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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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百**8高老师你好
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百**815年别克君威1.6T报涡轮增压不足是什么原因
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技师高长振增压器旁通阀或者是涡轮增压器的问题
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技师高长振
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技师高长振先检查一下这个电磁阀,换掉这个,如果还是报故障的话把增压器拆下来检查一下里面有没有开裂?或者是旁通阀位置是不是间隙太大了?
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百**8两个都要换掉吗
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百**8涡轮拆下来看了没有开裂
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技师高长振先换小的电磁阀。
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百**8那一是小的
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技师高长振发图片这个
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百**8是涡轮增压旁边这个吗
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技师高长振这个是进气管和涡轮相连接的位置,
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振主要是这两个电磁阀
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百**8
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百**8是这个吗
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百**8两个电磁阀拆下来都差不多大
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百**8电磁阀的阻值是多少
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技师高长振这个一般不是测阻值的,这个直接给电磁阀通电,看看电磁阀动不动做就可以了?
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百**8老师还有一个问题
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百**8这个车静止的时候加一脚油后发动机要抖动两下
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技师高长振发动机抖动两下,这个看看是不是固定机脚垫老化了?
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百**8就是急加油松油后有喘气一样喘两下
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百**8
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百**8
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百**8
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技师高长振那看你这个数据流显示车辆的进气流量数据长期和短期燃油修正数据的范围值都是比较合理,的
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百**8这数据正常,
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百**8怠速的时也有时不时喘两下
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技师高长振你喘的时候看看这些数据有没有变化?然后看看有没有失火的数据?
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百**8在喘的时候长期负8是正常吗
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技师高长振在百分之正负十以内都是正常
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百**8好的
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百**8老师在吗
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百**8我这有一台别克英朗1.6数据不对麻烦帮忙看看
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百**8
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技师高长振发一下,具体什么故障码,修过什么,我在开车,一会给你回复
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百**8之前报了一个氧传感器的故障
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百**8氧传感器是之前换的
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百**8这次换了一个进气压力传感器
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技师高长振啊现在报什么故障码?
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技师高长振看进气流量数据
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百**8现在没有报码
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百**8
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技师高长振这个进气流量太大了,明显是有漏气的地方
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百**8
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百**8是节气门前方还是后方
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技师高长振碳罐电磁阀还有进气支管下面那个单向阀,检查一下
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百**8好
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君威1.6T行驶中突然加速无力,检测出来报增压压力不足,清楚故障码以后,问题依旧,但是现在检测是报P0172燃油修正系统过浓,清除后依旧报过浓故障从数据和故障码来看,建议检查汽油油压,检查背压,检查是否漏气,检查进气歧管绝对压力偏高的原因,视情维修。
