车子两万多公里质保期内，四轮定位是发现以下异常。从底盘吊起，肉眼不容易看出减震或摆臂有变形。请问需要更换减震或摆臂吗？

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换下摆臂必须换一对吗

下摆臂只有胶套烂了，或者球头松旷了才更换，哪边坏了换哪边，不是一次必须换一对。 有些车型的下摆臂球头是螺丝固定的，只是球头松旷就只换球头即可。没有坏的那一个不用更换。下摆臂胶用时间久了容易有裂纹，如果

下支臂球头坏了要换一整套吗

下摆臂球头这个要看车型的，如果是大众那种摆臂跟球头可以单独分开的话，这种属于可以单独去更换一个球头就不需要去更换一个摆臂总成了。毕竟一个摆臂球头也就100左右费用，但是一个总成就得五六百费用了。如果是

汽车下摆臂坏了有什么症状

导致车辆动态稳定失调，严重时下摆臂断裂导致车辆行驶和转向失控。 汽车下摆臂也就叫汽车下悬挂，是汽车中的重要部件，虽然部件小，但对于支撑车身有很重要的作用，和汽车的减震器，弹簧，共同构成悬挂系统。下面介

停车轮子摆正后，方向盘不正

轮子摆正了方向盘不正，这种情况在行驶的时候如果还是这样，就要做四轮定位。这是因为前轮前束值不对导致，需要在四轮定位仪上，把四轮的数据调整正常即可。 如果只是有一点点歪不响做四轮定位，可以直接调整方向机

汽车一侧掉沟里伤底盘吗

车辆掉沟里肯定是伤底盘的。 主要容易伤的部位有：下摆臂，减震，方向机横拉杆。 如果是堵车状态下，由于看不到轮胎和沟边的距离一侧掉沟里，减震，下摆臂，方向机拉杆不会变形。 如果是车速稍微快一点，哪怕只有

摆臂胶套坏了为什么要换总成

摆臂胶套可以单独更换一个胶套的，只是很多地方没有单换一个胶套的这种业务。就算单独换了一个这套，以后过段时间如果球头损坏还是要换总成。要单独更换一个胶套话，那就要去找到一个可以单独更换胶套的修理厂。 这

四轮定位多久做一次？

正常行驶没有跑偏、没有出事故是不用做四轮定位的。 当更换底盘配件的时候需要做四轮定位。比如更换下摆臂，更换下摆臂球头，更换方向机横拉杆和球头，更换后必须做四轮定位。 由于轮胎磨损到极限，需要更换四条轮

摆臂式平衡悬架

摆臂式平衡悬架，由钢板弹簧，钢板弹簧前支架，吊耳，平衡轴，支承轴总成，减振器，驱动桥，横向稳定杆等组成， ①钢板弹簧安装在驱动桥上，钢板弹簧两端分别与钢板弹簧前支架和吊耳一端铰接，吊耳另一端与摆臂前支

汽车摆臂多久换一次

车辆摆臂的更换时机是什么？一般情况下，只要车辆正常使用，摆臂是不会出现损坏的。但如果车辆使用年限过老，则可以在行驶8万公里后进行更换，以预防老化导致摆臂无法正常使用的情况发生。摆臂又被称为下悬架，它在

下摆臂坏了有什么症状

1下摆臂断裂的症状有哪些？下摆臂属于悬挂部分。下臂失效时，行驶中会发出异响，行驶中底盘会感觉很松。麦弗逊式独立悬架多用于汽车的一般前悬架。这种悬架只有一个下控制臂，呈L形。一般汽车前悬架下臂容易断裂。