雪佛兰科鲁兹检查助力转向_雪佛兰_科鲁兹

最佳答案

进行更换发动机电脑装上去以后。进行编程匹配。然后的话再看其他的还有没有什么问题。这样的话，你的发动机就可以正常启动着车了。因为啥呢，就是说我们车辆有问题的话，需要先修车辆，打不着的问题先修发动机就无法启动的问题，最后再看我们的电子转向这一块有没有问题，因为它会受我们发动机控制模块这一块出现问题的一个影响而导致它出现问题。

雪佛兰科鲁兹检查助力转向

冒志伟

擅长：

专家技师

已服务车主5915次

响应时间:2分钟

2020-04-17 19:34:22

技师冒志伟

呃，你好，您先描述一下现在检查的结果检查的哪了，检查的怎么样了？然后我现在正在高速上面，一会下高速的话我再回复你。
天**哥

好的一会再说
技师冒志伟

不好意思，让您久等了。您现在按照我上面给你发的小结里面检查了吗？您现在那个那几条线现在正常了没？
技师冒志伟

电脑版的那个几条线都确认了吗？之前不是有一个才八点几伏吗？那个是不对的。
技师冒志伟

仪表提示它实际上就是一个提示而已，它不会提示发动机电脑坏了，是你现在发动机系统进不去，发动机启动不着，这个是最先主要排除的地方。就是我跟你说的那几根线你都检查的什么样了？检查现在是个什么样的结果？
天**哥

67号68号开钥匙有电关钥匙没电 2号3号开关钥匙有电 72号开钥匙有电关钥匙没电电压跟电瓶相差0.6伏继电器30跟87号短接电脑5号有电不接没电 44号脚蜂鸣档同电阻0.3
技师冒志伟

2号3号是地线。它是没电的。
技师冒志伟

72号现在是12伏了吗？
技师冒志伟

剩余的呢？剩余的那条网线到诊断插头6号14号通没通。
技师冒志伟

发动机电脑插头38号39号到诊断插头14号和6号。测量了没通没通。就是38号到14号通不通有没有断这根线？
技师冒志伟

那你之前测的72那个八点几伏什么问题？八点几伏那是不对的。
技师冒志伟

发字感觉麻烦的话，您可以说语音。
技师冒志伟

这样能快一点。
天**哥
天**哥
天**哥

您说的这些脚是看的电路图么
技师冒志伟

对原厂的电路原理图。
天**哥

发动机电脑38号39号诊断插头14号和就6号这个之间有什么关联
天**哥

就是查它要解决的是什么？
技师冒志伟

要验证一下线有没有问题，没有问题就更换发动机电脑板了。也就是说当前种种证明证明就是发动机电脑板有问题了，但是我要把它的线给确认好，然后才可以准确无误的更换发动机控制模块。因为是你在现场检查维修，如果是我的话，我可能就直接就换了。但是为了让你验证更加准确一点，然后的话让你一步一步的查一下，这样的话可以做到万无一失。
天**哥

72号电压跟电瓶相差0.几伏这个应该是正常的吧
技师冒志伟

相差零点几伏正常。
天**哥

谢谢您师傅
技师冒志伟

只要试灯灯还能够亮而且跟直接接在电瓶上亮度没有什么明显差别的话就可以就没问题。以及您现在确认的控制信号线全部都没问题，电阻0.3都是非常正常的。
天**哥

准确的说现在我查找诊断电脑到行车电脑版那块没问题就确定换电脑板了
技师冒志伟

剩余的网络通讯线的话也可以不用测量了，因为这些已经能够100%的验证你的发动机电脑版已经坏了。因为正常的哪怕是我们的网络通讯线出问题，但是只要发动机电脑板没坏。发动机电脑就可以点火，点火开关打开的时候就能工作，就能吸和主继电器控制。向我们喷油器上面输送12伏的电源。
技师冒志伟

现在已经可以100%锁定，是电脑坏了发动机电脑。
技师冒志伟

进行更换发动机电脑装上去以后。进行编程匹配。然后的话再看其他的还有没有什么问题。这样的话，你的发动机就可以正常启动着车了。因为啥呢，就是说我们车辆有问题的话，需要先修车辆，打不着的问题先修发动机就无法启动的问题，最后再看我们的电子转向这一块有没有问题，因为它会受我们发动机控制模块这一块出现问题的一个影响而导致它出现问题。
天**哥

这个车最开始我跟您说的时候您是根据保险和主继电器再从主继电器查到行车电脑上的是吧？
天**哥

感谢服务费是直接到您的账户么
技师冒志伟

对就是这个过程。因为开始保险我们的喷油嘴上面都没电没电。而保险没电是因为主继电器没工作，我们查的是主继电器器没工作。而主机电器没工作时，发动机电脑没控制。我让你查那根线到我们继电器它之间的电阻你测量的结果是0.3欧姆，就是确认这根线有没有断。然后我们确认电脑版的供电在点火钥匙打开的时候。是需要再多出来两条。关闭钥匙的话是一条。合计起来是三条。然后两条地线。把这些我们测量的结果现在全部是正常的，那么就足以证明发动机电脑100%损坏。剩余的是两条网络通讯线，而这两条通讯线路出现问题的话会导致不通讯，但是呢它不会导致你钥匙打开之后我们电脑不控制主继电器吸合工作。所以当前的话就是先进行更换发动机控制模块，而让你测的那些针脚的话，你就是要确认一下那些针孔有没有变大。更换发动机控制模块进行编程匹配以后。就说你更换新的模块之后，它就可以进行通讯了。然后好了之后启动完了之后再看我们其他系统的故障码，进行全部清除，看看能不能清除掉。因为我们发动机控制模块也是属于网关它是在最后一个。中间的话就是连着我们一些其他的控制模块。只要发动机电脑这一块进不去，那你中间的以及和电脑连着的这些模块都会受影响。所以现在是需要先将发动机控制模块更换完以后。再看一下别的还有没有问题。如果这车是用户的车啊，他想一次性解决的话，那你直接连我们电子转向控制模块一起。那到时候你正确的维修方法，正确的维修思路跟他说了，后期他也有出问题了，他会认为你可能之前的是不是没坏呀，然后可能会出现一些误解啥的。但是作为我们自己的车或者是朋友的车的话，或者是车主信任我们的话，我们就可以采用这种方式。
技师冒志伟

嗯是的。
天**哥

这个编程是要在线编程么
技师冒志伟

对的，需要进行在线编程匹配。
技师冒志伟

没有专用电脑的话，使用那个元征的PAD3也可以操作。
天**哥

谢谢师傅
技师冒志伟

不客气