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技师蔡旺你好,我是汽车大师金牌技师-陈杰,很高兴为你解答。
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友换了两次第一次可能没换对,第二次又换了一次应该换对了,换来以后行驶了几百公里又出现了问题现在是自动挡不能手动挡只有三档456不管用
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匿名网友
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匿名网友着是弟二次还的油
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺换这个油
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技师蔡旺
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技师蔡旺或者这个
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技师蔡旺都可以。
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匿名网友自己不懂,换油的给换的
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友现在车能开吗
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友先还完油看看不行在检查变速箱
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友仪表多次显示变速箱油温过高
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友低速正常高速油温过高
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匿名网友现在自动挡就没法走,手动挡123档可以走
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友好的谢谢
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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09款汉兰达3.5排量,11.5万公里保养,换了丰田专用变速箱油,发现换挡没有之前顺畅,之前轻踩油门1400转就跳挡了,换完油1800以上才跳挡,正常吗?用的是一汽丰田的专用变速箱油
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11年汉兰达,2.7两驱,跑十万公里,前几天换的变速箱油,换完以后过了几天发现行驶中,三挡四挡,不跳挡,需要缓一脚油门才能跳上去,急加油也不跳挡,换的丰田专用油,没用换油机,去找换油的问过,说是离合器片打滑,变薄了,请问怎么解决?建议开到变速箱专修店进行检查,跟片关系不大,检查油位,滤网
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你好。我的车是15款丰田汉兰达 上次车上进水我换了个电脑版 然后修了一下变速器,结果汽车放在D挡不加油就不走,还往后溜车,变速箱阀体型号是U661,放U660阀体其他就正常了,D挡延迟5秒,现在重新发了个变速箱总成还是前面的问题 这个是怎么回事啊?根据你描述的故障情况进行判断变速箱更换的总成应该不存在问题,这个故障现象主要就是变速箱阀体,大力鼓,摩擦片,电脑板这几个地方会导致这种现象
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10年汉兰达,95000公里,我刚给换的变速箱油,现在凉车的时候不减档,别热了之后就正常了。是怎么回事?我在黑龙江,有不是4s换的,但我买的也是丰田专用的纯牌变速箱油,3桶4升装的,一共12升,机器换的,都用了。
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丰田汉兰达12款2.7两驱豪华版,正常行驶,将刹车板踩着减速,接近停止状态时有异响,还有咕噜咕噜声,换完变速箱油后发现的。不能肯定是变速箱油的问题,有时候低速车子有异响,好像跟踩刹车有关,但是不能完全肯定,请问什么故障,仪表也没有故障灯建议你去修理厂放点变速箱油出来看看如果正常那就是地盘问题需要检查摆臂以及减震就可以确定问题了
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我的汽车是2011年的丰田汉兰达 跑了6万公里 4万公里4s换的变速箱油 现在从停车档挂倒档 有冲击 从D档挂R档冲击更大 请问大神 这是什么毛病 是阀体坏了吗 谢谢了
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丰田汉兰达,3.5车主反应长时间爬坡后仪表亮变速箱灯,年前我检查过,报变速箱油温的故障码。后面年后修变速箱,离合片之类的烧过的样子,,修后也是反应爬坡旧了还亮灯,显示无故障码,我怀疑还是变速箱油温的问题,昨天怠速加油门一段时间后,发动机水温最高101度,变速箱温度也能达到90多接近一百,发动机水温下降后变速箱油温比发动机温度还高,昨天忘记照图片了,现在我想换个水箱节温器看看。你看这什么这根据交流的情况来分析的话,我估计应该是发动机水温偏高的原因,应该先解决这个问题。
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你好,我的车是17款汉兰达,最近在4s店调手刹,修理工踩下驻车制动器同时加油试手刹,持续1到2分钟,最后试车出现变速箱不能升档,加油无为,应该是变速箱出问题了,肯定是打滑了,但电脑检测没有故障码,最后恢复出厂设置 变速箱又自动升档了,目前情况:挂d档怠速缓慢无力,稍微遇到小阻力就不动了,挂r档还可以,请问这个现象应该是变矩器坏了,可为什么检测不到故障码呢,求大师判定 谢谢。您好,根据您的描述,这就是变速箱受损了,这不用找主意呀,有问题,就得解决,天经地义的,不知道你们当地4s店啥情况。你直接说去反应真实问题就行了,他们会仔细检修处理的
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2011.10的汉兰达2.7,最近从江西到贵州,发现高速爬坡提速动力不足,在贵州做了三原催化拆下清洗,火花塞四个全更换,发动机清洗了两次,并更换丰田专用全合成4……40w机油,变速箱清洗并更换变速箱油和变速箱初始化,节气门做了陪配及清洗,四s电用电脑做了检查没报任何故障。请问到底什么原因导致高速爬坡动力不足,发动机爬坡声音很响。
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丰田汉兰达,2.7排量,12年7月份的车,行驶20万公里,现在行驶60至80迈时候有严重顿挫感(有点像踩刹车的感觉),特别是从90迈以上降到60至70时候严重,换过变速箱油,汽滤,火花塞,机油机滤,仍无解决,很头疼,望大师给予帮助
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