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技师孟帅帅你好,我是汽车大师金牌技师-李五华,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅你好,根据你这个问题的描述,如果说启动了以后没有怠速,这个首先需要检查一下进气压力传感器。如果还有响声的话,那你直接检查机油控制阀,也就是可变正时的机油控制阀。
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匿名网友不是气门顶杆的原因吗。汽车正常后。基本没有声音了。
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匿名网友原来正常的时候,不用油门直接就启动车辆。现在是需要带着油门才能启动。而且不好启动。
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技师孟帅帅如果车热了就不想了,那是气门挺杆的声音。
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技师孟帅帅不响
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技师孟帅帅不踩油门启动不了的话,这个首先需要检查节气门位置传感器,检查一下进气压力传感器。
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匿名网友也就是半分钟左右就正常了。
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匿名网友也就是说。我现在就需要检查你给我说的哪两个传感器。
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技师孟帅帅是的,首先检查这两个传感器,然后把节气门重新匹配一下。
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技师孟帅帅你洗了节气门以后有没有匹配?
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匿名网友没有匹配,以前洗过也没有匹配啊,
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技师孟帅帅电子节气门清洗了以后要用电脑匹配的。
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匿名网友再说了,是先有这个故障以后我才清洗的节气门
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技师孟帅帅不匹配的话也会出现这种情况的。
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匿名网友明天我先检查一下你说的哪两个吧。看看能不能解决。
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技师孟帅帅好的。
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匿名网友方便加个微信看看我录的视频吗?
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匿名网友yanjun603271
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技师孟帅帅不好意思
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技师孟帅帅不可以留联系方式的
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技师孟帅帅后台能查到的
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技师孟帅帅会封号的
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匿名网友哦,那没法发视频了。
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技师孟帅帅嗯
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匿名网友哪只能明天检查完了再说了。先谢谢了。
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技师孟帅帅不客气的
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技师孟帅帅你可以点击我的头像加关注,以后有什么问题可以单独咨询我。
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匿名网友好的
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技师孟帅帅好的
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问: 问: 问: 北京现代朗动刚买一个月下大暴雨开到水里熄火了,水刚好到主驾门槛那里,开门刚好进水,副驾也进了一点水,排气管没淹到,淹到了皮带那里,没有淹到电瓶和进口汽滤位置,一个钟左右推到了没水的地方,尝试启动了一次发动机有异响,正常响的情况还多了一种滴滴滴响的声音,后来不敢启动了,拉去4s店,看进了少许水,那时候车电脑没有显示任何故障,技术人员说用扳手还能转动,4s店说暂时不用拆发动机,换机油什么的先看看,现在换好机油机油,清洗好了,其它也安装好了,今天试车发动机气门声有哒哒哒的异响声,这是什么问题?
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北京现代朗动刚买一个月下大暴雨开到水里熄火了,水刚好到主驾门槛那里,开门刚好进水,副驾也进了一点水,排气管没淹到,淹到了皮带那里,没有淹到电瓶和进口汽滤位置,一个钟左右推到了没水的地方,尝试启动了一次发动机有异响,正常响的情况还多了一种滴滴滴响的声音,后来不敢启动了,拉去4s店,看进了少许水,那时候车电脑没有显示任何故障,技术人员说用扳手还能转动,4s店说暂时不用拆发动机,换机油什么的先看看,现在换好机油机油,清洗好了,其它也安装好了,今天试车发动机气门声有哒哒哒的异响声,后来说要大修拆解发动机,今天拆解了,连杆变形湾了,大修要多少钱连工时,说需要换这么多东西
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2015款北京现代 朗动1.6L手自一体时尚型 15年8月上牌 行驶3.3万公里 车况正常 16年7月3号凌晨1点 在回家途中 离目的地约两百米处 因道路积水 涉水途中熄火 迅速推至空挡 关掉电源 没有二次启动 约二三十分钟 救援车辆将车整体移出涉水区域后 我速将电瓶连接线拆除 将驾驶室内地板积水清除 然后锁好门窗 等保险公司及修理部门来定损 以上为事情基本经过 三号早上九点 维修人员将车辆拖至修理厂后 由于涉水车辆较多 不能及时对车辆检修 安排于四日中午十二时对车辆发动机进行拆除及检测(本人在场)中间过程不在这具体陈述 后 本人要求修理厂出具车辆受损情况 需维修或更换部件名称 及预估整个维修的费用清单 清单并未表明车辆具体受损情况 也无维修意见及建议 只有需更换的部件费用共计3180元 检测维修工时费2000元 总计5180元 本人告知修理厂 等本人与保险公司具体协商后 确认维修方案和维修金额 再决定是否维修 如何维修及维修地点等细节 数日后 修理厂在本人并未确认 也不知情的情况下 将车辆修理完毕 通知本人取车并缴纳全部修理费用 共计7480元 请问各位师傅 这种情况 发动机的检测维修及更换零部件的维修费用 需要七千多吗?若不需要 这种情况 我应该怎么处理?费用大致清单如下:汽车连杆两个 连杆瓦一个 活塞环一个 发动机大修包一个 机油机油格一套 还有几个小项 如冷媒 冷媒油 冷却液 清洗剂 火花塞等(共计3180元) 车辆维修工时2000元整 车辆救援 检测 清洗费用2300整(车辆涉水后是得知保险公司无法排遣救援车辆 经协商和得到准许后 我自己找救援车辆将车移出涉水区域的) 以上各项费用和收费项目 合理吗? 如果不合理 我应该怎么办? 静候佳音 谢谢...
