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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友换了一个油气分离器没管用
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技师卢二辉
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技师卢二辉车开了多少公里?
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技师卢二辉这个油气分离器没关系。
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匿名网友175900
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技师卢二辉嗯,先换一个后氧传感器,考虑更换三元催化。
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匿名网友其它的还应该找拿
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技师卢二辉没有其他可能。
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匿名网友谢谢
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技师卢二辉不客气
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奥迪a6报气缸列1尾气催化净化器后的空气过量系数修正根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:重点排查一下进气系统是否有漏气现象,油压是否正常,汽油滤芯安装型号是否正常,其次就是氧传感器, 建议:逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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您好在吗?我的是09年2.4奥迪A6L。故障码01592空气质量传感器短路。对正极短路。换了一个传感器故障码依旧存在。还有02071本地数据总线电路电气故障,还有02252交流发电机无信号通信。还有00458蓄电池控制单元无信号通讯如果测量线路正常,就换电瓶负极线吧
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02年奥迪A6 p1340凸轮轴位置传感器,g40,发动机速度传感器,g28安装错误。p0130催化净化器前的,氧传感器电路电路故障。p0341凸轮轴位置传感器,电路气缸列一范围性能问题。p0322点或分电器发动速度,输入电路g28无信号 p1560,发动机最高转速超过控制极限。 p0102空气流量传感器,电路g70输入低 这些问题应该从哪里首先入手?重新调整正时
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2009年 奥迪A6L 2.4 V6 自然吸气 自动挡 行驶140000 公里 发动机黄灯报警,更换碳罐和碳罐电磁阀没有解决问题,故障代码为004407长期燃油调整燃油累加 气缸列1 系统过浓 P1137-007-接地短路 故障指示灯MIL-亮。故障代码为00449 长期燃油调整燃油累加 气缸列2 系统过浓 P1139-007-接地短路 故障指示灯MIL-亮。故障发生环境要求 发动机转速736/min 空气每转流量 196.2mg/冲程。故障已经发生3个月了,前几天我去做了打吊瓶清洗喷油嘴(打完吊瓶好了一天ECU也不介入控制喷油量了怠速1.4正常)星期三清的喷油嘴打的吊瓶,今天星期日又报警了,报警后又变成1.0的喷油量,这个混合气过浓报警存在了3个月了,这两天出现了点火系统瞬间点火,如果成功了就起车,点不着就憋死!发动机灯就报警,求各位大师教我!让我摆脱这种不停修车不停换件又解决不了问题的煎熬!小弟这里先谢谢了!!
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18款奥迪A6,报故障码18年的奥迪a6发动机当中出现故障码,这种情况最常见的原因是燃油品质不好和积炭太多引起的,这种情况建议您先清洗节气门,喷油嘴三元催化。并且使用国标的95号以上汽油。清除故障码之后出去跑一下,还是有故障码的话,考虑是喷油嘴损坏,高压油泵漏油,以及氧传感器问题导致的故障。此车发动机更换任何零件一定要使用原厂件,否则副厂件质量较差,受温度影响明显会出现继续报码的问题。
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刚大修完的奥迪A6 2.0T的发动机 大修完了以后喷油嘴胶圈漏汽油 把进气支管拆了换了两个胶圈跑了一段时间 以后 发现 凉车打着火发动机会抖 而且消音器会发出突突突的声音 但是热车就好多了 就是怠速 抖但是 不影响动力 。就和断火一样 用电脑检测故障是:单缸和多缸失火 汽缸3 蒸发排放控制系统 。 发动机突突突会不会与进气支管哪里没装好漏气有关系啊? 求 各位大师给指点一下 车主还着急用车呢
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奥迪A6L,2.8动力,加不上油,系统报这两个故障根据描述,奥迪A6L,2.8动力,加不上油,系统报这两个故障,这两个故障码,不会影响发动机加不起油门的,这两个故障码只需要匹配一下转向角传感器就可以清除故障码的,解码仪进03制动电子装置系统安全登录40618然后返回基本设置通道001然后进行基本设置,转向角状态显示正确通过就可以了。或者进引导性功能里面去匹配一下转向角即可。加不上油门需要检查一下汽油压力正常低压5到6bar。另外检查一下排气管有没有堵塞情况以及检查发动机是否存在缺缸情况。这边需要更换配件以及电脑板维修和电脑板编程平台都可以提供服务
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奥迪A6故障码P1B1B00-P0A9400根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:更换这个48v轻混发电机出现不发电情况,需要先使用大功率充电器对12v蓄电池进行充电然后才会给48v蓄电池进行充电,这边需要根据解码仪读取蓄电池管理系统2里面的蓄电池电量充到25%,然后再根据引导对发电机做个在线编码即可。 建议:当蓄电池电量低于10%时,需要进入自诊断里面进入蓄电池管理系统进行人工激活,编码做好后,选择自诊断进入蓄电池管理系统选择访问权限20103,然后再执行48v电网重新投入使用中即可。如果按照上述步骤操作依然不行,需要将后背箱右侧的12v蓄电池负极断开等待10分钟左右,所有控制单元自动复位,然后装回去就可以了。 以上故障诊断是根据我10年 维修大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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2004年奥迪A6 2.4L,手自一体,无级变速,2015年下半年每个月偶尔出现:等红灯时:空档+手刹,绿灯亮:送手刹,正常速度踩油门,车子出现猛的一下往前冲又被卡住(卡顿)过后正常行驶;每个月出现3-10次,在去年下雪天时候频率加大,现在卡顿情况每个月也会出现3-8次(小心翼翼开)倒车时:挂到倒车档,不踩油门,也经常性经常出现车子一拱(类似卡顿现象)几个月前更换了前面轮胎一对摆臂,现在方向盘拉到底,在停车倒车时明显感觉吃力,车子要停住一会,方向盘往回拉一点才会慢慢走起来。清洗过节气门,解决不了问题,其中有2个维修店,是变速箱里面信息传输电子模块老化/变速箱某部件磨损间隙大 造成,需要拆变速箱,3-5天时间,大约费用是6千-1万。请问各位师傅:以您多年维修经验准确判断:车子故障原因,以及解决方案。感谢您的辛苦付出!
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车子没力,上坡时候,故障码很多根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,发动机动力不足,需要先读取一下发动机系统报什么故障码,然后再进行具体检修。发动机动力不足一个需要检查燃油压力,正常该车低压油压在5到6bar,高压油压在50bar,然后再读取发动机混合气数据,观察有没有明显的混合气过浓或者过稀情况。然后再检查涡轮增压,正常跑起来的增压压力实际压力必须和规定压力同步,如果增压压力和实际压力不同步,需要检查进气系统有没有漏气以及涡轮增压器管路漏气,然后涡轮增压器本身或者排气管存在堵塞情况 建议:先读取数据流进行分析然后再做具体检修 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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p2096什么故障码,p2096故障码怎么解决
p2096故障码解析与解决策略 在汽车维修领域,故障代码p2096是常见的一种提示,意味着“后催化转换器燃油修剪系统(混和比)太稀(第1排)”。这一代码的出现通常指向发动机燃油系统或催化转化器存在潜在
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汽车尾hc过高原因,汽车尾气hc高是什么原因
尾气超标,HC 过高,这是咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说汽车尾气 HC 过高的原因。你有没有遇到过车子年审不过关,尾气检测不达标,被交警蜀黍拦下的情况?别担心,我来给你讲讲尾气 HC 过高的原
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