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技师李培雄您好,我是汽车大师金牌技师-潘心亮,很高兴为您解答。
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技师李培雄踩离合是不是很轻,没有什么感觉
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匿名网友对的
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匿名网友今早上一发动车发现挂不上档了
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技师李培雄看看踩离合事,变速箱有没有漏油,漏刹车油,如果漏油说明离合分泵坏了,如果没有地方漏油,总泵坏了
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匿名网友哪个地方漏油
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技师李培雄你打开机盖,一个人踩,一个人看,在踩离合的过程中有没地方在漏油
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匿名网友好的,
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匿名网友前段时间刚换了个发动机。有没有关系
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技师李培雄你这个情况是没有离合不能挂挡,主要原因系统漏油,踩离合没有油压,总泵故障不能建压
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技师李培雄还有就是压盘坏了,就这三个原因
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匿名网友哦哦
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技师李培雄如果分泵漏油,或者压盘坏了,都得抬变速箱
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匿名网友好吧,谢谢你,那我找拖车了
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技师李培雄不客气
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别克君威2.0手动老款!早上打火后,挂不上档,不打火能挂上、连续踩上七八下离合就能挂上,然后就正常了,是不是总泵坏了
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别克君威1.6t手动款T 就一档换二档,二档换三档,猛加速 踩离合换挡那一两秒钟异响, 踩下去会叽叽的响两下, 然后就不响了 要是稳住慢慢起步,正常的开,是没有异响的, 有时候二档猛加速不踩离合,松油门的时候,也会响,但是没有踩离合的时候响的厉害 (请问,这是属于分离轴承的问题吗?)我是更换过离合器三件套以后,才出现这个问题的,之前更换了以后,一直不好更换档位,现在档位很顺利,但是一直有异响,很困扰,不知道是发动机什么皮带松了,还是离合器的问题需要先检查上面说的,如果是那个问题更换发电机皮带涨紧器就可以了
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有一款10年的别克新君威2.0。超过80码,油门松掉再正常加油门,就会出现降档现象,期间已换过汽油泵,节器门,进器凸轮电磁阀和链轮,前氧,三元崔话也不堵,火花塞换过,多没用,所以请高手指点!
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13年别克君威2.0自动高配车跑了9.5万公里,前些天比较冷,不知道什么原因,挂倒挡 松油门车就亢亢响几声,感觉是传动上的问题,挂D档走的时候就很无力,车没有劲,但是车热了以后就好了,不知道什么原因,求大神帮忙建议更换变速箱油,检查故障码,怀疑变速箱模块故障
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09年9月的别克君威2.0在135码提速就很慢吃力!只有转速到3500以后才能提上去!而且60码到90码提速有点冲!汽油泵!喷油嘴!油过滤器!火花塞!都更换了!节气门也清洗了!提速都是转速很高
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别克君威07年,启动不起,车子来之前是能启动的,就缺缸,火花塞断里面了,拆下发动机取出断了的火花塞,在从新装上后就启动不了了,会喷油,电脑读不出故障代码,装火花塞试点火很弱,或有时候就不点火从故障现象来看,模块的供电有异常,检查一下
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老别克君威,开着开着,红绿灯停下来就熄火了,熄火一点异响和抖动都没,根本不知道熄火,然后就打不着了,手动挡的,挂1档松离合,继续启动,车子也能走起来,现在还在维修站,请问大概是什么原因?之前有过怠速突然变高不受控制,但是没在意,一会就好了。
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2014款别克君威1.6T精英型。前一段时间在4S店进行保养时,更换了变速箱油,之后很快就发现变速箱换档时偶尔有打滑现象。现象的详细情况是这样的;在低速时基本上没有感觉,在时速超过80公里急加速会有前后顿挫的感觉,感觉挂档挂不上。
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13年的别克新君威1.6T手自一体。公里数来了77000,最近突然钥匙转到on档,仪表盘行车电脑会出现“请维修助力转向”;然后点火过程不像之前很顺,有一种无力的感觉,但还能点着;有过两次点火后双跳灯自动打开,雨刮器刮了一下。还有一个问题是转向灯打开后,“滴答滴答”声不是原先的规律声音,而且和闪跳的灯不在一个频率上。请大神赐教,是什么问题?
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别克君威2.0:制动回位不好,制动踏板松开后 刹车灯依然亮。 偶尔有这种问题 多发生于市区拥堵 频繁点刹车时出现, 自己研究发现 用脚向上挑一下制动踏板立刻就好了。请问是什么原因造成的这种现象?哪里的故障? 之前没有维修、没有代码!先用诊断电脑校准制动踏板位置传感器位置,如无效可能是真空助力器回位不良导致制动踏板不能完全回位造成,这样的话只能更换真空助力器了。
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货车离合器踩下去很重,挂不上档
1货车离合器踩得重,挂不上档。如果离合器踩得重,可能是离合器总泵或离合器传动机构故障造成的。离合器位于发动机和变速箱之间,负责连接或断开发动机和变速箱。离合器踏板在最左侧。踩下离合器踏板时,离合器断开
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