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技师高龙是的 要调横拉杆。
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技师高龙要做四轮定位,做了之后再调这个拉杆。
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匿名网友调整拉杆对那个原厂数据值有啥影响吗?会不会造成方向盘虚位变大?以后指向不精准了,
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技师高龙你在做四轮定位的地方,他知道怎么调肯定会调哈。
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匿名网友是去修车的地方还是去4s店?
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技师高龙外面做四轮定位的地方 就可以搞定
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匿名网友好的谢谢。
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12新福克斯,左前轮直接撞到30cm高左右的马路牙子上,导致方向盘左歪,后来做四轮定位调整好后,但左右打方向的力度不一致,往左轻往右沉。后来不死心去4s重新做定位,得到左前轮后倾角变形,技师说是下摆臂的问题,前段时间换过了下摆臂,换好后当时觉得没啥问题,方向盘不歪,左右打方向的力度也正常了。但这段时间感觉方向盘又有点左偏了,而且左右方向的力度也不一致了,还有过颠簸路段的时候不扶着方向盘,方向盘自己会自动左偏,请问是不是地盘横向拉杆有旷量或是还有其他变形的地方?谢谢了!这个情况有可能是减震器变形了,这个需要更换一下。
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大师你好我是12款福克斯,一年半的车目前行驶16700公里,最近发现车子有点向左跑偏,去4S店让做四轮定位,就做了,做的时候师傅只是看看数据 然后就开车出去试车调试前束了,调来调去都调不好,后来前轮胎做了对换,发现又向右跑偏了,最后又做了前后轮胎调换现在还有一点点偏,我想请问一下四轮定位只是看数据吗?在定位仪器上不能调数据吗?而且师傅也只是看看数据,也没有固定方向盘,也没有转动轮胎,这样操作正确吗?
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福克斯方向跑偏 急求帮助:新福克斯转向力度不均匀 我的是2012新福克斯三厢手风,目前9000多公里。在7000多的时候就发现:转向回中力度不匀——方向在中间位置时,左右小幅度转动(约一两厘米的幅度)时,感觉很轻,有种松松夸夸的感觉,转向大于这个幅度时,跟以往差不多。——以前可不是这样,原来转向的整个过程力度都很匀,很线性。 另外:8000多四轮换位后,还发现跑偏现象。后来前轮左右换了位后,似乎有所缓解。车子方向正时,方向有些回不正,略偏左。 请教师傅问题在哪里? 先拜谢!*^_^*
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您好,老师,我车是2012款福克斯1.6手动,现在行驶了37000公里,现在有一个问题,就是每次高速行驶到90到100码的时候车子能感觉到轻微的抖动,上下抖,好像是共振,也好像是发动机抖,我也说不上来,不注意很难发现,另外方向盘在90到100码这个区间也有轻微抖动,不知道是什么原因,之前方向盘一直不抖,15000公里和35000公里的时候做过俩次动平衡和四轮换位。我在网上查的好多一样的车都有这个问题,说做了四轮定位还是不行。我想请老师帮我解答一下,是什么原因?我改怎么样处理?谢谢.
