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技师罗贵你好,我是汽车大师金牌技师-杨心愿,很高兴为你解答。
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技师罗贵您好 您的意思是挂一档然后起步,松离合过程中,车抖对吗
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匿名网友我的车挂一档起步时顿挫
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匿名网友我的车挂一档起步顿挫是什么情况
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匿名网友是顿挫
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匿名网友起步也费劲
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技师罗贵跑起来顺畅不,就起步顿挫对不
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匿名网友对
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匿名网友起步费劲
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技师罗贵牙盘不平导致起步顿挫,把离合器三件套换掉即可
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匿名网友有时起步都到两千转
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技师罗贵不加油门到两千转?
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技师罗贵打着车正常怠速一档起步,转速能自动到达2000转吗
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匿名网友有时半踏离合还好点
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匿名网友怠速正常
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技师罗贵嗯嗯
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匿名网友就是起步一档二档顿挫
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技师罗贵
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技师罗贵
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匿名网友起步以后换档都正常
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技师罗贵
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匿名网友不能
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技师罗贵顿挫俗称唑车,火花塞直接影响因素
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技师罗贵目前跑了几万了
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匿名网友起步顿挫,加大油门还好些
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匿名网友九万公里
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技师罗贵
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技师罗贵
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匿名网友起步费劲和火花塞有关系吗
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匿名网友对
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技师罗贵
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匿名网友半踏离合加大油门就好多了
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技师罗贵
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技师罗贵
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匿名网友好了,谢谢
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匿名网友换这离合三件套大概多少钱
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技师罗贵您叙述的情况来看确定牙盘不平导致起步顿挫,把三件套换掉就好了,和火花塞没有关系,三件套价位650左右
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匿名网友好的谢谢
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技师罗贵客气
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你好比亚迪F3干式双离合之前漏油打滑svs故障,4s维修后现在速度18左右上2档顿挫严重,大致是什么问题呢?您好:根据了解你这个车检查下双离合和发动机的动力
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老师您好,我的车是10款比亚迪F3带天窗双气囊那款。行驶11万公里,上月因正时链条异响,在维修店更换正时链条一根,维修工告知气门间隙有点小,给调整了气门间隙,并换了10-40机油。维修后使用正常,使用中故障为加油门时会发出哒哒哒的响声,维修工告知哒哒哒的响声是喷油嘴电磁阀响声,不用管就行。而且烧机油比更换链条之前有所加重,一千公里添加一升。现行驶3000公里后出现故障为缺缸抖动,解码器读取故障码为:三缸失火、多缸失火、两个故障码,更换火花塞、高压线圈、清洗喷油嘴后故障仍未解决,请问此故障考虑为什么原因,如何处理,另维修工用解码器调整怠速自适应学习结果导致怠速一直在2000-2300之间高怠速运行,调整不下来,已为我免费更换怠速电机,节气门位置传感器,但是怠速还是再2000-2300之间波动,请问怎么维修? 因经济条件有限,暂时想维修维修再开2-3年然后换车,恳请老师帮忙解答!正时链条如果较迟的话,你自己可以判断,就是打车不容易启动,加油会咔啦,响这是链条没有换好的一个现象。
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2015款比亚迪F3,DCT干式双离合,目前里程三万六千公里 问题: 1、机油使用量多少? 2、防冻液使用量多少?需要彻底清洗吗? 3、变速箱油更换需要几升?有没有什么品牌推荐,更适合这个干式双离合。目前低速一档、二挡有顿挫。这款车更换机油需要4L,更换变速箱油需要1.8L。 变速箱油建议使用专用的双离合变速箱油。
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10年f3 2挡2000转,收油感觉顿挫,怎么回事,有时候2 3档不好挂,, 离合有点低,能往高调整吗?
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比亚迪f3 478qb 正时怎么对啊,3个色掰
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大师们,我的比亚迪f3出现的状况是3档以上踩油门容易才踩空
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大师,我的比亚迪f3挂3档踩油门转速升高速度跟不上是怎么回事?
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2015款比亚迪F3自动档显示SVS您好,根据您的描述,此故障灯点亮是电控系统出的问题,建议您用诊断仪读取一下故障码,您这款车的变速箱如果是干式双离合的,就需要调节一些离合器片的间隙,根据您提供的故障含义
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手动比亚迪f3档杆结构咋安装亲你好,根据您车故障描述,手动比亚迪F3档杆结构咋安装,一,用手往上一推就卡上了。因为上面是个圆球。
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F3带档加油门时没事,油门不加就异响F3带档加油门时没事,油门不加就异响,检查正时链条和轮胎有没有扎东西。
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可以挂N档停车吗,换挡有顿挫感怎么回事
任何一样东西都有它的用途和限制,挂N挡作为汽车中的一种挂档方式也同样如此。可以挂N档停车吗?可以。在实际驾驶中,挂N档停车是一个比较方便的方式,不但不用操纵离合器,而且可以很好地防止车辆在前进和后退时
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2023-05-16
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一档起步车抖动、顿挫是什么原因?
一档起步车抖动、顿挫是什么原因?第一档齿轮体抖动感的顿挫可能是由于离合器衬片接触不良、减震弹簧弹力弱或离合器压紧弹簧弹力不均造成的。下面详细介绍原因和解决方法。3360阻尼弹簧弹性减弱。3360离合器
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2019-12-24
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