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技师任德智您好,车主。蛇不可能从发动机舱进入驾驶室的,这个您可以放心。
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技师任德智一汽大众的车子密封效果和隔音效果都很不错的,这个点您可以放心的。
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技师任德智发动机舱到驾驶室是密封的,只有大线通过,但大线也是有密封措施的,您可以想一下,发动机温度那么高,如果有进出口,那得多热呀?
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匿名网友谢谢谢谢!我都吓死了,已经是第二次了,这下放心了。多问一句,蛇为什么到那里脱皮呢?
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技师任德智温度呀!发动机那边暖和,或者是您停车的地方风水好,好让蛇化蛟(开玩笑的)。
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技师任德智冬天开车需要注意,开车之前,先打开机盖看看,方防止有小动物在里面取暖。
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匿名网友可这是夏天啊?
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技师任德智蛇都是在夏天蜕皮的,在车底下,估计安全点吧!这个我不是研究那玩意的,只能估计了哦!😀😀😀
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技师任德智放心,没关系的。
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匿名网友呵呵!谢谢!
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技师任德智不客气。
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你好 一汽大众迈腾车 车内有机舱里的发动机的味道 车一发热机舱里的味可能漏进驾驶仓里 2013年买的车 到现在开了有一万多公里 一直都有这种味道 朋友坐车都反应有很大味道 小孩都不愿意坐车 怎样才能把车内异味处理好呢 是不是把发动机舱和驾驶仓没有密封好 还是什么原因
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你好,我17年12月份买了一辆大众速腾1.4T的车,到18年10月份车发动机异响,10月份去4s店让处理,他们说再开一段听听声音会不会变大,我就开了两月,这次去了声音跟之前一样大,4s店说怀疑机油泵有问题,结果换了个新机油泵,现在还响,说是要拆发动机检查里面那块有问题,我新车一年怎么能让他拆发动机呢,你说这个事情怎么解决?谢谢了可以让他们拆发动机,但是,如果是发动机本身质量问题。你就要求更换发动机,因为发动机拆卸之后性能大不如以前。
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我开的18款大众速腾,跑了6万多了,19年5月份提的,从上个月左右,车子在冷启动状态下,打火启动,发动机舱除了正常的噪音以外,伴有貌似电流一样的滋滋声。在路上行驶时,仔细听,浅踩油门声音小点,深踩油门声音大点,不踩油门就没了。声音很烦扰,不知因为什么原因。开一段路程,熄火,再启动,启动后声音没了,可是再正常行驶踩油门时依然有。上网查了下,大部分说是皮带原因,或者发电机皮带松动,可是新车,会出现这个原因吗?求解,谢大神!你好!根据你的描述,由于是新车,是否和相同车辆对比过这个声音,如果真是皮带的声音你也可以排除,喷一点皮带消音剂可以实验一下确定故障点再做维修处理。
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我的是2015款速腾1.6手动,2015年上牌,现在行驶了3.4万公里,最近使用过程中发现了几个问题,希望能够帮忙解答。第一,成都地区正常行驶情况下,一年或者1万公里换一次机油可以吗?用10w-40能不能满足。第二,怎样知道火花塞需要更换了,更换好一点的火花塞对汽车加速用好处吗?第三,速腾中控和大灯开关处总是异响,在非铺装路面更加严重,怎样解救。谢谢
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你好,2011款1.8T手动速腾: 1,据说2012年以前的1.8T涨紧器有缺陷,需要更换正时链条,否则有可能会发动机顶缸,换还是不换? 2,速腾空调制冷有问题,有时候会不制冷(有潮湿风吹出来),如果车子有速度,开一下窗户换换空气一会儿又开始制冷了,这是什么毛病? 3,后面两个轮胎有些磨损不平、以前是三十公里/小时胎噪声音特别大(嗡嗡)换新轮胎又开始出现这个问题了,在80公里/小时; 问题比较多,先谢谢了。
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5款新速腾1.6手动舒适。去年10月份提车,到现在整一年,行驶里程9800公里,还没去二保。从新车开始,挂挡非常生涩,就感觉中间好像有什么东西别着一样,明显的两段才能挂进,所以不可避免的只挂到第一节抬离合打齿轮。就是那种很明显的分界,两段才能挂进。这么说不知道车友们能不能想象的到。4档的时候,松油门之后车子严重的闯动,好像变速箱里头松了,嘎达嘎达的前后的顿,声音也很大,5档的时候稍微好些,但是也有同样的问题,不是拖档的感觉,是一直闯动,前后的闯动。4档行驶时档把抖动严重。开始以为是新车的原因,没有磨合好,但是到现在情况还是没有改观,愈发严重了好像。然后今天,想看下机油怎么样,无意发现换挡拉线与变速箱接合的地方有油渍,一层油泥,很明显的被油污染的分界线。请问师傅们,这是什么样的毛病?
