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技师张雄您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完检查更换完之后有什么改善吗?车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
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技师张雄您好,是什么故障灯,然后检测的话故障码是什么?然后可以把故障码发我一下,我看一下。
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百**9
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百**9
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百**9换了两个进排气凸轮轴传感器,两个电磁阀也换了
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百**9之前啥也弄过
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百**9在加油站加油后再启动故障灯就亮了
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技师张雄您好,这两个故障码存在说的是我们的曲轴和进气排气凸轮轴的相对位置当前是错误的。也就是说电脑检测到当前的发动机正时错了。
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百**9那是正时出问题了吧
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百**9有数据流要不你看看
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技师张雄对,是的,这两个故障码的话,你外部电磁阀已经更换过的话,那么当前的话,如果机油液位正常的情况下,您需要更换里面的正时组件一套。
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技师张雄可以发一下我看一下。
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百**9是点火正时
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技师张雄这一块的和凸轮轴执行器
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技师张雄那一块正时只要有偏差的话,其实看数据流的话意义不大,报的故障码就是最大的说明。
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百**9视频发不过来
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技师张雄修车的话相对于这一块就是根据有故障代码,然后的话进行去检查维修的,你外部的电磁阀已经更换,剩下的就是里面的问题。
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百**9噢,会不会是曲轴传感器的问题呢
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技师张雄发图片的话可以视频,有些时候可能会出现一点问题。视频你发过来,我这边下载的话也是需要很长时间,有时候下载下来的话还会黑屏,甚至卡住下载不成功等等。
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技师张雄不会的,曲轴位置传感器的话,不会造成这种故障。
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百**9
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百**9噢,那进排气那个VVT需不需要更换呢
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技师张雄需要更换。
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百**9好吧
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百**9那你帮我找找这个车的正时吧
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技师张雄里面正时一套不光只是更换正时链条。里面的导轨活动导轨。正时张紧器都需要换。进气排气vvt执行器链轮
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技师张雄好的,我给你找一下发给你。
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百**9好的,谢谢
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技师张雄
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技师张雄
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技师张雄
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技师张雄
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技师张雄不客气
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13款别克英朗GT 1.8L自动 高速行驶中D档灯闪烁,紧接着发动机故障灯亮,上坡无力,连续降档,转速4000往上!根据你的描述,车辆是13年别克英朗1.8排量,车辆行驶中D档灯闪烁,发动机故障灯亮,上坡无力,发动机转速升高,这个问题需要检查变速箱油是否缺少,油少也会出现这个现象,其次查看变速箱油液中是否有铁屑,如果有铁屑大修变速箱,没有铁屑更换变速箱模块总成,其他没有啥问题的。
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别克英朗gt无助力故障灯亮您好,就是说插头上面点我开关打开的时候两根电源一根搭铁就完事了,就结束了。两个电源一个是在那个比较细的上面插座上面,剩下的就是电机的供电跟搭铁。如果正常的话,到时候就需要你更换电子助力转向机总成。
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别克英朗上坡无力,故障灯亮,是什么原因建议到修理厂读取故障码,检查汽油滤,发动机气门室盖和进气歧管会不会漏气。测量燃油泵压力是否正常,。
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别克英朗的abs故障灯亮着影响行驶吗
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13别克英朗,动力转向电机电路故障 方向无助力,亮方向故障灯您好,根据您车的故障现象故障描述,电动助力电机坏了,需要更换电动转向机才可以解决!
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