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技师荣威威您好,我是汽车大师专家技师——朱邦磊,很高兴为你解答
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技师荣威威请问检查过什么。换过什么呢?只有根据你真实情况,我才能给你进行综合判断分析原因。您说的越详细,就对我们的分析讨论更有帮助
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技师荣威威有故障码吗
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倪**)现在呢换过火花塞火花塞有点积川
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倪**)火花塞以后呢症状呢稍微好一点但是还是熄火
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倪**)电脑掉了以后啊什么故障都没有
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倪**)
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倪**)
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倪**)
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倪**)
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倪**)现在呢我用电脑检测了那个发动机冷却温度冷气温度在107度左右
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倪**)电子风扇工作
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倪**)汽油压力,一个是停了一夜以后这个压力
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技师荣威威这是汽油压力?
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倪**)一个就是无论是正常发动以后还是熄火以后重新再打压力都是一样
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倪**)发电机的电压呢是15.23的样子
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技师荣威威2-3小时泄压严重吗
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倪**)我换过空气流量计,还是这个情况
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技师荣威威发电量没事
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倪**)呃保险丝盒也换过也是一样
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技师荣威威嗯,还有别的情况吗
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倪**)嗯后来我实在没整了把那个涡轮增压拆下来看一看清洗了一下
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倪**)但是发动了在怠速状态两个小时的样子他就自然自己熄火
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倪**)我又重新发动一下子又发倒了
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技师荣威威嗯嗯
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倪**)过了五分钟不到他又吸掉火了
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倪**)请问,朱师傅这会是什么一个情况呢
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技师荣威威你是技师吗?燃油修正数据有没有问题?
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倪**)他这个水温会不会有点过高
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倪**)啊这个我倒不大清楚请问这个怎么看呢
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技师荣威威你是技师吗
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倪**)昨天呢我额试了一下就是水温在106度的时候它就自然熄火
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倪**)也连续两次都是这样,后来就发不响了
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倪**)我最多只能算个中工
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技师荣威威我先回答你几个问题哈
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技师荣威威水温105-108度是正常的
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技师荣威威不影响,是你看水温传感器有两个数据,一个是水箱上面的数据,一个是节温器上面的数据。刚刚数据在热车的时候应该相差不大。如果有一个数据,比如说是负40度左右,肯定会引起这种熄火。
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倪**)这种情况好像没有
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技师荣威威要细心一点
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技师荣威威他现在主要的问题是怠速熄火是吧?
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倪**)他应该是发动机,冷却温度是106然后下面那个温度是90几度
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技师荣威威那时候风扇还没转吧
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倪**)他不光是怠速的时候熄火,比如说在开的正常开的过程当中也会出现这种状况,就是开的好好的突然间熄火
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倪**)对啊就是风扇没有转他就熄火了
