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技师刘佳你好，我是汽车大师专家技师-陶辉辉，很高兴为你解答。 -
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技师刘佳故障码图片 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友 -
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技师刘佳故障码图片 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师刘佳Cas挂了 -
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匿名网友 -
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匿名网友Cas是什么东西啊？ -
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匿名网友他在哪里的？ -
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技师刘佳车架号 -
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匿名网友 -
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匿名网友还有这个屏幕也不亮了 -
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匿名网友刚才还亮的 -
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技师刘佳嗯嗯 -
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匿名网友也是因为那个坏了嘛？ -
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技师刘佳 -
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技师刘佳 -
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匿名网友 -
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技师刘佳稍等 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳 -
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匿名网友 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳F36保险丝 -
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匿名网友 -
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技师刘佳 -
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匿名网友 -
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技师刘佳 -
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匿名网友 -
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技师刘佳一个 -
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匿名网友 -
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技师刘佳是的 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师刘佳车架号查的 -
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匿名网友 -
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技师刘佳查错了 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳F7跟f15 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师刘佳Cas坏了 -
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匿名网友 -
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技师刘佳要编程 -
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技师刘佳不行 -
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技师刘佳必须专捡 -
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技师刘佳没有 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳
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宝马525LI读出来的故障码是刹车信号开关不间断工作.车上仪表的车身稳定系统灯都亮了.是什么原因建议用专拣检测一下，目前怀疑传感器有问题
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各位师傅，咨询大家一个问题，宝马5系17年的车，保养到了会在仪表上显示刹车系统故障吗？我配过钥匙CAS4的，没拆之前没有在仪表上看到，拆了过后会提示，而且读故障的时候是那个刹车片磨损传感器故障，这种是没有保养的原因吗？检查前后刹车线是否磨断了。
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宝马 5' F10 2014年： 更换翻新方向机2个月后出以下故障码： 4823E6：EPS-控制单元内部故障(最后阶段或EPS马达) 4823FF：EPS电源:单线(系统重置) D5041F；EPS、Flexray:线路缺陷/电气故障 D51508：信号(PDC功能状态，241.1.2)。无效，发送机PDC 目前车子EPS好像老断线，车子开10来公里方向盘变很重。灭火再启动开车又正常，再开10来公里又变很重。一直这样反复。根据故障现象描述及故障代码分析，建议检查方向机插头连接及线束状态，检查并打磨处理打铁点后充分试车，如果故障再次出现，由于存在内部故障，建议更新方向机，㊗️工作顺利！
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07款华晨宝马523（E60）故障如图，隔几天故障灯闪烁几下然后就缺缸怠速不稳熄火，清完故障码就好行驶一会故障灯又亮了就出现第二张故障码，不过怠速正常！还可以行驶。半年前更换拆车凸轮轴和伺服马达。请详细说明原因以及怎么维修。1，2，3，缸报码得故障火花塞点火线圈已更换。还在没解决。故障码依然报。第二个故障码原因，进气凸轮轴同步是进气凸轮轴VANOS调整装置和进气凸轮轴链轮的4个同定螺栓已经断裂，这就造成了发动机在运转的过程中曲轴链轮带着进气凸轮轴的链轮空转
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车型：宝马525,14年7月产，公里:9万多，陆续出现传动系统故障（高速行车时或原地着车时）,出现故障时，加速动力明显感软，台速自动抬高两秒左右，其中发动机故障灯（黄色）亮过3次，后不久自动消失。4s店检测需更换伺服马达，后未修，前去华胜厂维修，现已换：机脚胶、波箱胶、马达垫、气门室盖、下水管、节温器、水泵管、增压压力调节器，动力衡，时隔几天，现又出现传动系统，重返维修厂说要吊机头进行维修，原因说是链条过长，费用在1w左右，请问有必要吗？而具体这个故障又要针那方面去维修？【车型：宝马5系2014款525Li风尚设计套装】车辆目前的报警。需要更换证实链条。与证实轮。后试车观察
