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技师李文东您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
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A**光
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技师李文东语音听不清楚哦
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A**光
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A**光
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A**光没有修过什么东西就测了一下电源线
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A**光换了一个新的温度传感器,还是一样
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技师李文东稍等下
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技师李文东
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技师李文东看下线路线
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A**光这条线是多少伏的电?
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A**光与车身搭铁测量了有3.6伏电源
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A**光这条线到车身哪个位置的
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技师李文东
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技师李文东Kl15
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技师李文东仪表后面插头4号和5号
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技师李文东
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技师李文东
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A**光测量他们的数值多少是正常的
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技师李文东根据温度传感器变化,正常为5V,
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技师李文东
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技师李文东Kl.15端电源供电
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技师李文东你先测量这两根线有没有断吧
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技师李文东这个一半都是线路,线路不对,就考虑仪表
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A**光测量温度传感器那一端能测出来吗?
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A**光直接测温度传感器两个端子
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技师李文东传感器1号脚到仪表插头对应针脚
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技师李文东电路图都免费进行提供了哦
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A**光
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A**光仪表四五号端子测量无电
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技师李文东你的意思传感器给仪表电压信号?
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A**光怎么测吗
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技师李文东?
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A**光4,5号端子是直接跟传感器连在一起的吗?
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技师李文东电路图还不明显?
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技师李文东2号接仪表4号
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技师李文东1号接仪表5号
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A**光正常测量四五号端子,他们应该是有电阻的吧
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A**光应该有线断掉了
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技师李文东对
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技师李文东有电路图就很好弄了呀,传感器你都换了,就算不知道电压信号,线路都正常,就可以进行锁定了
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A**光没注意看,信号不好
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技师李文东👌
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04款宝马525 e60的底盘 空调不制冷 用431检查是蒸发箱温度传感器故障 读数据显示零下2℃ 拔掉传感器插头显示温度40℃空调工作 更换新的温度传感器 问题还是一样
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问: 2002年,宝马E39,530,前些天空调左边和右边有温差,左边比右边温度低一点点,刚才突然熄火以后,鼓风机一直在工作,就是把钥匙锁车,鼓风机还是在工作,因为已经下班,电脑不方便测试。 前一段时间该车已经更换一只暖风水阀,检测电脑图片有(更换暖风水阀以后就剩第一个故障码,刚才图片找不到了),今天这个故障没办法😭 顺便问一下该车的鼓风机保险丝在哪里? 在此先谢谢大师了!【车型:宝马5系(进口)】
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宝马2015进口仪表盘显示温度高于真实温度宝马2015进口仪表盘显示温度高于真实温度。 这种情况一般是传感器或者是仪表,建议是先更换传感器的看看怎么样要是不行的话就是仪表坏了。
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2013年12月生产的进口宝马520i,100600公里,97000多公里时做保养,更换后刹车片,机油(极护5w30)和滤芯,原厂火花塞,清洗了节气门,更换后发现冷车启动是车辆抖动,但转速标指针不跳,等机油温度超过100以上后就不抖了,就算车冷下来傍晚取车后也不再抖动,第二天一早开车还是抖动,刚开始以为火花塞问题,已重新更换了原厂火花塞,还是如此,机油也更换为极护5w40了!求解,用电脑检查了故障码,没有哪个缸失火,只有电子节温器故障码和增压温度传感器故障码两个!车辆描述的问题。 首先要对增压传感器进行更换试车。然后还要检查更换汽油滤芯。包括清积碳删除车辆调校值后试车观察车辆故障
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宝马5系报增压器后续压力持续13款宝马5系520i宝马5系报增压器后续压力持续。根据故障码需要先解决第二个故障码,这个故障码是连带的故障
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宝马5系后桥差速器换油可以用ZF8AT的自动变速箱油吗?15款宝马5系520i宝马5系后桥差速器换油可以用ZF8AT的自动变速箱油吗?不能用的后桥差速器有专用的油,不能混加不然差速器有损坏的危险。
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宝马528i,电瓶用了七年,显示用电量低,更换新电瓶,同样的105 A amg电瓶,还是显示电瓶停车时用电量增加,会影响电器使用,请问什么原因?您好,根据您描述问题宝马528Li电瓶用了7年,显示用电量低,更换新电瓶,同样的105A AGM电瓶,还是显示电瓶停车时用电量增加会影响电器使用,请问什么原因。针对此问题,建议用宝马专检在诊断服务功能里面对电瓶上的二维码下方的条形码输入电源管理系统就可以了。
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宝马5系f18 后备箱锁打不开了,更换新锁后没有电吸,道通读故障码没有,匹配已做。宝马5系f18 后备箱锁打不开了,更换新锁后没有电吸,道通读故障码没有,匹配已做。【车型:宝马5系(进口) 2011款 523i 领先型】根据你的描述需要检查一下供电线路有没有问题。保险丝有没有问题。
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宝马5系离合器踩不动15款520没有手动档的离合器。
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散热风扇高速常转不停,更换了水温传感器,电子节温器,还是会高速不停转,是怎么回事,求大神解答车辆故障,风扇异常旋转,风扇旋转一定接受到了车辆的启动风扇旋转信号,包括水为制冷剂压力都会造成风扇异常旋转,首先要确认这两组数据是否符合标准,确认完成之后对车辆进行测试,确认有无其他关于温度异常的报告数据,如果没有的话需要对车辆的。控制单元进行编程升级,保证车辆电脑控制软件数据没有任何问题,再读取到的数据,车辆温度使用符合标准的车辆风扇异常旋转,请电脑读取电动水泵。转动速度也就是水泵数据流以及节温器相对应实际执结温器部分,电脑里可能不显示不显示,不需要考虑将这个数据来确认冷却循环是否正常,包括之前的冷却系统维修已完成正确的排气程序。全部确认无故障之后,根据车辆实际情况也无其他的明显异常数据特征,请对发动机控制模块进行更换,如果在检查过程当中发现有其他问题,请这样检测出来的异常进行维修。
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