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技师杨继坤你好,我是汽车大师银牌技师-增德强,很高兴为你解答。
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匿名网友傻帕
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凯迪拉克XT5热车有时熄火延迟,就是熄火感觉发动机机还会转几秒,打开机油盖有汽油味,报故障混合气过浓,建议 查看长短期燃油修正数据,查看氧传感器数据,视情维修。
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长城风骏5品质传感器供电电压低长城风骏5传感器有以下几种 1、氧传感器:当氧传感器故障时,ECU无法获取这些信息,就不知道喷射的汽油量是否正确,而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低,增加排放污染; 2、轮速传感器:它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆,所以,就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作,一般安装在每个车轮的轮毂上,而一旦传感器损坏,ABS会失效; 3、水温传感器:当水温传感器故障后,往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号,ECU得不到正确的信号,只能供给发动机较稀薄的混合气,所以发动机冷车不易启动,且还会伴随怠速运转不稳定,加速动力不足的问题; 4、电子油门踏板位置传感器:当传感器失效后,ECU无法测得油门位置信号,无法获得油门门踏板的正确位置,所以会出现发动机加速无力的现象,甚至出现发动机不能加速的情况; 5、进气压力传感器:进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷,感应一系列的电阻和压力变化,转换成电压信号,供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上,假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。
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发动机温度过高时,车辆仪表显示发动机系统故障,发动机爆震, 即将熄火你好,那这种情况很可能是发动机缺油缺水,产生高温现象,或者是散热系统不工作造成的高温,建议您立即熄火停车,等待十分钟以后打开机盖,先检查防冻液是否缺少,机油是否缺少
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17年比速T5 发动机故障灯亮 报故障码U0073 CAN总线关闭你好,根据您的故障分析,17年比速,发动机。故障灯亮,报故障码CAN总线故障,这种情况测量一下OBDCAN线阻值有没有在60没有的话,那就是线路或者是电脑的问题。
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不踩油门转速也升高,熄火后打开发动机故障灯和车身稳定灯亮,之前已经清洗过节气门您好根据您的描述情况,怠速偏高,伴随发动机故障灯亮起,需要用电脑检测故障码,再确定下一步检修方向!
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17年比速T5,全车无法断电,发动机不能熄火,读解码器显示未知,除了方向角度传感器无故障码,根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:重点检查控制模块之间的CAN线有没有短路或者断路,以及模块有没有问题。 以上故障诊断是根据我 10年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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卡迪拉克XT5新车不到两年现在发动机出现故障灯车子熄火发动机风扇转个不停……问了当地四S店说是流量阀门坏了……新车会出现流量阀门坏的情况吗?这个是正常吗?
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我的车是比速t5车,发动机是小马拉大车。油门加速时一开始很肉随即很高,不好掌控。我的车买有两年了从走合开始就经常憋熄火,到现在达六十次了。我知道低速时大点油门,可在爬陡坡或坑洼路面时油门一下控制不好就憋熄火,真的郁闷啊。这样的情况今后还会出现,我想问一下经常憋熄火对发动机有多大伤害?如果实在要说伤害的话,也就是车辆熄火之后发动机重新启动,这个过程可能发动机会造成一定的少量的磨损,还有对离合器片可能造成一定磨损。对发动机的伤害可以忽略不计了,他造成的伤害也就是说熄火重新启动启动瞬间的发动机的磨损。
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改气后系统太稀怠速关闭缸组1怎么回事出现此情况可以将故障码清除之后,使用汽油油燃烧的话,不存在此情况,说明是由于电脑喷气量不足引起的,这种情况检查调压阀,喷气嘴这些,都是好的,用专用的诊断仪重新调节混合比就行,将混合气加浓,电脑控制喷气的脉冲的宽度增加,就可以解决问题了。可以让师傅一边调节,一边观察燃油修正值,将当燃油修正为于正负5%范围之内,就没有问题了。当混合比例在正负10%之内,发动机不会出现故障,低于正负5%,电脑不会报码。双燃料车一定要使用专用的火花塞,否则会造成使用混合器的时候出现抖动和加油顿挫的情况。并且每行驶2万到3万公里需要检查火花塞状态,发现电极出现严重的烧蚀情况,及时更换,以免出现行驶中突然熄火,危害到行车安全。
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比速T5发动机故障,你好根据你的车问题描述分析,已经给了建议!希望能帮到您!祝你生活愉快!
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