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技师任德智你好,你是修理厂还是车主
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.**修理厂
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技师任德智用电脑读一下故障码
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.**进不去
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技师任德智如果电脑进不去就踩刹车抬远光开双闪
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技师任德智按我说的操作在用电脑进
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.**好的
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.**
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.**
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.**
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技师任德智你把钥匙正反面拍照发给我
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.**
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.**
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.**要配钥匙🉐测过,钥匙有信号的
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技师任德智故障码能不能删除看一下
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.**删不掉
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.**
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技师任德智你现在你现在钥匙插进去转向柱能不能解锁
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.**不能解锁
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技师任德智你这删除故障码也要踩刹车抬远光开双闪的,试一下
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.**转向柱一根红色🉐火线吧应该,量起来没电
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技师任德智把车辆铭牌发给我一下,我看一下电路图
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.**就是开着双闪,抬着远光踩着刹车删的
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.**车子名牌应该没了
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.**
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.**之前仪表这样显示的,被拖车师傅断过店就不提示了
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技师任德智车架号给我
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技师任德智这车是开的好好的出现这个故障的吗
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.**
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技师任德智还有这车有几把钥匙,钥匙是原厂钥匙还是后来在外面配的
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.**停放几天成这样的
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.**两把,钥匙试过一样的
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技师任德智点火开关第三针是正极
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.**有电的
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.**钥匙插进去收音机会亮的
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技师任德智不过那个电是给停车方向灯开关打在方向灯位置给停车灯供电的
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技师任德智你测一下转向柱锁上面第一针有没有电,第9针搭铁正常不正常
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.**1号火线有电,打铁也好的
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技师任德智你有示波器吗?
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.**没有
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技师任德智如果没有,看看用你原厂转检做故障码引导看看
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技师任德智我把这车上电流程发给你看看
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智现在你钥匙插进去收音机可以打开说明第一个步骤是可以完成的
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技师任德智但是现在393有没有给转向柱锁唤醒信号测不出来
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.**要不然钥匙匹配一下试试?
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技师任德智线路一般不会出现问题,你这车最好找搞汽车防盗的看看是不是防盗数据激活了,因为之前仪表显示防盗激活
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技师任德智你可以做在线吗?
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技师任德智这个钥匙我觉得和匹配没有多大关系,因为钥匙是识别里面的防盗芯片的,这个芯片还没遇到过坏的
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.**那我找个做防盗的试试
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技师任德智嗯,做防盗那边比定原厂的便宜,你这个没有示波器根本看不出来这个393和转向柱锁有没有数据交换
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.**钥匙槽换过了还是一样,转向柱锁没法测了吧应该是
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技师任德智你的意思点火开关你也换过了
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.**对的
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技师任德智转向柱没法测,只能测转向柱供电搭铁,和到393的那个唤醒线通断,因为唤醒线的信号你用万用表测不出来
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技师任德智你这我估计多数是在393上面的毛病,舒适模块393就是防盗系统的主控制
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.**供电打铁都好的,就是唤醒线没法测了
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技师任德智是的,唤醒线只能示波器测
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技师任德智他是数据交换的不是像通电的
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.**393是那个模块
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技师任德智副驾驶杂物箱里面
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.**那我看下会不会进水
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技师任德智你进的25其实就是舒适模块,因为舒适模块集成了舒适模块控制功能和防盗功能
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技师任德智那你把杂物箱拆了,在杂物箱后面
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技师任德智一般不会进水,在杂物箱那边
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.**好的,我看看
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技师任德智
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技师任德智就是这个玩意
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技师任德智我这个是新的以前更换的时候做在线断网了废了
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.**没进水
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技师任德智我都说了那边一般不会进水的
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.**那没示波器的情况下只能换着试?
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技师任德智我建议你找搞汽车钥匙的,他们搞连在线都不要还便宜
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.**就是要配钥匙的过来再看看
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技师任德智你这个防盗激活一般都是舒适模块那边问题,
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.**好的
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2013年一汽大众迈腾,前几天泡水了,在汽修店做了维修,在组装零配件后正准备尝试着车,发现方向盘锁死,钥匙打不开,着不了车,仪表盘显示:方向盘锁止,系统未解锁。 车子还是着不了车,求大神赐教
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你好,问一下大众迈腾1.8t老款,开始车子没电了,车主自己搭的点,车子还出去跑了几圈,车停下来后车子就没电了,我过来换个电瓶,车子无法启动,仪表显示方向系统锁止,钥匙插进去仪表没有任何反应,喇叭没有,挂挡没用是怎么回事,请教一下您好,根据您车的问题,建议您检查保险丝和继电器,您这个情况应该是某个大保险丝或者继电器不通电的原因,如果换了继电器还不行的话重点检查车身模块或者点火模块
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13年购买的2.0T尊贵型迈腾,大雨行使后熄火停车锁门,雨仍在下,过来一个小时,邻居告诉灯一直亮着,发现钥匙失灵了,仪表盘灯都亮着,用插小钥匙开门,车报警,无法关闭仪表盘灯,方向盘红灯闪烁。无奈放置一宿。早上连别车电瓶,一键启动失灵,插钥匙打火成功,无警示灯亮,电脑检测00456存取......J518故障。其余问题没有发现。请问什么坏了?怎么修理?需多少钱?
