即可!
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大众帕萨特弯道行车灯故障右侧大灯输出级无信号通讯这个需要先排查大灯的供电和搭铁,如果供电和搭铁正常,先对调一下大灯再读一下故障码
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发动机故障灯亮。一汽大众帕萨特。n276插头到保险之间有有个j757继电器 重点检查j757继电器,位于仪表左侧下班继电器板上(可以和相同的对换)图片发你了。
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大灯故障9万公里,大众帕沙特这个电机在灯里面,左右调电脑板故障转移了,与电脑有关,不转移,灯的问题。
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上海大众帕萨特EPC灯亮的故障?
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大众帕萨特亮故障码现在报的这些故障就是那个保险导致的,这个就给这两个地方供电的,也就是说现在线路出问题的可能性还是比较小,最主要就看那个风扇本身了,因为那个循环泵都已经更换过了。
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大众帕萨特亮故障灯,怎么解决?更换进气管才行
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大众帕萨特发动机故障灯亮,故障码P1288建议检查油嘴有没有泄压,高压油泵有没有漏油,空气流量计以及碳罐电磁阀。
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