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技师于雷你好，这个可能是分离或接合时发出的异响的声音的。可能是分离轴承磨损或者卡死了分离杠杆销以及小孔磨损而松旷。陈栋小雨小孔因磨损而松矿大叔的声音的。 -
那应该怎么处理呢，更换了不长时间又这样了
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技师于雷换了离合器还这样，有可能是变速箱内部磨损严重了。 -
找4s更换变速箱吗
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技师于雷拆开变速箱检查的。 -
这个问题到那鉴定，4s不愿处理，车快出保了
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技师于雷那就只能去外面了。 -
都需要更换哪些东西
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技师于雷变速箱的话你试试不同不同档位汽车有什么不一样地方
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大师好，本人车为雪铁龙世嘉三厢1.6手动档。2015年10月购车，至今行驶62300公里，前天车辆更换离合器三件套，更换变速箱油后有异响，就是哒哒嗒嗒的声音，然后变速箱也拆了，看看里面的轴承也没多大问题。然后开了一个星期，那个声音变大了，听起来很不舒服。还有一档难挂，二档也较为难挂，倒档也难挂。其他档位正常。挂倒档时有打齿。一档、二档挂的时候感觉像有东西挡住档把的感觉。那么请问是离合器压盘质量的原因吗？还是档位机构的问题？压盘安装不到位或者质量有问题会不会就是我这种情况呢？Luk问题不大，但是这个车原车用的法雷奥的，你一轴导向套换了的话，害怕他把里面的一个垫片拆了没有安装，造成的声音大
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大师好，本人车为雪铁龙世嘉三厢1.6手动档。2012年2月购车，至今行驶59000公里，前天车辆更换离合器三件套，更换变速箱油后发生，一档难挂，二档也较为难挂，倒档也难挂。其他档位正常。挂倒档时有打齿。一档、二档挂的时候感觉像有东西挡住档把的感觉。那么请问是离合器压盘质量的原因吗？还是档位机构的问题？压盘安装不到位或者质量有问题会不会就是我这种情况呢？检查下拉线，如果拉线没问题就是压盘导致。
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大师们好，我的车是10年的雪铁龙世嘉三厢1.6手动，行驶了9.3万公里，在5万公里的时候，发现，车在低速档的时候，踩油门和松油门的时候，前面底盘会发出金属摩擦声，尤其是冷车状态，声音大，踩离合器和换挡都没影响，啥都不影响，就是响声听着不顺服，随着公里的增加，热车也开始响了，问问是咋回事？
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10年1.6手动世嘉三箱 跑了九万多公里。这两天北京下雪了，但我也开车出去了，在雪上跑出现这样个情况，停车起步一档比较明显，给油松油再给油感觉左前轮蹦，伴有吭吭的响声，松油没事再给油时出现这情况，整个过程不踩离合。上次下雪就出现这个问题了，你在意，这次又出现了。请问是哪里出了问题才会有这种现象出现？谢谢赐教
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师傅您好，我现在车有个情况想咨询您一下。我现在的车雪铁龙世嘉三厢 手动，15年底购车现在行驶13000. 前段时间右前轮被撞，拖到4S维修，换了前转向节（右），前下摆臂（右）前减震器（右），其他的都是软性维修（保险杠翼子板不多说），四轮定位，动平衡都做了。维修完完之后我有更换了4条轮胎 普利司通（耐磨）加装胎压计。开了一段时间也没感觉到啥。之后一次开同事的车，他的车动平衡有问题，过了110 方向盘抖得厉害。在之后我又开始留意我自己车，发现我的车方向盘无论是在30公里左右还是在100多，无论在哪个速度方向盘都有微微抖动，下意识注意总觉得微微震动。公司的老司机试了试，有的说，是怠速抖动，因为怠速时方向盘也是有这样情况，有的说积碳多，该请了。有的说你刚换的胎比较硬没以前的胎软，对地面的反馈比较强。毕竟是刚刚修完车，心里犯嘀咕，也不知道是心里作用，还是车真的没修好，总感觉跟刚买车时不太一样，还是由于是新手就没能力分别。