首页 > 
英朗
2010年老英朗1.6T,之前水循环有问题,水箱_别克_英朗_汽车大师

2010年老英朗1.6T,之前水循环有问题,水箱有裂缝,跑久了膨胀水箱就有大量气体出来。最近换了一个新水箱后,水泵又在大压力下冲了,又换了水泵和节温器,换了113度的防冻液,但是在温度上去后,膨胀水箱还是有大量气体翻腾。之后问题又有了,这两天怠速一喘一喘,行驶中失去动力,熄火也是频繁。更换火花塞和点火线圈都没有显著效果。后来用OBD检测一下,显示空气流量传感器问题。我把插座拔了,症状基本没有了
展开

最佳答案
拔掉空气流量计,风扇会一直长转,这样的话会导致你水温偏低反而不窜气返水。让你空气流量计一修好风扇恢复正常工作,那么你这个蹿气的问题还是会出来的。应该是发动机缸垫存在问题了
2010年老英朗1.6T,之前水循环有问题,水箱有裂缝,跑久了膨胀水箱就有大量气体出来。最近换了一个新水箱后,水泵又在大压力下冲了,又换了水泵和节温器,换了113度的防冻液,但是在温度上去后,膨胀水箱还是有大量气体翻腾。之后问题又有了,这两天怠速一喘一喘,行驶中失去动力,熄火也是频繁。更换火花塞和点火线圈都没有显著效果。后来用OBD检测一下,显示空气流量传感器问题。我把插座拔了,症状基本没有了
杨继坤
杨继坤
擅长:
五菱 别克 大众
专家技师
已服务车主5028次
响应时间:1分钟
查看更多
前往领取相关资料
18万品牌专家技师1V1在线解答
2分钟内响应 | 已服务千万车主
汽车熄火了,掉进河里了怎么
我要问技师
汽车大师
汽车大师
汽车大师
汽车大师
汽车大师
汽车大师
汽车大师
汽车大师
汽车大师
332人正在问技师
相似问题
相关推荐
相关标签
车型
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂
杨继坤
当前不在线
Moving Image
前往极速咨询 (18万技师在线解答)