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技师刘勇你好,我是汽车大师银牌技师-于洋,很高兴为你解答。
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来**兰你好
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技师刘勇为什么换的缸垫
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来**兰着了高温
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来**兰
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来**兰这个有没可能是正时没对好
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技师刘勇换完以后出现什么症状
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来**兰就出现这个故障码
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来**兰车子跑起没力,怠速有轻微的抖动
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技师刘勇数据j流看一下
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技师刘勇点火提前角多少,喷油多少,进气绝对压力
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来**兰
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技师刘勇车启动呢吗。
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来**兰启动了
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技师刘勇绝对压力太高,有漏漏气的
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来**兰我检查了!也没看见哪里漏气啊
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技师刘勇或者真空管有接错的,正时不对,气门漏气
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技师刘勇你这个漏气值都快达到大气压力了
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来**兰好的
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技师刘勇正常也就300左右
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来**兰这个车的正时图有没有
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技师刘勇1.2t?
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来**兰对
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技师刘勇我找一下,你拆缸盖的时候没有碰到气门吧
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技师刘勇这车正时图没有,资料没有更新,你是怎么对的正时
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来**兰没有碰到气门
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技师刘勇有图片吗我看看,有没有那个轮是夹紧的
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来**兰曲轴一刚上支点!凸轮一刚外八字
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技师刘勇你启动看一下数据流的点火提前角
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来**兰
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技师刘勇不是这个
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来**兰没得点火提前角这个选项
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技师刘勇都拍一下我看看,
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来**兰
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技师刘勇正时对的外八,曲轴和凸轮轴都有点吗?
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技师刘勇在吗?轮有没有夹紧的
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来**兰夹紧了的
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来**兰曲轴跟凸轮没有点
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技师刘勇曲轴是夹紧的,凸轮轴后面是不是跟奔腾b70一样的
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来**兰
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技师刘勇曲轴位置传感器在那里装
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技师刘勇搞定啦
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来**兰没有
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来**兰我拆开看正时没错
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技师刘勇夹紧的错半个看不出来,
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技师刘勇曲轴可以找到点,凸轮轴你找一找哪里能固定
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技师刘勇凸轮轴没有点,肯定有工具能固定,
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技师刘勇正时没问题,真空管没插错,肯定是气门伤到了
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来**兰好嘛
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技师刘勇嗯嗯
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奔腾T77亮发动机故障码!发生催化器损坏的多缸失火您好,根据您车的问题描述分析:这种情况建议检查气缸压力怎么样?检查正时对好了吗?检查检查气门密封怎么样?气门研磨了没有?
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奔腾X80,报发生催化器损坏的一缸四缸失火,换了火花塞跟点火线圈抖动依然在车子12万公里根据您描述的情况,1-4缸没有火花,火花塞点火线圈可以调换测试,电路测量点火线圈电源线、地线是不是正常,信号线测量到发动机电脑是不是导通,排除这些就要考虑发动机电脑的问题了。 建议可以识别下图二维码,加入认证汽修圈,提问答题,查资料都很方便的!(认证的时候如果没有证书,也可以拍自己穿工作服的照片进行认证。)
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你好,我的车是奔腾x80,14年的跑了7.2万公里,出现了冷车起动后,30秒左右时发动机故障灯闪烁,闪烁十几下后就灭了,有时出现加速无力,检测故障码为1缸失火,更换了火花塞和点火线圈问题仍出现,今天换了一家修车点说气门间隙问题要拆修缸盖,耍3000多元,您能帮忙分析下是什么原因吗?
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奔腾X80汽车上坡的时候怠速很高供不上油,发动机声音大,耗油量大,或者平路行驶中也会发生这种情况,更换汽油滤芯,火花塞,清理节气门等都没效果,给油泵加压也没问题,不知道到底是哪里出了故障建议您检查变速箱是否跳档正常,排除变速箱故障。
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专家你好。我2013款一汽奔腾x80 2.0自动豪华,目前开了36000公里,最近车子出现故障提示,去车厂检查,故障码p2177。但车子目前行驶未发现明显问题,整体都正常。清了三次,每次大约跑30-50公里就再次出现。期间检查了节气门,喷油嘴,进气压力传感器等。都没有解决。该怎么办?
