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技师黄卫标你好，我是汽车大师专家技师-韦超福，很高兴为你解答。 -
丿**森空调系统故障码b1a68-09
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技师黄卫标你好，曲轴皮带轮有检查更换了吗 -
丿**森全套更换了
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技师黄卫标现在还磨皮带？ -
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技师黄卫标空调格检查了脏不脏？ -
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技师黄卫标你空调现在压力不正常压，这个不够凉 -
丿**森清洗过了
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丿**森凉还是凉的，就是磨皮带啊
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技师黄卫标拔皮带磨坏？ -
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技师黄卫标把 -
丿**森是的，开空调就会有一种很丑的味道
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丿**森磨皮带的味道
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技师黄卫标那你当时皮带拆了，有没有检查过其他轮子有没有发卡的，水泵，惰轮，发电机轮子这些有没有发卡的 -
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技师黄卫标如果都没有，那味道可能是之前留下来的，你把再循环关了试过吗 -
丿**森全换了，在皮带上传动的都换了
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技师黄卫标皮带你是怎么绕的 -
丿**森按照维修手册上装的
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技师黄卫标发电机，压缩机，曲轴皮带轮，皮带套件都换了？ -
丿**森
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丿**森对的
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丿**森水泵我都换了
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技师黄卫标启动在发动机舱有闻到味道吗 -
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技师黄卫标皮带有没有异响 -
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技师黄卫标你换的张紧器和原车一样的吗 -
丿**森开空调一会儿压力上去了，就会有味道。空调泵也会跳开不工作
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丿**森配件都是一样的，也是维修站拿来的货
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技师黄卫标你把外循环关了，再车里面还有味道吗 -
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技师黄卫标有没有可能是漏制冷剂的味道 -
丿**森确实是皮带的臭味
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技师黄卫标 -
丿**森异空调压力过高，空调泵断开时会有皮带的声音和味道。其他时间没有
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技师黄卫标高低压压力都有点高，抽真空你抽了多久？ -
丿**森半个小时以上
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技师黄卫标制冷剂你是用机子加的还是一罐一罐加的 -
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技师黄卫标如果是用那种小瓶子加，加之前有没有排空气，因为单独看你空调现在的压力，高低压压力都是偏高的 -
丿**森这个流程都是正常走的。不记得有出错的地方，排了
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技师黄卫标现在新皮带有磨损伤的痕迹吗 -
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技师黄卫标不行你重新抽加制冷剂，加够。 -
丿**森重新加了，皮带我也换了，还是不行
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技师黄卫标电子扇看看了吗 -
丿**森高压20bar时风扇30%
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丿**森左右
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技师黄卫标压缩机原厂的？
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12款路虎极光报（1）PCM-传动系统控制模块 故障1 p0113-00 暂时的 空气温度传感器1-电路高输入。（2）氧传感器信号电路短接至加热器电路。 需要更换什么配件？测量空气流量传感器线路电压 正常的话更换前氧传感器以及空气流量传感器
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13款极光，19万公里，前几天换了正时套件，试车时下雨，高速通过一涉水路段，水花溅起两米高。第二天驾驶发现行驶途中持续踩油门，时速60公里以上，会有叽叽叽的声音从发动机传来，原地静止加油没有，怠速时也没有这声音。请问是什么原因。另外，昨天出现故障码p2065燃油液位传感器b电路。发动机故障灯没有亮。用汽车盒子提示的，时有时无。油表正常无故障。请问啥原因。你好，行驶六十左右异响，检查皮带所带动的部件，涡轮这些。
