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技师孟帅帅你好。熄火与倒车雷达没有关系啊
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匿名网友在不
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技师孟帅帅在的
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技师孟帅帅你说
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匿名网友
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匿名网友两个问题
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技师孟帅帅雷达不可能都有问题,
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技师孟帅帅后面还有碰撞
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匿名网友倒车才换的
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匿名网友4个
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匿名网友造事车
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技师孟帅帅原车四个都是坏的吗
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技师孟帅帅坏了几个
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匿名网友有一个好的
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匿名网友插原车的也不起作用
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技师孟帅帅你把好的装上去,新的拔掉
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匿名网友其它三个都拔吗?
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技师孟帅帅是的,
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技师孟帅帅然后断电,清楚故障代码
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匿名网友_样的
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匿名网友一样的
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技师孟帅帅钥匙打开测量倒车雷达插头电压和打铁。
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匿名网友电压有几伏电
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技师孟帅帅火线12伏,信号9到11伏,
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匿名网友
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匿名网友那根是火线,那根是倍号线
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匿名网友那根是火线,那根是信号线
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技师孟帅帅你测量啊
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技师孟帅帅要用表测量
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匿名网友中间三根没电
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匿名网友外面两根,11.75
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技师孟帅帅那是地线,和定位线,
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技师孟帅帅用功率试灯,能点亮灯泡的就是火线。
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匿名网友火线11.75
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技师孟帅帅可以,
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匿名网友那是什么问题
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技师孟帅帅挂倒挡用LED试灯测量,信号线,看看信号线还能闪烁,
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技师孟帅帅多数是线路被撞坏了,
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技师孟帅帅你刚才拍的插头,2号信号线,3号打铁,6号是电源线。
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技师孟帅帅你测的总插头,
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技师孟帅帅你看看后保线束,还有坏的,
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匿名网友会烁
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技师孟帅帅有信号出来,
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技师孟帅帅你测的是刚才得插头吗,
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匿名网友对
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技师孟帅帅还要测量后保上面雷达的插头,
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匿名网友后面线是新换的
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技师孟帅帅把这个插上,后保雷达插头单独测量,
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技师孟帅帅件号一样吗,
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匿名网友
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匿名网友
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技师孟帅帅你说的,什么意思,意思是线束不对是吗,还是插头针脚顺序不对,
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技师孟帅帅在吗
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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匿名网友
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匿名网友
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技师孟帅帅看节气门
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技师孟帅帅脏不忙
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师孟帅帅新旧件号还是一样的
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技师孟帅帅拍图片给我
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技师孟帅帅
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现代名图,1.8偶发性熄火,偶尔打着车马上熄火多打几次,又能着车,故障码P2191高负荷状态下系统过稀! 能看数据流的接活!
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自动档的车是在p档启动还是在N档启动好呢?停车时可以直接挂到P档熄火吗?停车前先拉手刹然后挂p挡
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你好,我的车最近经常会突然熄火,基本都是在等红灯的时候,等在重新启动的时候,会经常打不着火,要重新打好几次才打的着,最长一次打着打了有七八次!请问这种问题应该检查哪里?多谢您好 您这种问题的话 首先第一步用解码器看一下发动机故障码。我们遇见过 一般这种突然熄火 还有难启动 先检查下曲轴位置传感器。
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我开的1.8排量的名图,两年多一点,前两天早上用车第一次启动很正常,开了十几分钟到一个路口熄火等朋友十几分钟(期间有听歌),结果打不着火了,后来搭了电,也能启动了,接着来了个长途,按理就算没电了也充满了,可是现在每次打火都不流畅了,就像接不上气的感觉更换电瓶,
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名图车熄火后停在半坡上在打着火p挡挂不动是什么情况坡道停车,先踩住制动踏板,拉起手刹,挂P档。
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汽车启动时仪表盘闪烁打不着火 持续启动还能启动 当车开了一段时间后熄火在启动就顺畅 但是停车隔得时间长就还会这样这种情况有可能是蓄电池,出现蓄电不足的情况。必须用充电机充一晚上才可以打着车充电这个电流不稳定。先充一晚上电看一下,如果能正常使用的话就没问题了,如果还和这个是一样,直接更换电瓶就可以了。因为像这种情况,天气越冷的话,早上启动的话效果越不好。
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2018年现代名图1.8低速行易熄火,报故障码
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现代名图,刚提的新车,今天,停车挂到P档后,熄火了提示未挂上P单号,而且可以不刹车可以挂挡前进怎么回事这个应该是挂档杆儿下面那个p挡开关儿导致的。
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北京现代 名图(14款 1.8自动尊贵版),行驶了6万多公里,目前出现启动打火难的情况。冷车情况下打火第一次不着,第二次持续比较久后能打着。启动后熄火再打火基本都能打着。这是什么情况?哪出了问题?这个就是首先检查这个电瓶有没有亏电的现象,检查下油泵压力,检查一下你这个火花塞的间隙过大 检查一下节气门阀体积碳过多
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北京现代名图倒车挂档突然锁死方向盘什么情况,显示发动机故障,熄火重新打火又好了你好,通过您的现象描述来说,你这需要先用电脑看看有无故障代码,这个可能是线路接触不良,传感器信号异常等导致的。需要通过故障代码来看是那个方向,这样去做检查处理。
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