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宝马08款523，冷车启动困难，有时候打火10多次才打着，热车一切正常，故障为电子气门控制系统。调整范围，更换电子伺服马达，偏心轴位置传感器。删除故障，第二天打火第一次打火马上要熄火，1秒后怠速马上上去又稳定了，就是感觉要熄火一样，但是没有出现打不着火的情况，4s也找不根本原因，说只能换了有关配件测试。价格太高，没有同意1，首先我们要确定一下更换后是否有故障吗。 2，再次确定一下是否有其他故障吗。
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宝马08款5系e60 15万公里，很长一段时间了，等红灯踩住刹车后怠速抖动，怠速挂到p挡就不抖，起步加速都正常，请问一般是什么原因，如何排查，如何解决，节气门清洗过了，点火线圈和火花塞都换过了！无故障码挂入倒档抖不抖。发动机的转速下降了吗？还是没有变？这种情况你其他的都排除了，那就要考虑发动机变速箱的机胶有没有损坏，变速箱如果油压过高的情况下入档以后发动机负荷太大也会造成发动机抖动，读一下发动机的数据流。
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我在北京，华晨宝马528Li领先，2014款，宝马车一直放露天小区停车位，现在冬天早上起来着车，我先给轻按一键启动给电，10秒以后再次按一键启动着车，当车打着以后，我从P档推到N，然后再推到D，发动机突然熄火，当时档位在N亮灯，按P档，重新启动，又正常了，但是这种现象偶尔发生，故障灯也没有亮，也没有任何提示，请问这是什么原因造成的，目前车辆在保，担心发动机出现重大问题，目前车辆在保
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您好！宝马5系驻车制动失效，故障灯亮，车能开。您好！宝马5系驻车制动失效，故障灯亮，车能开。 这个提示是现在手刹系统有故障了不能正常使用了，有可能是执行电机坏了导致的，详细的需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。
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你好，我的车是2009款宝马523li，E60。上个月我自己动手刷隐藏功能时，突然仪表盘出现安全气囊灯和安全带未系报警标志。 提示内容为“安全气囊功能，安全带紧张器和安全带拉紧力限定器有故障，尽管如此，还是应系上安全带！尽快由bmw售后服务检查”。 当然在刷隐藏之前，我在后座安装了儿童座椅。还有就是移动了驾驶位和副驾驶座椅（这些都是正常动作的）。 出现安全气囊灯和安全带未系报警灯后，我在4s和朋友的修理厂都用电脑读了故障码，但是安全带和气囊都显示正常没有故障码，唯独仪表盘显示故障A3C5，提示内容我记不大清楚了，清除仪表盘故障码后，安全气囊和安全带报警灯马上消失，随即马上又亮起。 就是消不掉A3C5这个仪表盘故障码，消了马上又出现。但是气囊和安全带读取故障码又是正常的，没有故障，消除故障也不存在。4s店说要全车编程，而且还有编死的风险。 昨天我拔掉驾驶位和副驾驶座位下的安全带和气囊插头，然后重新接上，启动，然后读取安全气囊故障码，消除故障码，ok，仪表盘的故障灯消失了，但是熄火后今天早上打车，仪表盘安全带和气囊故障灯在自检后又出现了。安全气囊和安全带线路肯定没有什么问题，否则读取故障码时就会出现了，仪表盘一直提示安全气囊和安全带故障灯，且读取故障码就只有仪表盘A3C5。请问宝马2009款523li（E60）的仪表盘故障码A3C5是什么意思啊，怎么消除不掉，是不是我隐藏的原因呢？我把仪表盘灯常亮和仪表盘显示行驶速度刷出来了，出现那个故障码后我又重新把仪表盘刷了回去，但是仪表盘气囊和安全带警报灯依然亮起的。最后我把所有刷出来的隐藏功能全部又刷了回去，故障灯依然存在。
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宝马325报故障码CAS控制单元
宝马325报故障码CAS控制单元宝马汽车是众多车主心目中的梦幻之车，它凭借出色的性能和可靠性赢得了全球消费者的喜爱。然而，即使是最高品质的汽车也难免出现一些故障。今天我们将讨论的是宝马325报故障码C
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2023-09-02
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宝马cas模块损坏故障现象
宝马CAS模块是宝马车辆中的一个全新系统，它是指汽车中央门锁系统和防盗系统，负责车门开关和智能钥匙的识别。当CAS模块出现故障时，车主将会遭到一系列烦恼，如无法启动车辆，中控锁失灵，钥匙无法读取等。宝
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宝马x6打不着火报cas禁用
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汽车cas的含义
1汽车cas的含义汽车的仪表盘上有很多图标，但每个图标基本上都有其内涵。汽车仪表盘上的图标是让驾驶员看到各个地方的工作状况，提供汽车运行主要参数的必要信息，提示异常现象和故障，解决问题。我们可以尽早发
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宝马x6打不着火报cas禁用
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宝马报cas传感器故障，宝马cas霍尔传感器钥匙卡住
宝马报CAS传感器故障——宝马CAS霍尔传感器钥匙卡住近期宝马车主普遍报告了CAS传感器故障的问题，而更为令人烦恼的是，造成这一问题的原因往往是宝马CAS霍尔传感器钥匙卡住。这个问题给车主们带来了诸多
传感器
2023-08-18
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宝马cas模块是什么
宝马cas模块是什么？宝马cas模块是一个控制单元，主要控制点火开关和行车电脑。在驾驶室的左下方，一块塑料板被取下。抬头一看，是一块黑色的长方形电脑板，上面有几个模块。宝马主要车型有1系、3系、3系G
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11年宝马523故障码DSC控制阀门
11年宝马523故障码DSC控制阀门11年宝马523故障码DSC控制阀门是一项在汽车领域时常出现的故障。这篇文章将详细介绍这个故障以及可能的解决方案。什么是DSC控制阀门DSC控制阀门是宝马523车辆
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2023-08-28
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睿蓝9 ABS系统故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：睿蓝9 ABS系统故障常见原因1.传感器故障40%的原因是传感器故障导致睿蓝9 ABS系统故障，如：电源供应问题, 传感器损坏,
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DS 9熄火后车钥匙拔不出来怎么解决？
DS 9熄火后车钥匙拔不出来的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：DS 9熄火后车钥匙拔不出来常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.钥匙卡住30%的原因是钥匙卡住导致DS 9熄火
汽车故障
2023-12-08
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