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现代朗动热车怠速2分钟后转速突然升高到900转速,重启后怠速又正常(750)。再次怠速2分钟后又到900转。无任何故障码,没开空调,节气门换新的也匹配了,火花塞喷油嘴也是新的,怀疑进气歧管漏气也换新的了,真空管无漏气,碳罐电磁阀也正常,发动机上的传感器电磁阀都换了,怠速还是高,不知道啥问题,请教各位大师这是哪里故障了或者线路从数据流上下手,看目标和实际的节气门开度在几度,目标怠速和实际怠速是多少,如果目标怠速都是900,则考虑是什么指令导致电脑要这么高的怠速。看油门踏板位置是否有开度,正常不加油门,在百分之零。如果目标怠速700,实际900,则检查漏气。
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12款朗动,1.6手排,冬季启动困难,发动机抖动,怠速不稳,机油机滤刚换过,节气门清洗已,热天和热车启动正常,冷车启动就会出现,还发出哒哒哒的响声,必须踩油门才能稳定这个凸轮轴可变轮有问题,一般会报凸轮轴和曲轴位置传感器相关性的故障,而且车辆不好启动,会有哒哒嗒一声响
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老师你好,我车在前天安装了个滴滴桔视记录仪,早上安装,晚上就录不了了,切全程高温,手都不能久放,第二天重新去安装,折腾了快一个小时,小伙说安装不了,然后车辆发电机不发电了,发电值8.3,换了个新的发电机,出现现在怠速全程1000,切怠速情况下,发动机温度一直高,风扇转个不停,然后电脑重新匹配节气门,节气门现在怠速600忽高忽低,容易灭火,刹车会变硬,但节气门没有故障码,车辆很难开现在根据你描述的故障情况这个是加装的记录仪的关系,记录仪用电量太大了,导致车辆发电机损坏了,要看一下接的电源线用的是那个部件的电源,有可能是把模块和传感器损坏了,具体需要读取数据流,检查一下全车的数据流看一下,进气压力传感器报故障会影响到怠速不稳,先把传感器更换了,再对一下其它的数据流看看有没有问题
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现代朗动汽车,清洗了节气门,发动机水箱水温比平常时升的快,请问是什么原因,求解挂空挡的怠速转速在六七百转是正常的。水温上的快慢和发动机的工作有直接的关系,您检查下防冻液有无亏损
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朗动1.6L手动,在加速冲车时,听到发动机噪音有些不正常的响声,那种声音很难听,像沒有加机油在摩擦,感觉里面零件都要磨坏了,尤其在1,2,3,4档 而且转换没有超过2千转啊。4档换5档声音正常,轰轰的响。之前一直用5W-30全合成,这次用的5w-40。目前行驶2万1千公里。检查机油粘度是否过稀,检查机油压力是否不足,检查液压顶杆是否异响,检查变速箱轴承是否异响,检查齿轮油粘度检查车轮轴承是否异响
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16款现代朗动自动档,停车等红灯挂N档然后在切换到D挡,加油门,动力丢失,然后在堵车时在D档,车速很慢,动力也突然丢失,发动机故障代码显示是,节气门执行器控制马达电流范围/性能不良。这个要怎么解决。根据您的故障描述以及分析,由于清洗节气门之前都是正常使用,所以排除线路问题,需要更换新的节气门总成试车就可以。
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16款现代朗动自动档,停车等红灯挂N档然后在切换到D挡,加油门,动力丢失,然后在堵车时在D档,车速很慢,动力也突然丢失,发动机故障代码显示是,节气门执行器控制马达电流范围/性能不良。这个要怎么解决。那你这个是偶发性故障!这个建议你去修车的时候,检查一下节气门马达针脚的供电是不是正常的,然后在测一下节气门马达供电的另外一端供电是多少,看一下有没有电压降,虚接或者开路!负极也是一样的这样检查一下!另外用诊断电脑读取一下你这个节气门位置的数据流看一下数据是怎样的!你这个主要就是检查电路!你最后问的这个问题,第一次着车不好着需要踩着油门着车,可能是你火花塞点火不良,或者是发动机内部积碳严重,混合气过浓造成的!也不排除是节气门存在故障导致,这个就需要具体检查了!
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开车一大傻:启动、熄火乱轰油门
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摘要:很多小伙伴习惯乱轰油门,认为在启动车辆时轰几下油门容易打火,起步时轰几下油门会比较顺利,熄火时轰几下油门对下次启动有益处。“上车三脚油,下车三脚油”。那是化油器时代的遗留的习惯,
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发动机启动之后轰轰响怎么回事?
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