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技师李文东你好,我是汽车大师金牌技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师李文东是更换完火花塞之后出现的是不是?
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匿名网友以前不明显,现在比较明显
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技师李文东更换完跑了多少公里?出现比较明显了。
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匿名网友前天换的
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技师李文东是在修理厂还是4s店更换的?
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匿名网友不是,宝马专修
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技师李文东这个肯定是更换的,火花塞有问题,更换的火花塞的热值和原车的火花塞的热值不一样就会。就会出现这种现象的。建议更换原厂的火花塞。
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匿名网友换的也是原厂的
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匿名网友宝马的
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技师李文东外面的这个原厂的配件是非常少的。有可能是副厂的配件。把这个换下来的火花塞和这个修理厂更换的火花塞拆下来对比一下,看一下上面这个型号还有标号,这些是不是完全一样的。如果上面的这个型号还有编号,这些标注的这些字母完全都是一样的,那有可能就是原厂的如果不一样,那就很可能不是原厂的配件。
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匿名网友会不会是没有安装好呢,没有仔细看
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技师李文东安装是没有问题的,如果安装有问题的话,发动机有可能是启动不了,或者是根本发动机就是有问题的,就是不能正常运行。
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匿名网友这个车的在底速的时候偶能会有顿挫感的,但是现在低速跟车就顿挫感就非常的明显
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技师李文东现在这个车跑了多少公里了?
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匿名网友就给油没事就收油就会有这个问题
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匿名网友16万
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技师李文东先去把火花塞检查一下,如果型号是一样的,是原厂的火花塞。那就需要清洗发动机的积炭,清洗喷油嘴,然后检查一下进气流量传感器和氧传感器。还有就是变速箱油需要更换一下。
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匿名网友积碳是去年洗的,变速箱油是10公里换的
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技师李文东变速箱油证需要更换一下。还有发动机的积碳在需要清洗。
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宝马我320Li换完火花塞后时速到100以上后顿挫感很强是什么原因?你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下,这几个如果没问题的话重点检查一下是否换的火花塞型号不一致导致的
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宝马4s店新换的火花塞,开了15000km,现在加速偶尔有一二下顿挫感,是火花塞原因吗?请问新换的质保多久?
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宝马325豪华型,09年上牌,路上行驶车身打斗,顿挫感,无故障码,高压包火花塞全更换,还是解决不了!建议清洗节气门,喷油嘴,三元催化器,检查点火线圈插头线路,如果有松动短路,需要及时修复,确保线路可靠连接。
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14款宝马三系320il,已经换过火花塞,点火线圈,发动机机脚,还是怠速抖动,有时快要熄火,并无任何故障码,怠速下换到运动模式后抖动减少明显,打开机油盖闻到汽油味挺大,是什么问题?【车型:宝马3系】14款宝马三系320il,已经换过火花塞,点火线圈,发动机机脚,还是怠速抖动,有时快要熄火,并无任何故障码,怠速下换到运动模式后抖动减少明显,打开机油盖闻到汽油味挺大,是什么问题?【车型:宝马3系】【车型:宝马3系】 措施:①根据电脑数据流分析,发动机前氧传感器处于过浓与过稀之间来回变化过快并且抖动怠速不稳。 ②检查发动机外观暂无明显漏油及漏气现象且打开机油加注口盖有浓烈汽油味传出,技术上建议更换高压油泵及发动机机油后试车检查。
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06年宝马325 车抖不好启动 换了高压包火花塞 饲服马达也换了 可就是饲服马达的故障码消不掉 是什么问题更换马达需要匹配并识别马达极限位置!
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宝马325, E46每天早上需要打火两次才能着车, 已经更换了,火花塞,线圈, 油泵,估计还有什么问题
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您好,我的宝马3系跑了不到9万公里,前几天修理厂把易损件全部更换了,火花塞没换,现在发动机声音变大,油耗变高,而且味道特别大,不知道是机油味还是?您好,我的宝马3系跑了不到9万公里,前几天修理厂把易损件全部更换了,火花塞没换,现在发动机声音变大,油耗变高,而且味道特别大,不知道是机油味还是? 这种情况下需要检查一下有没有漏油的地方,还有就是你维修的项目有没有安装到位
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08款宝马顿挫严重高压包换了火花塞换了喷油嘴清洗了废气阀换了现在更严重挂P单N都一闪一闪的还有异响您好,根据您车的问题描述分析:建议检查气缸压力,检查喷油嘴喷油雾化情况,检查发动机正时,检查双VvT链轮,检查汽油压力,电脑检查看发动机和变速箱系统有哪些故障。再一个一个排查处理
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宝马三系自动挡 电脑显示二,四点过缺火,我在维修店换了点过线圈和火花塞为什么还是不行,哪里出了问题?
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宝马320i的火花塞与奔驰车火花塞一样吗?前几天在淘宝一家店买的宝马320i火花塞,但给邮来的是奔驰车火花塞,都拆缷下了,工人师傅才看到,问卖家说没事儿,一样的,就换上了。开始没什么感觉,但现在十多天了,感觉冷车启动下怠速低,像油供不上,点点油就能正常了。还有就是好像点火时间不太对劲。是不是火花塞的事儿呢?请教下。车辆描述的这个火花塞是不通用的,必须要重新更换火花塞。
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