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接着上次福克斯2.0电子助力行驶中突然无助力的问题。《原故障是车辆转向时有异响主机正常,是在忍受不了声响自己拆下看看究竟,自己也是开修车店的,车子刚好过保。拆下发现两头的各有一个类似油封的固定圈破了散掉了无法修复,所以自己在当地汽配市场买了条电子方向机换上,换上后效果如新助力也很好,出现故障码自己拿电脑消除了然后就这样开了几圈试车正常定位也很精准可是第二天我老婆开出去2公里就突然卡死,行车电脑显示转向故障。我又拆掉检查线路正常,没辙插回老的方向机但没安装,只是将插头插上,打开点火开关还没启动就显示转向故障发动了还是不行。后来装上那根新的两边內球头的丝牙调整的一毫不差,开到当地4S店编程复位,结果让我费解,还是故障依旧没有助力,现在很是无奈,为什么老的也不行了?》就此问题在这里提问过两次了,其一说编程,我也编了,其二说转向控制模块,这种车的模块和转角信号盘都在方向机一体的。其三,说方向机非原厂用不住,其四,也是我有点怀疑的对象但是我学艺不精,说是车身控制模块坏了。好好的怎么会坏?车身控制模块和电子助力EPS有直接的联系吗?欢迎大家探讨谢谢老师们!车为12年12款福克斯2.0两厢的顶配,也是自己的车。
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17年5月31号提车,17款福克斯三厢1.5t自精版,7月30日车子起步一次发动成功,打开音响,连接手机蓝牙听歌,手机导航,空调制冷24度自动,一切正常,行驶约40公里的途中,车载原装显示屏提示:电量低,请关闭系统或启动发动机,然后5分钟后方向电子助力失效,方向盘变重,再然后过了一会就直接熄火,最后再启动,就打不着火,发动机启动不了,打平安保险电话,给我搭电后,直接打着火,怠速约3分钟后又直接熄火。后打福特售后400电话直接用道路救援车拖到4s店,4s店维修总管检测说电瓶馈电,充电后用专用电瓶检测仪检测电瓶后说,电瓶是好的。检测发电机也是发电的,检测漏电量也在规定范围内。查不出问题来,最后给电瓶充电后让我开走,说下次再有问题电话联系他们,我心里害怕,新车不到2个月,下次万一我在高速上发生同样问题怎么办?所以请技术大拿们替我分析看看可能出现此问题原因,谢谢啦!检查发电机发电量,同时检查电瓶启动电压,看发电机线路有没有松动的
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您好,13年3月的12款新福克斯1.6手动低配,目前行驶82500公里,大概两万公里前车子开始出现行驶至每小时100㎞左右速度时车身明显抖动,方向盘没有明显抖动感觉,主要来自车身和踏板,90以下或者超过100以后都没事,有时明显,有时不明显,去年十一跑高速时最明显,特别是加速的时候,从踏板和前车身传来的感觉非常明显,但一松掉油门以后即使在那个区间内也不觉得抖,后来不知不觉自己就好了,抖动完全消失,现在偶尔也会有,但感觉并不太明显,请问这种情况可能会是什么原因造成的?时好时坏让我摸不着头脑,虽然不怎么影响驾驶,但心里总觉不舒服,哪位老师能给解释一下,谢谢
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描述较长请耐心看完 11年经典福克斯两厢1.8L4AT 目前的状况是停车时怠速不稳,冷车热车都一样,并且车有轻微抖动导致车上有什么塑料件的碰撞的声音,有节奏的,哒哒哒哒哒… 行驶时50码以下还比较正常,上了60多70码以上时会突然抖一下然后转速升的很高,这种感觉就像突然降了一档,车身被向后拽了一下,然后转速就升高了,这是松下油门在踩就能正常跑了,这种情况上了70码经常发生。 这种情况曾经发生过,这车现在5年,第二年的时候和现在一样,送去4S店检查,说是节气门脏了,正好也差不多到保养的时候了,就做了个保养,其中好像有清洗节气门喷油嘴什么的,然后问题就解决了。第四年的时候,就是去年夏天最热的时候,开始也是这个情况,但是拖了半个月没时间弄,后来就变得非常严重,低速行驶档位乱跳,比如二档行驶时车速还没起来突然就跳三档车就剧烈一抖,过一会又三档突然跳一档车又是剧烈一抖,频率很高根本就无法正常行驶了(这里解释一下,车是自动挡的,换到S挡时屏幕上有显示档位,所以可以看到以上情况),这次也是送4S店检查,说是变速箱或者是变速箱电脑坏了,这次没有在4S店修,到
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新车换轮毂后跑偏怎么回事?如果没有办法复原原车轮毂,建议重新做一下四轮定位,来调整方向跑偏的问题。
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09款经典福克斯,之前跑偏,因摆臂球头松动,更换摆臂。四轮定位时,前轮左外倾-1.41,右外倾0.38。将前束数据调好后上路,扶正方向盘车向左跑,松手后方向盘自动向右转一点小角度,行车慢慢向右侧跑。以上这种情况来回调了几次,行车试了都不行。感觉前束数据总不稳定。考虑换偏心螺丝,但技师检查说只有一颗偏心螺丝,换了没作用,可以换减震试试。他们也没把握。请教大师。这个需要做一个四轮定位得,前面减震哪里不可以加偏心螺丝,只可以加垫片来改变倾角的
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