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我的09款新君威跑了9万多公里,最近出现一个问题很头疼,车子在正常行驶过程中,气囊 胎压监测 防盗系统 车身稳定系统 泊车辅助系统都一一报警,然后仪表盘断电,但是车子不会熄火,还是正常行驶,启动也没问题,这个问题不是经常出现,偶尔会出现,然后过段时间又好了,再过段时间又出现这样的问题,obd检测出来一下几个结果,看图片。有大师知道这是什么问题吗?反正我跑了两家ssss店都没检测出问题的源头在哪,车子没进过水和大事故哦,下面有视频链接,麻烦大师进去看看,别克君威故障http://v.youku.com/v_show/id_XMTg2MjUzMzkwOA==.html
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本周二驾驶君威行驶在二广高速中突然想加速超车却发现加速无力,发动机故障灯亮,后来走了一会又能加速了,但发动机故障灯依然亮,去4s店电脑检测显示变速箱模块故障要给换模块需要三天因为有急事回家没换从店里出来故障灯消失,但第二天在回家的路上时突然速度由100降到了80且转速升高再加速转速就要超过3000,后来70到80走了20公里。回来到修理厂故障灯又消失了,电脑检测发现是变速箱模块故障涡轮增压不起作用根据车主描述!这是变速箱模块有问题!需要先处理好模块就可以了
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本周二驾驶君威行驶在二广高速中突然想加速超车却发现加速无力,发动机故障灯亮,后来走了一会又能加速了,但发动机故障灯依然亮,去4s店电脑检测显示变速箱模块故障要给换模块需要三天因为有急事回家没换从店里出来故障灯消失,但第二天在回家的路上时突然速度由100降到了80且转速升高再加速转速就要超过3000,后来70到80走了20公里。回来到修理厂故障灯又消失了,电脑检测发现是变速箱模块故障涡轮增压不起作用根据车主描述!这是变速箱模块有问题!需要先处理好模块就可以了
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别克君威2010款。手动1.6t发动机型号LLU。买的二手车。到手开了几百公里。提示发动机动力降低请速检修车辆。换了一个电磁阀好了。但是又开了几天。没有任何提示。但是涡轮增压介入从2200转变到了3500转,然后发动机故障灯亮。去修理厂清除了故障灯。开了一会儿还是亮。亮了几天,自己灭了。现在没有故障提示。有一个发动机故障码,是p2188。燃油修正系统在怠速时过浓。调了一下涡轮增压那个推动杆。调短的话动力2800转介入。但是4000转就没了。调长的话。直接不介入。提示发动机动力降低。您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查废气旁通电磁阀执行器,检查空流传感器和碳罐电磁阀。
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2003款别克君威2.5v6 lb8,因突然完全无法启动(故障灯不亮,tech2检测无故障码)送4s店维修,4s店更换防盗模块后可以启动,技师怀疑曲轴传感器也有问题于是拆下检查但不慎摔坏,装回后发动机故障灯亮又出现点火困难,更换全新曲轴传感器后点火正常,消故障码后故障灯灭。但上路试车后发动机故障灯再度亮起,tech2检测故障码为p1374, 反复清码反复亮灯,说明故障一直存在未解决。4s店说故障灯不影响行驶可以不管它,但试车后发现(1)动力明显下降。以前瞬间可以踩到5000转以上,现在上4000转都很难。(2)油耗高的离谱。以前上班路程平均油耗13到16升(车辆检测大师蓝牙obd实时记录),今天居然开出了25升!请教各位大师,故障码p1374应该如何解决?非常感谢!你好,根据故障码的提示应该是你的点火器坏掉了。
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别克君威2015款1.6T技术型,3万公里。 80码以上提速困难,踩油门转速会飙升到三千多甚至四千,但提速很难,太肉! 一旦转速维持在三千五以上约半分钟,就会报发动机故障,熄火重新启动后能够正常行驶。 去店里检测提示是涡轮增压不足。涡轮增压器我去年换过,是个国产货,非原装品牌。 这种情况一般是什么问题,我应该怎么处理。此车增压压力不足,建议检查一下增压器的控制部分,最高压力限制阀和空气循环阀是不是漏气以及进气管路有没有漏气,排气有没有堵,如果正常,可能增压器损坏。
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13年二月的别克新君威1.6t的!最早出现车子提速到2500转左右,车子一顿一顿,像供不上油,电脑检测说涡轮增压坏了,换了涡轮增压电磁阀,还是没用,然后又检测说发动机缺火又大修发动机,好了又换过火花塞,点火线圈,清过三元催化,换了一个油滤,车子还是那样,提速一顿一顿,在60码左右提速2500转左右转速一上一下的,车子像油供不上。转速一过4000转持续几秒马上跳出故障灯,请速检修车辆,然后车子就明显变得无动力,现在车还停在修理厂,前前后后2个多月了,请问到底什么问题
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2010年别克君威1.6T手动挡车型,最近一段时间,每当上坡时仪表盘会显示“发动机动力降低,请速检修车辆”,这时感觉起不到任何作用,车子无力。 偶尔车辆不显示“发动机动力降低,请速检修车辆”,但这种时候汽车加速会有断油感,匀速行驶过程有顿挫感,油耗也会比以前高。 已经换了点火线圈,火花塞,清洗过节气门,油路,三元催化,前后氧传感器,涡轮电磁阀,真空箱,真空箱旁电磁阀,但问题依旧。 当仪表盘出现“发动机动力降低,请速检修车辆”,用电脑读取就会有3个故障码,如下图根据你描述的判断造成涡轮增压高造成的问题可能是涡轮增压器的旁通阀工作异常可能是卡滞和损坏,如果检查没有问题,根据故障码判断进气增压压力传感有问题需要对其检查,
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***5.0 您好 别克君威2.0自然吸气版本,2014年的,从上半年开始出现怠速出现大的噪音,新车的时候很安静。发动机转速表指针轻微上下波动并在波动时感觉出轻微震动。在4s点清洗过节气门并用电脑复位后,怠速噪音依然很大。车辆行驶中,升档时出现了顿挫,没个档位升档都有,4s检测变速箱没有故障码,特别是2档升3档,行驶中自动变速箱变为6档时感觉车身出现共振,像动力不足引起的
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别克君威1.6t用什么机油?
1别克君威1.6t用什么机油?别克君威1.6t使用5W-30合成机油。以下是机油的分类和正确使用方法。机油的分类。机油分为普通矿物油、半合成机油和合成机油。矿物油是市场上常见的润滑油。合成机油是一种半
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2019-07-17
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别克新君越p0299故障码是什么意思,别克新君越p0299故障码怎么解决
别克新君越P0299故障码是指“涡轮增压器正压力不足”,通常是由于某些原因导致涡轮增压器无法正常工作,而导致发动机输出功率下降。以下是对此故障码的详细分析及解决方案。原因一:空气滤清器阻塞空气滤清器的
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2023-11-25
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2023-11-28
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2023-11-24
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2023-12-04
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安装在发动机室内。别克君威1.6T的散热器位于发动机前室位置。车辆散热器一般指水箱,水箱进水口位于水箱顶部,放水阀位于水箱底部。可添加防冻液,在特殊情况下也可加入自来水。 汽车油箱的维护方式如下:1.
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2023-11-28
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2023-11-17