120时跟30公里时，区别也不是太明显。总感觉高速没以前稳了。请专业师傅帮我分析一下吧。还有什么车况信息的需要我提供的可以给我留言，我第一时间回复，谢谢了。首先从描述状况，看车子事故维修状况非常好。后期使用觉得有轻微抖动，这个是要区分的。首先可以在原地怠速的时候看一下是否有这种抖动情况行驶的时候再对比一下。如果没有太大的差别，那可能就是发动机工作的轻微抖动和路面反馈的轻微震动 。建议近期车子保养的时候到4s店检查一下车子的轮胎轮毂轴承 底盘下面的还转向拉杆 稳定杆和三角臂球头等等。也有可能是上次发生碰撞事故，也有可能有心里作用，觉得车子哪里有什么问题，建议重点检查一下车子。如果说没有问题，可以放心继续使用。
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东风雪铁龙世嘉2013款cng，已经跑了5公里，还未更换过点火线圈和火花塞。最近出现，车辆启动时，打火不利索，汽油行驶感觉正常，在使用气体时，比如等红绿灯，停车再起步，一档起步车感觉很乏力，感觉车像在跳，必须半离合状态，猛加油才能起步……去修车行拆卸检查，发现点火线圈高压线胶皮护套有白色，师傅说火花塞肯定漏电就没有给我拆卸下来检查（在这之前检查过一次，火花塞陶瓷部分有黄色，另一家师傅说影响不大，就给我安装上去了），今天检查他给我的建议是，点火线圈没事，就是更换一下高压线和火花塞，我想咨询一下，点火线圈整体用不用更换啊？麻烦了把点火线圈的胶套换了，自己汽配城购买或者网上买，火花塞也是要更换了
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2011年5月份，2.0排量两厢世嘉。从去年九月份到今年8月份，放置将近一年。今年清明节跑过一次长途，6月份审车开过一次。八月份正常保养发现冷却液里有机油。怀疑机油冷却器或是缸垫出现问题。又去另一家雪铁龙专修鉴定。同时感觉车辆加速无力，尤其从七丶八十公里再往上加速，感觉油门踩下去很深，但车辆加速并不明显。所以，第二家给出的处理意见是三元催化堵塞丶有积碳。同时更换机油冷却器和缸垫，顺带清洗三元。拆下三元和气门室，发现都不明显，甚至于算不上积碳，三元也谈不上堵。在更换缸垫和机油冷却器后，冷却液渗漏机油问题解决。但发动机加速无力仍无改观。为此，又咨询了其他雪铁龙专修。有的说是正时，有的说更换火花塞与点火线圈。在我更换火花塞后，感觉依然在车速七\八十公里时，再想提高车速，深踩油门时加速没有即踩即走的灵敏响应，而是非常迟滞丶缓慢。请问究竟是什么问题。您好！根据沟通，建议检查项目已经发送注意查看。现在汽车大师推出电话咨询服务，打开微信搜索“汽车大师”微信小程序，进入小程序后点击找技师，输入我的名字找到后点击进去，有一个“打电话给TA”即可与我进行通话。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！
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世嘉三厢 1.6手动挡挂挡加油时变速箱有异响，档位越高，加油越多，声音就越大，空挡滑行或者空挡加油就没有异响根据描述，这种情况需要拆检变速箱检查变速箱内部轴承以及差速器有没有问题。
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2015年雪铁龙世嘉1.6三厢手动，目前35000公里，最近发现右前轮低速走烂路的时候扑咚扑咚响，之前怀疑是顶胶平面轴承，换过之后异响依然存在，引擎盖之前被撞过，有变形症状，目前修好了，但不敢排除是不是异响源！是不是各种球头的原因呢？建议举升车辆检查，减震上支架，减震器，右侧连接杆，三角臂球头等有没有松况现象，同时，需和维修人员一起路试检查异响，这样检测到的异响才有针对性。
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雪铁龙世嘉自动档，2012年的，跑了6.1万公里，我问问变速箱锁止螺丝拆下来很费劲才装上去，现在有点异响，首先这个螺栓不能随意拆，这个是变速器里面换挡机构的锁止螺栓，拆开里面就散掉了。异响声应该不是它的问题，它只要安装到位是不会出现这种现象的，即使有问题，也只是影响到车辆换挡，不会出现这种声音。要是不放心，也只能拆开重新检查一下。发动机舱温度比较高属于正常现象，不属于故障范围。
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