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技师荣威威你试车的时候,遇到过吗。他是抖动熄火,还是突然就熄火
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倪**)他是突然就熄火
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技师荣威威你注意一下105度左右水温的时候,燃油修正数据有没有异常?想数据是在正负十以内。如果修证数据没问题,那么可以排除点火油路问题。那么考虑一下曲轴位置传感器有问题,这一点是比较常见的,同样没有故障代码的
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君威 多个故障灯同时亮起如车身稳定系统、ABS、发动机、方向助力。有时车子一打火就这样,然后想关掉也关不掉没反应。有时开着好好的,突然这些故障灯同时亮起,车子突然顿挫,加速无力,不过可以慢慢开。开去路边熄火也歇不掉,只能打开那个电板盒拔了那个熄火的,然后断了电瓶线。等个一分钟,重新接上电瓶线。在上车启动,车子又重新好了,去检查也检查不出来什么。检查电瓶,和原车电瓶型号不一致,检查电瓶是否损坏故障
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各位大师好,我的09版别克君威2.4旗舰去年年底换过一个行车电脑,现在我的车有的时候开着的时候仪表盘会突然黑屏一下,然后仪表盘显示检修这个那个各种部件,故障灯也都亮,要停车熄火,过一小会才能恢复正常,请大师们为我解惑,谢谢!有可能是线路接触不好,建议晃动线束看能不能重现故障
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2015款别克新君威,今天下午开着好好的,停了半个小时然后启动之后仪表显示助力维修,然后我挂倒挡,又显示倒车故障。车子动不了。过了10分钟,启动又显示发动机故障,但是可以开,来回家后,我又熄火又重新启动了一下,又没什么问题了。可能是加装的玻璃升降器造成网络通讯故障。建议先把玻璃升降器拔掉试一下。
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别克君威10款2.0T发动机亮故障灯,亮故障灯的同时防侧滑灯亮,发动机抖动,显示发动机动力降低。停车熄火重新打火故障现象消失,但是故障灯常亮,车停一晚上第二天就好了,但是开十几公里就会再次出现。第一次检查电脑报前后氧传感器故障,都换了以后还是不行,又报空气流量和空气压力传感器故障。
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10款君威2.0t旗舰运动版。之前有向你咨询过,就是车子发动之后显示发动机动力降低,请检修电子稳定性控制,然后就是防侧滑的灯黄灯亮起。之前根据你的提示,在那个节气门插头上塞铜丝,这个问题解决了,然后那个插头我也从网上买来更换过新的。维持了大概几个月,最近又出现同样的问题,但是踩油门车子能正常行驶,就是速度慢慢上去,但是我把车子熄火之后重新启动行驶几百米,故障码消失。最近我都是这样操作,就是刚发动有故障码,然后我把车子歇火之后,再重新启动,然后就可以正常行驶了。这是什么问题?只是报节气门故障,主要是节气门线路到电脑版接触不良和节气门内部有问题和电脑版内部节气门控制零部件有问题,如果有其它故障需要结合其它故障进行分析
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我的是09款的别克新君威2.0的,今天白天开着仪表显示检修稳定性控制,当时开着感觉车子发抖,油门加不上去,闷掉的感觉,后来好像自己加了油门一样就正常了,故障灯还亮着,勉强来到家,过了六个小时左右我试车启动故障灯不亮,但发动机抖的厉害怠速不稳就熄火了。点了几次都这样您好,先用诊断电脑读取故障代码,然后根据故障代码,来分析故障原因,火花塞,点火线圈,喷油嘴都需要先检测一下是否正常,根据故障码,检查一下空气流量计,看是否有脏东西或异物堵在上面了,或更换空气流量计!逐步排查一定可以解决故障!
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你好,今天开车突然怠速不稳熄火,地下车库上去尽然熄火了,后来仪表跳出来请检修电子稳定系统,故障灯亮起,开去修理店电脑检测故障码是(P0171系统空燃比太稀第一排)我的车是09款别克新君威2.0自动挡的,正常行驶也会车子一抖一抖,怠速指针忽上忽下乱跳。请问大师是什么问题,修理店的人叫我把前氧和后氧换掉。p0171是发动机混气过稀,油少气多,需要测量燃油泵压力是否偏低,检查发动机进气系统是否漏气,在空气流量计后面漏气都会引起故障,。
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本人11年君威Gs运动版,行驶中突然提示检查车辆稳定系统,发动机和ESP报警同时闪烁,转速指针忽高忽低,发动机抖动,油门不受控制,踩油门无反应,这种情况保持5-10秒后,自动熄火,立马启动的话,机舱哒哒哒响,启动不了,把电瓶负极摘掉,等10-20分钟左右就可以顺利点火了,成功点火后,无故障码,一切正常,开几分钟就重复之前的情况,然后熄火。这种情况在发动机长时间开的情况下容易出现,开了几十公里后发生的概率极大,冷车启动后,能开个几十公里没问题,在开又会出现,有时候开个30公里没出现这种情况,停车锁车走人,一小时后在启动车辆又打不着火了,必须摘了电池负极,等待一段时间才可以打火成功,点火后电瓶电压14.5左右,不点火电瓶电压12.8左右,电瓶和发电机没有故障!因成功点火后没有故障码,所以检测不到,熄火后也无法进不了行车电脑系统,只能从历史故障码里面找,找到很多故障码都是和发动机系统控制模块失联!印象最深的就是u0100,希望师傅给判断一下故障,不胜感激!试着去检查氧传感器根据你提供的故障码,是尾气排放的问题
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12款别克君威,我改了副厂的灯,装了日行灯,obd接口加装了一个可以控制车的盒子,昨天启动时汽车左边窗户突然自动打开,先打开一半,停了下,又全部下降,再重新启动又恢复了,请问啥原因,之前是转向灯报错,左边不亮,重新发动后恢复正常的
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本人11年君威Gs运动版,行驶中突然提示检查车辆稳定系统,发动机和ESP报警同时闪烁,转速指针忽高忽低,发动机抖动,油门不受控制,踩油门无反应,这种情况保持5-10秒后,自动熄火,立马启动的话,机舱哒哒哒响,启动不了,把电瓶负极摘掉,等10-20分钟左右就可以顺利点火了,成功点火后,无故障码,一切正常,开几分钟就重复之前的情况,然后熄火。这种情况在发动机长时间开的情况下容易出现,开了几十公里后发生的概率极大,冷车启动后,能开个几十公里没问题,在开又会出现,有时候开个30公里没出现这种情况,停车锁车走人,一小时后在启动车辆又打不着火了,必须摘了电池负极,等待一段时间才可以打火成功,点火后电瓶电压14.5左右,不点火电瓶电压12.8左右,电瓶和发电机没有故障!因成功点火后没有故障码,所以检测不到,熄火后也无法进不了行车电脑系统,只能从历史故障码里面找,找到很多故障码都是和发动机系统控制模块失联!印象最深的就是u0100,希望师傅给判断一下故障,不胜感激!
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