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技师陈凯楠你好,我是汽车大师金牌技师-杨军华,很高兴为你解答。
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技师陈凯楠
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百**f您好
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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百**f能发文字吗 我这听不了
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技师陈凯楠文字有点慢
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百**f我这不知道怎么回事 语音点不开
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技师陈凯楠压缩机插头从新查一下是会一直工作还是工作一会
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百**f工作一会
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百**f用工作试灯亮着一直有点
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百**f有电
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技师陈凯楠还有这个故障分成两部分来看,一压缩机不工作空调电脑有工作需求输出吗
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技师陈凯楠百分比
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技师陈凯楠试灯是二极管的吗,还是普通灯泡
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百**f普通灯泡
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技师陈凯楠那压缩机里面冷媒量够不够
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技师陈凯楠压力是多少?高压
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百**f压缩机电脑数剧百分之九十左右
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技师陈凯楠有电就不要看百分比了
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技师陈凯楠就是高压压力有多少?
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百**f高压 200
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技师陈凯楠还有低压
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技师陈凯楠单位呢
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技师陈凯楠200是什么单位?
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百**f
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百**f
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百**f在吗
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百**f
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百**f现在只是冲入了500g
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技师陈凯楠
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百**f带后空调
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技师陈凯楠
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百**f就是重新启动就不工作了 拔了插头重新插上工作一会就停了
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技师陈凯楠停了后还有电压是吗?
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百**f电子风扇 用电脑激活会转
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百**f有点
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百**f有电
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百**f试灯会一直亮
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技师陈凯楠如果停了后压缩机供电还有的话,那就是压缩机的电磁阀坏了。需要换压缩机
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技师陈凯楠还有风扇在空调压力不高是会不转的
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百**f压缩机插头不插在压缩机上 直接接试灯 重新启动都有电
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技师陈凯楠因为这个车有耦合风扇
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技师陈凯楠插上后再压缩机不工作看看是不是没电了
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技师陈凯楠压缩机电磁阀电阻量一下
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技师陈凯楠标准是11-14欧左右
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技师陈凯楠感觉是电磁阀电阻过小
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百**f谢谢了 我明天再冲一瓶试试
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技师陈凯楠你也可以量一下电阻
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技师陈凯楠先量电阻吧
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百**f电磁阀 今天换了一个新的
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技师陈凯楠奥,那电脑可以看到电流吗?
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百**f空调压缩机电磁阀 0.8a
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技师陈凯楠那是通电的啊
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百**f修的没有头绪了
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技师陈凯楠如果加了冷媒还不行就换压缩机吧
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百**f好的,
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百**f谢谢了师傅
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技师陈凯楠客气了
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百**f现在还是那样,拔一下插一下压缩机会一直工作了
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技师陈凯楠
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百**f
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百**f
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技师陈凯楠
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百**f
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百**f我能加下您的微信吗师傅
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百**f这个发不了视频
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技师陈凯楠
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百**f您好,他这个压缩机继电器在那个位置?
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百**f在吗
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百**f??
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技师陈凯楠
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百**f他是怎么控制的那
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百**f电路图能看下吗
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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10年2.5排量的奔驰唯雅诺空调不制冷,压缩机不工作,跑了八万公里,当时是正常工作的,就停了一下车,再启动不好用了,故障码是不减A9(制冷剂压缩机)的信号有故障,数值过低,咋么回事,是压缩机坏了嘛压缩机上有电磁阀
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我的奔驰唯雅诺空调出现了问题,出现问题是这样的,早上开空调时没有冷气,查看过高压,底压都正常,但开了半个小时左右冷气又自己来了,出现不冷时我查看了压缩机是工作的,但摸了一下高压管没什温度,底压管也一点不冷,以前风扇续电器坏了一次,让师傅修了还在用,不知道出什么问题
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开空调压缩机不工作,读系统数据,压力62bar该车压缩机不工作,空调压力一直为62bar,正常压力应该在0到35bar之间变动,很明显该压力异常,建议先对线路进行测量,线路图如下图所示
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福建奔驰唯雅诺开空调没反应,风扇不转,压缩机没工作,加了氟根据故障提示提示,此车空调压缩机不工作,风扇不转,此时添加冷媒故障依旧,经过电脑诊断读取空调系统,发现空调系统无通讯进不去,此时建议测量空调面板的供电搭铁信号,如果正常,可能原因,是空调模块因无法通讯导致开Ac没有指令给压缩机或者压力传感器接收不到信号给空调模块,请更换空调面板模块后在进行下一步的维修即可
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奔驰倒车雷达三根线 后换的插头不一样怎么改 三根线怎么接分别找出三根线的不同功能,然后对应车上能正常工作的雷达的线路针脚分布排列接好对应的雷达线,然后删除故障码后试车
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奔驰272发动机报456缸缺火还有一个点需要你去注意的,就是发动机正时,我们之前也有遇到过发动机正时不对的,错了那么一点,然后就汇报提纲出现问题的,除此之外还有氧传感器,氧传感器,因为排气筒是两个排气筒,如果说氧传感器有问题,那你也会报这个故障,那氧传感器如何去判定呢?通过用万用表去测量它的加热端,还有另外的上游氧传感器的4根线量一下有没有泵电流电流是多少?电压是多少?是不是450毫伏0.45伏这一块你也可以去测量,下游氧传感器是0.6~0.7伏,你也可以去测量。
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现在车吃负荷4000转100迈,有报故意码气缸1点火失火催化器损坏,我把高压线圈,火花塞,喷油嘴,三元催化都换了,还没有好,气缸压力也和别的缸一样,现在得怎么办总结,确定更换配件都没有问题,氧传感器故障可能性最大,再不行就是发动机电脑版内部故障可能性最大!!
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刚在本地的,一家汽修店做完大保养,更换了所有油水、滤芯、火花色和发电机皮带及三件套,清洗了节气门、三元崔化等,所有有都清洗了一遍。可是现在冷车上路后,在轻点油门时,常常会发生车子往前窜一下,是什么情况,问了做保养车的修理工,他也不知道,我们这里又没有4S店,不知道该怎么办了根据分析,问题很有可能还出在火花塞,型号或者质量存在问题,建议检查火花塞。
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发动机抖的厉害 5钢 2钢 失火5缸缺缸严重, 第一,喷油嘴对调一下,看是否漏油, 第二。拆喷油嘴时看看5缸积碳多不多 第三,测量5缸缸压 第四。测量高压包线路 第五,测量电脑版 第六,看五缸那个前痒传感器 第六,发动机电脑检测一下 麻烦点个关注和好评论留言
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奔驰唯雅诺仪表显示电池发电机故障怎么办检查一下发电机皮带,没问题的话,应该是发电机出问题了。
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