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技师蔡旺今天整好来公司了,你稍等一下。
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技师蔡旺你那三个端子分别是哪三个端子?
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技师蔡旺IG.S.L.
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技师蔡旺
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匿名网友稍等,试试我
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匿名网友
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技师蔡旺
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友老师,停不到
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技师蔡旺你是用什么带动发电机转动的?发动机怠速标准就得需要800转,那么曲轴皮带轮那么大,发电机的轮那么小,这最少最少也得两倍以上的关系,也就是说发电机得需要转速达到1600转以上才有可能出现发电。我们平时的车辆如果怠速过低转速慢,它也是不发电,这个是有可能的。
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匿名网友
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技师蔡旺你可以算一算那个许多皮带轮的周长是多少然后再算一下发电机皮带轮的轴承是多少?然后你800乘以这个倍数就得需要达到多高的转速。
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技师蔡旺首先测一下曲轴皮带轮的周长………
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技师蔡旺然后再测一下发电机皮带轮的周长
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技师蔡旺
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匿名网友
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技师蔡旺
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匿名网友
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友明白了
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匿名网友老师
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匿名网友
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匿名网友78(7) 当前 燃油管线故障
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友
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技师蔡旺
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺好的,有时间再沟通吧。
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师傅,您好,我的车是06年的丰田普拉多2700,自动挡。抵账来的,之前跑了30万公里。车子行驶没啥异常,就是最近发现接水箱的这跟管子接口处漏防冻液,最初我认为是接口松了,到路边修车地方让师傅把卡子重新箍紧,后面行驶发现但是还是漏。我到丰田二级维修站,师傅说这不是卡子没箍紧的问题,而是发动机憋气,管子发胀,怀疑水箱太脏散热不好。于是清洗水箱,确实清洗下来很多脏东西。但是问题还是没有解决。依然漏防冻液,用手捏管子也比较胀。二级维修站的师傅又怀疑是发动机内部高温,建议大修发动机。 但是从来没有发现仪表水温指针高过,指针一般在水平偏下一点。漏防冻液的速度速度比较快,跑5000公里,得补充4升防冻液。车上随时备着防冻液,生怕缺防冻液了。请问师傅这个问题怎么解决?从这个现象来看,应该就是水果没有进步,可以换一个不锈钢的那种可调节的夹子,试一下,同时检查一下水箱是不是有裂纹。特别是水室密封的位置。
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你好师傅,我的车是06年10月份的中东版丰田,2700,2TR发动机,一个月前发现水箱的上水管与水箱接口处漏防冻液,当地师傅看了一下,电脑检测说节温器开启温度过高,换了一个新的节温器,换了个新的上水管,然后水箱清洗了一下,现在装上新的以后,这个接口处还是有轻微的渗防冻液,想问一下师傅,这是什么情况?当地的一个修理工说,这个车估计以前发生过轻微高温,发动机内部憋气,但是水温表上指针只是抬起来一点点,从来没有发现指针高过。请问这是什么问题,需要怎么解决,谢谢。 师傅,您好,第二个问题是想问一下,今天又发现了一个新的这个问题,仪表盘上的电瓶灯亮了,熄火后,重新发动,又不亮了,然后过一会儿又亮了,在怠速的时候亮,在这个油门加大的时候,这个灯又灭了,我想问是不是发电机又出现了故障,需要怎么解决,谢谢。第一个问题,检查一下风扇的耦合器是否工作正常。第二个问题,检查一下是不是发电机的问题。测一下发电量
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你好,我家的车2.7排量,跑了八千公里,声音特别大,嗡嗡的,然后,我家人60km的速度,踩到了4000转,那个声音老大了,对车是不是不好,然后超车的时候,超车费劲,然后踩大油门,才超过去,总这样,车是不是慢慢的就损耗希望你在以后的操作中不要踩大油急加速
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你好,师傅,我的车是06年的中东版普拉多2700,车子是顶账来了,之前的车况我不了解。到我手上目前一个月,之前出现过一次打马达没反应的问题,就是仪表盘所有灯都亮,扭钥匙就是没反应的情况。当时请了个师傅来,检查电瓶没问题,马达也是好的,磁力线圈也是好的,最后也没有找到问题,就用一根线短接了一下,一头连电瓶正还是负忘记了。一头连保险盒子里一个小块块拔下来,接里面一个触电,上去发动就好了。再也就正常了,再没出现过类似毛病。这又开了十几天都正常,昨天晚上,又出现这个毛病了。想问问师傅,到底是哪里出的问题?之前教我短接的师傅电话联系不上了,上回短接我忘记怎么接了,能不能教我怎么把车先发动着?您可以直接短接起动机,吸力开关上面的线束相对来说比较方便一点,在保险盒内有启动继电器,从这里连接必须要有专业的知识,如果连接错了,可能会烧坏某些线束。
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10年霸道2700方控线怎么接这个这个如果是您更换过加装的导航系统的话,在导航系统里边就有一个学习的按键,这两根线跟导航后边的两根方方控线直接对接就可以了。然后最后再学习
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老师,请教一下发动机转速表的线怎么找怎么接对于两种不同控制的车型,这个很难实现转速表的连接。
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手摇改电动玻璃升降接线图这个线路图的话,原车也是没继电器的,可以直接接开关,不需要继电器的。
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霸道加装门灯怎么接线您好 打铁通过边门灯开关来控制,然后室内接跟长火线就可以了。主要需要注意的就是线路需要固定包扎好,不要留有安全隐患。
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刘师傅你好!是不是平衡轴的那套要拆下才能对准上面的记号链条和齿轮上边都是有响应的记号点的,如果不拆对点需要转动动很多圈才能对上,拆掉从新校对比较好
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老师丰田1KD四钱式发电机,柴插头上的4条线,分别是什么线由于我这边没有这款车型的电路图,经过测量来分析的话,应该是主要检查从发动机电脑通发电机的折根线,看看是不是存在问题,这根线是脉冲控制的,并不是直接的,通电的一个电源,要测量的话也是使用示波器。
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