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技师李强你好是调不了的,
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技师李强是不是车身抖动的
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小**Z对
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小**Z怠速的话坐车里面明显抖动。转速指针没动,顺便上个档位整个车抖得厉害
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技师李强机脚胶的问题
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技师李强换原厂的,副厂有时换了还不行
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小**Z可是来的时候是好的呢。拆的时候就拆了最前面那个机脚把发动机顶高一点而已。他这个车怠速六百多算正常吗
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技师李强正常
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小**Z一般哪个机脚问题多点
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技师李强左右
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小**Z可是我用千斤顶要顶好高才不抖。
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技师李强就是机脚胶问题
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技师李强但是要用原厂的
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技师李强很多客户自己买副厂回来装了还是不行
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技师李强遇见很多
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小**Z好吧,明天试下
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技师李强所不要给自己找麻烦
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小**Z这车经常这样吗?
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小**Z怎么会无缘无故就换了
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技师李强你定起机脚他移位了不在原来位置所以你动过就会抖得比原来大
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技师李强原来肯定也是抖的可能没有现在这么明显而已
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技师李强加上可能你也是没有检查
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技师李强根本就没有在意
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小**Z额。因为来的时候是偶尔都一下。就正常检查火花塞,结果里面全是机油。就换了这些。刚开始好的。回去用了一下就说有这个问题
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技师李强
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小**Z这个就难跟客户说了。哈哈
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技师李强事实就是如此
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技师李强实话实说
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小**Z都是经验
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技师李强修斯巴鲁已有七年了
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斯巴鲁傲虎。更换气门室盖垫,火花塞。洗了节气门,现在怠速六百多点,挂挡抖得厉害。这个怠速有得调吗根据用户描述!!是机脚胶的问题!建议更换机脚胶
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斯巴鲁傲虎,火花塞垫漏油,更换气门室盖垫和火花塞后挂挡抖一两秒。怠速也会有点抖。没换之前只是偶尔。挂挡不都。怠速的话挺平顺的根据您的故障描述以及进行分析,首先从保养方面查起,检查三元催化器是否有堵塞问题以及喷油嘴进行清洗试车看下故障现象是否有所改善。
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斯巴鲁傲虎 怠速 冷车抖动 特别是挂上D 档 R档 抖动剧烈 换火花塞 洗节气门后无效果 氧传感器数据 一直保持高电压 踩油门 电压才变低检查一下发动机积碳是否过多,做下发动机积碳的清洗,检查喷油嘴有无泄露雾化不良的问题,检查碳罐电磁阀及碳罐有无泄露问题,
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11款斯巴鲁傲虎同时报1234缸失火,20B0故障,怠速抖动大,难起动,行驶起来没问题,更换了火花塞清洗了节气门喷油嘴,油压3.6。清完故障还会出现根据你的描述以及沟通情况,车辆做过维修检查,建议更换凸轮轴位置传感器试一下
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您好,我的车是斯巴鲁 傲虎2.5L 2013款,现在车动力不足,爬坡无力特别明显,无故障码,用图吧检测车数据 显示氧传感器1线性电压2.2 正常值是2.5-3.3,应该是油气混合稍微浓(氧少),这个毛病有2年左右了,已清洗节气门,更换前氧,碳罐电磁阀,点火线圈,火花塞,三元催化,后氧,汽油泵,喷油嘴胶垫,空气流量传感器,现在问题依然没有解决,根据用户描述!建议检查热车之后的数据是否正常,检查混合气数据,然后检查气缸压力正时
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斯巴鲁傲虎怠速抖动,4缸失火什么原因你好,根据你的故障描述,首先,喷油嘴,火花塞,点火线圈,你已经更换或者互倒了,高速没有问题,怠速抖动,一般是漏气,缸压不均,电脑本身,积碳等原因,希望我的回答对你有所帮助
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傲虎车怎么样斯巴鲁傲虎发动机和变速器都不错,整体较好。配件贵,维修保养费用高
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斯巴鲁傲虎的怠速抖动,开空调还抖,挂个D档还抖,什么问题?如果转速正常的话,一般是发动机机脚垫的问题,如果换完还觉得抖,那只能说这个根本就没问题,车子就是这样子的
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12年的斯巴鲁傲虎在低速行驶中20到40码时有的忍节气门也清冼了喷油嘴也清冼过了火花塞也换了根据车主描述!建议电脑检查数据流看数据是否正常或则是漏气的!其次检查节气门翻板是否发卡的
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斯巴鲁傲虎2.5怠速2缸失火你好,这个单个缸失火的话首先确定下二缸喷油嘴雾化怎么样有没有滴漏其次点火线圈和火花塞看是否正常,内部积碳多不多还有缸压是否正常,一般与这几个方面关系大点
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千万别洗节气门怠速抖动,洗完节气门怠速高怎么办
千万别洗节气门怠速抖动,洗完节气门怠速高怎么办为何不推荐洗节气门洗节气门是许多车主希望解决怠速抖动问题的一种常见方法。然而,值得注意的是,洗节气门并不总是一个明智的选择。虽然节气门可以在一定程度上影响
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冷车怠速抖动,这个是是积碳多了造成的,最简单的处理就是清洗节气门,重新匹配,然后试车,查看故障问题是否消失。 故障没有消失要检查火花塞,火花塞间隙大了要更换,同时检查点火线圈有没有漏电的,漏电了也要更
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