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兄弟们好:我的是2012款新速腾1.4T自动豪华版,目前95000公里,最近3个月发动机仓右前方出现异响;汽车在行驶过程中,速度30-60码之间,只要猛一加速,一踩油门发动机仓右前方就哒哒哒响,就像自行车轮子断了钢丝一样,卡住了哒哒哒响,,一松油门就不响了,速度起来80码左右,轻轻踩油门往82-85码加速时,缓缓踩油门加速又哒哒哒响;点一下油门松一下就这样响一下,停一下的,尤其是爬坡的时候响的频率更高,声音更大;突然起步猛踩油门也响;但是但是:车辆静止时空踩油门却不响,15天之前刚保养过,保养之前4S说是发动机防护板问题,后面拆了发动机防护板,回来还是踩油门就响,一直4S保养用的0-40w美孚机油550元的,,现在找4S又说是发动机敲缸,要修发动机5500元,实在不敢再去那家店了,,深圳比较堵车,每天都是这样一脚油门,一脚刹车,一路都响。。。麻烦知道情况的师傅回复一下,小弟感谢!!!注:汽车静止时,踩油门,怎么加速都不响,一跑起来就响,,,滑行时不响,轻点油门就开始响了,,声音不算太大,就响手。踩10下油门平均响5-8次 注:踩油门时间长度为1-2秒,然后松掉,就这样频繁踩,一踩一松,,发动机就哒哒哒响,,好烦,,请兄弟们指教
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09款的老速腾,前阵子洗车进了水,导致发动后一给油就熄火,拖到4S店后检查说是发动机电脑板坏了,没办法就换了一块新的,同时还换了凸轮位置传感器,发动机压力传感器,车是能开了,不过经常是一点火就出现ESP灯亮,然后车开起来自动挡换挡特别顿挫,熄火后重新打火,灯基本会不亮了,顿挫就会好多了,但ESP灯亮的太频繁,每天好几次,尤其是早上第一次打火,基本都会出现,4S店查了好多次,就是说换件,换节气门,换发动机线束,价格太高,我就没同意,后来看网上说线束的可能性比较大,就从网上买了一条在修理店换上了,但问题依旧,用5053扫出故障码,清除后还是报故障,请给分析下故障谢谢!根据故障代码显示需要检查凸轮轴位置传感器和线路是否有问题,变速箱插头和线路这一块是否进水了,再就是把发动机缸内积碳清洗一下,检查正时是否有问题,变速箱的挡位开关进水了没有,变速箱油有没有进水变质,就主要检查一下节气门的线路和插头,ABS泵的线路和插头,变速箱档位开关的插头和线路是否存在问题,保险盒是否有进水的迹象
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早上零下15度左右,我是15款速腾自动档1.6的,每天早上打火后转速表会摆动一会,热车后就好了,没多久,大概1分钟到2分钟左右,指针从1200到800之间摆动,感觉车也跟着抖,请问正常吗?是因为天太冷的事吗?还是车有问题?夏天的时候因为进水灭火,发动机换过活塞,去过4s店检查说节气门不脏,说可能是汽油质量问题,天冷雾化不好,让加燃油宝,加了燃油宝也没起啥作用,现在加的92号油。请问怎么解决,用换成95的吗?
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2010款大众1.4TSI速腾 俩个月之前车辆出现EPC故障灯 多次消除故障码还是不行 遂清洗节气门 并进行各种保养 在保养完成三四天后 EPC故障灯再次亮起 并且排气系统故障灯在EPC亮完后一分钟左右亮起 俩个故障灯同时亮起 车辆发动机发生喘抖 并且油门到底只能在2000转。 有一次行驶过程中 俩个故障灯亮起 油门无反应 但是车辆可行进 但是行进的力量是靠离合器档位最基本的初始档位速度 1档抬离合走 挂2档速度快一点 在前天更换完节气门总成后 问题得到解决 但是今天故障灯又亮 上不了1500转以上转速 怠速时发动机喘抖的厉害 并且有些时候行驶在未开空调的情况下 空调出风口有阵阵热气 希望大师解答 谢谢j519故障
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