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2013款一汽奔腾x80 2.0自动豪华,目前开了36000公里,最近车子出现故障提示,去车厂检查,故障码p2177。但车子目前行驶未发现明显问题,整体都正常。清了三次,每次大约跑30-50公里就再次出现。期间检查了节气门,喷油嘴,进气压力传感器等。都没有解决。我想问的是,用什么方法才能确定究竟是哪里出的问题?
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我的奔腾X80,仪表显示svs后,踩油门踏板发空,发动机转速没反应,抬起油门踏板再踩回复正常,此时转速比平时升高,车速达到60迈以上svs消失,然后仪表显示制动系统故障字样,因此故障4s店仪器检测无故障码,后判定刹车开关故障,13年的车到现在已更换了7个刹车灯开关,换一个能好一段时间,过后又重复出现,很头疼。那这种情况可能是刹车踏板出了问题,刹车踏板和刹车灯开关所安装的角度不对,在经常踩刹车时开关会来回活动,时间长了会将开关内部磨损造成开关接触不良产生故障。 这次建议您最好是让维修人员帮你将刹车踏板和刹车开关以及固定开关的支架同时进行更换。 将一整套的东西全部换掉之后,后期使用过程当中应该就不会出现这种现象了。 或者还有一种可能就是4s店所更换的这种刹车灯,开关本身就存在质量问题,要不您就到外面修理厂去换一个,用一段时间再看一下。
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奔腾x80 收油后再加油挫车 就是前后晃悠两下 一般是 加油到40收油明显 然后车速掉到35再加油也明显 40以上症状减轻 60以上可能有一点点 80以上就没有了 已经清理积炭 换了火花塞 前一阶段报引擎故障 换了废气阀 现在情况依旧 不知道下一步应该如何判断或是换什么 在网上查到了碳罐电磁阀 和ocv罚 另外 不知道是否需要换点火线圈您好 这种情况一般来说点火线圈的可能性比较大,可能有漏电的情况导致的点火性能不好所引起的,建议开到修理店用电脑读下数据看看,分析下具体哪个缸的点火线圈出问题了。
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此车故障现像是间隔时间后踏第一脚刹车软 接近踩到底有制动力 车在一档能憋息火 多踩几脚高度正常也不往下降 故障难以排除 是个事故车 前悬挂系统严重受损 拆过前刹车分泵 左右 刹车系统其它没动 因要拆前排坐椅所以没能踏下刹车踏板因此刹车油被放完 后装配完毕排空气 由远到近 方法不行 又按解码器 左后 左前 右前 右后流程排空气好几次未能解决问题 又更挽总泵 现像依旧 求大师指点【车型:奔腾X80】这个问题先检查一下你的刹车总泵有没有问题。其次检查一下你的分泵是不是活动自如。最后刹车油必须用dot4的。
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一台同样问题,跟你一模一样的车子,差八零奔腾差八零嗯,也是你先前这个故障看一下,帮忙看一下,解答一下哦,这个问题困了多很长时间了,帮忙接一下,赶紧的,赶紧的哦,这个车子时好时坏,当时这个问题你有没有解决?看一下,有的话给我来电话,1317380128,还有50个,还有50个,一定要200个字才会回复是吧?赶紧的赶紧的,快点哦,周,在车的发动机电脑板去主位置传感器都已经换过了,节气门也洗过了,帮忙看你好,启动延迟导致引发故障码,不是故障码引起启动延迟 1.混合气方面:冷启动延迟可能由于混合气过稀引起,由于排除燃油压力原因,重点应放在空气流量信号采集(MAP),水温(ECT),或燃油品质,MAP式进气流量监测方式,不必担心系统漏气造成过稀,这几个方面的因素可以用化油清洗剂喷射进气管验证 2.点火方面:冷车要达到瞬间启动,一般需要高质量点火,检查火花塞质量,可用铂金火花塞装车验证,已排除点火终端原因 3.机械方面:冷车时测量各个气缸压力值,不得低于7个,否则有可能导致启动困难, 4.电气方面:检查蓄电池电量,观察冷启动时马达转速是否明显偏低 5.养护方面:检查机油是否过于粘稠,排除冷启动时因曲轴阻尼过大引起转速低,导致启动转速不够 综上几点,请仔细逐个排查,希望能帮到你!
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