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2010年1.8t大众迈腾,自动挡高配。问题如下:第一,钥匙打不着火,在外边可以搭着火。第二,在外边搭着火之后,车子仪表盘显示驻车系统故障,仪表盘上面没有档位显示,挂不了档,用应急按钮挂挡,车子不走,档位闪烁。第三,外边搭着火后车子内方向盘没电,后备箱打不开,油箱盖打不开,空调车窗,门锁电动都正常。
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09款迈腾,一开始不知道电瓶亏电,以为继电器问题,在检查保险继电器过程中,拔其中不知哪个继电器的时候,仪表电脑显示 防盗已激活 ,后来换上新电瓶,钥匙插入后,仪表盘小灯比如 刹车灯,机油灯,所有小灯都不亮,打火启动器无反应,车大灯,喇叭都有,车窗可以正常开启,可以开车门锁车门,修车的电脑连接不上
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08年大众迈腾,前段时间三挡升四挡都有打滑现象,过了几天突然加油不走车了,倒车也没反应,灭车在着车挂挡冲击,然后走一百米左右就给油不走车了,仪表盘档位全是小红格子,后来去了修理厂人家说变速箱烧了,大修完了之后需要磨合吗?要磨合多久,需要注意什么?目前车子还没去取变速箱大修后,磨合里程2000公里,避免急加油门,保持时速90左右。
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我家小迈2012年刚改款的2.0T的至尊款,上路7W公里,最近无钥匙系统小毛病不断啊,很恼人啊。 以下的情况是在 遥控要是可以手动上锁解锁,启动系统没有问题的情况下进行。 1、门把手解不开锁我就不说了。之前保养的时候除了把手内部的氧化好多了,应该不是这个问题了。 2、在车内经常找不到钥匙,不管是启动时,还有行驶中时长找不到。只能将钥匙放入钥匙孔按压点火。仪表盘每次会显示黄色方向盘,同时中控会有钟表走时的细小声音提示你找不到钥匙的意思。 3、最近更严重的时候 钥匙插入钥匙孔里 车子完全没有反应,正常插入应该是仪表亮进行自检,但是这次之间没有反应,恐怖。 4、驾驶席门板上的解锁键失灵。熄火后放P挡,解锁一点反应没有,但是上锁可以用。停到路边,挂P挡自动驻车,让朋友上车解锁打不开,同样上锁好用。遇到这种情况好尴尬。我还要熄火在点火 或者熄火后再按钥匙上的解锁 以上问题 钥匙有电 电瓶不亏电。12问题经常犯 34偶尔犯
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迈腾液面传感器匹配方法相关方案如下: 1:迈腾机油液位匹配通道是:连接诊断电脑后,进入汽车的仪表盘系统,选择10通道调整匹配,弹出对话框输入02,点击确认,之后进行机油液位的修改。机油为发动机起到润滑、减小摩擦、防腐防锈、缓冲减震等作用,通过使用机油可以使发动机内相互摩擦运动的部件减小摩擦,延长使用寿命。迈腾是大众旗下的一款中型车,属于B级车,该车长宽高分别是4866mm、1832mm、1464mm,轴距是2812mm,搭载的是1.8TSI发动机,与之匹配的是6速Tiptronic手自一体变速箱。 https://v.kuaishou.com/fLQwUg 迈腾机油液位灯报警复位。 "每天分享汽车知识 "中国汽修人传递正能量 复制此消息,打开【快手】直接观看! https://v.kuaishou.com/hrjIkc 迈腾b7换完机油后仪表报油位传感器故障。使用诊断仪匹配后故障修复(提示:匹配只针对于没有油位传感器的车型,带传感器车型可应急处理,后续还需检查或更换)"迈腾 "机油液位传感器 "仪表故障灯"ea888 复制此消息,打开【快手】直接观看!
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11年迈腾B6之前5053检测报008313 P2015故障码,但是仪表盘不显示发动机故障黄灯。 前几天有时间自己拆除进气歧管清挖煤,原封不动归位后第二天仪表盘发动机亮黄色故障灯,经5053检测后,故障码与之前没挖煤之前报的故障码一样。5053清除故障码之后着火后仪表盘故障码消失,但是灭车再次着火以后故障灯重现。再清除之后消失,但是第二次打火再重现。消除后再次反复这样。 经百度后,检查过网上说的有可能的故障,车上都没有,翻板踩油门到3000转后会打开。证明真空没问题,也没有脱落卡扣。 但是用5053查找142通道后显示流道风口故障,但是当油门踩到3000转并且进气翻板打开以后,142通道显示流道风口匹配 清除故障以后,把油门固定在3000转并且进气翻板打开以后,再用5053检测,查不出故障,并没有故障码,但是当转速降下来以后,进气翻板关闭以后,5053检测故障又会重现。 各位修理大众的大神们,有时间麻烦再百忙中看一下,解决后必有重谢。 下面附图,图一是检测出的故障。 图二是5053检测142通道油门再3000转以下进气翻板关闭以后故障的图片 图三是5053检测142通道油门在3000转以上进气翻板打开后进气通道匹配正常,并检测不出故障的图片。你好,根据你的描述和故障码的显示,这种情况直接更换进气支管翻板传感器就能解决。这个问题在这款发动机上面是比较常见的。这个传感器也就几十块钱。
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