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变速箱在空挡换倒档的时候冲击不是太明显，空挡换前进档的时候有冲击。前进档停车等红灯的时候绿灯起步冲剂严重。报的有通讯故障，电脑故障码清除后路试故障码没有了，但是故障还有【车型：揽胜极光(进口) 2013款 2.2T 5门柴油版】原因： 1. 发动机控制模块通过以下现象断定存在断路：缺乏偏差电压、电流过低以及一个输入在响应一个输出时其状态没有任何变化 2. 前部加热型氧传感器电路断路、电阻过高 措施：检查前部加热型氧传感器电路是否断路、电阻过高
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12年路虎极光，故障码p2281-21，急加速转速达到4000转车往前窜好几下，然后车辆无力，然后又恢复正常根据故障代码显示这是进气管路到节气门之间存在漏气的情况导致空气流量不足，涡轮增压器增压压力不足出现的故障现象，检查进气管路，使用清洗剂喷上看看哪里漏气，电路参考AMS发动机控制模块检测到信号电压低于规定的范围，但不一定是对地短路，增量过低 质量空气流量传感器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 进气温度传感器之间的进气系统泄漏 参考电路图，检查质量空气流量传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 检查进气温度传感器之间是否存在进气系统泄漏
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你好，更换增压机过后报故障码p0486废气再循环传感器b电路根据所述故障现象首先排除废气阀线路问题，建议清洗或更换，传感器3根线，5v电源，搭铁，信号。废气阀卡在打开位置影响动力冒黑烟，废气阀长期在高温环境，积碳积累多了易卡滞。
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废气再循环传感器a电压低根据故障代码显示需要检查气缸组 1 的废气再循环传感器的信号电路是否对地短路，检查发动机控制模块与废气再循环阀之间的线束是否有因摩擦或高温而损坏的迹象。 检查为此传感器供电的三个电路， 5 伏供电电路、传感器信号电路和传感器接地电路，根据需要维修接线线束，线路测量正常就先更换废气再循环阀
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13年路虎极光行驶时车身逮动 冷车没有 热车才有 热车打方向跟明显 从外面听像后差速器发出来的声音 请问是差速器坏了吗该车的故障是四驱耦合器中的四驱泵性能不良，提供的液压压力勉强推动耦合器离合器分离，使得离合器半结合半分离状态，导致车辆转弯时引发后桥异响，需要更换四驱油泵！
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13款路虎极光低速转弯后差速器会响借助诊断电脑读取查看是否存在相关故障码， 如无故障码，则检查后桥差速器油，液压执行器油的油质状况，看是否有进水乳化现象 更换新的后差速器油和液压执行器油，并试车检查
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车子换过废气再循环冷却器旁通阀后老是报传感器A电压低。麻烦你帮我看看数据流建议检查废气外循环阀是否装配正确，是否存在卡滞现象
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路虎极光空调怎么才能一直处于外循环状态设不了，自动的，auto就是自动内外循环的，man就是固定在内循环的。
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比亚迪f3皮带涨紧轮保养
标题：比亚迪f3皮带涨紧轮保养1. 为什么比亚迪f3皮带涨紧轮保养如此重要互博保养中心专家告诉我们，比亚迪f3的皮带涨紧轮是发动机正常运转的关键部件之一。皮带涨紧轮的主要作用是保持皮带的适当紧张度，确
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2024-01-19
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比亚迪f3涨紧轮坏了什么声音
比亚迪f3涨紧轮坏了什么声音 导语：了解比亚迪f3涨紧轮出现的声音问题，保障行车安全 背景介绍：作为一种常见的汽车故障，涨紧轮的问题可能会出现在比亚迪f3等车型上。涨紧轮是发动机的重要部件之一，它的正
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2024-01-19
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换正时皮带要换涨紧轮吗，为什么换正时皮带要换水泵
换正时皮带要换涨紧轮吗，为什么换正时皮带要换水泵？为什么要定期更换汽车正时皮带正时皮带在汽车的发动机中起着至关重要的作用。它连接了曲轴和凸轮轴，确保这两个部件的协调运转。正时皮带经长时间的使用和磨损会
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比亚迪f3怎样调整涨紧轮涨紧轮调整是车辆维护保养中的重要环节，对于比亚迪f3车型来说也不例外。涨紧轮调整的正确方法可以保证发动机正常运转，提高车辆的性能和使用寿命。下面我们来了解一下比亚迪f3怎样调整
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比亚迪F3如何调整皮带的松紧度在汽车领域中，皮带的松紧度调整是比较常见的维修操作之一。比亚迪F3作为一款热门车型，了解如何正确地调整皮带的松紧度对于车辆的正常运转至关重要。以下将介绍比亚迪F3如何调整
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2023-09-26
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