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技师杨敏你好,我是汽车大师金牌技师-杨敏,很高兴为你解答。
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技师杨敏请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
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匿名网友瑞风s3, 2017
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匿名网友1.5
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匿名网友六万公里
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技师杨敏防冻液缺吗
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匿名网友不缺
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匿名网友
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技师杨敏你把面板给我发图
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨敏你的问题是暖风水箱堵了
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技师杨敏你只到哪里是暖风水管吗?
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技师杨敏一个管凉,一个管热。就是水箱堵了。
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技师杨敏水温90°以上
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匿名网友暖风水管进出水管都热
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匿名网友很热
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匿名网友两个都热
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技师杨敏有温差都不行
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技师杨敏你的面板手动的,冷热风转换没问题,水箱肯定堵了
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匿名网友水管温度差别不是很大啊
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匿名网友而且都很热
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技师杨敏那就是面板那有问题,
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匿名网友这个车暖风水箱可好拆
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技师杨敏你想进一步检查还需要去修理厂
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技师杨敏需要拆大台
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技师杨敏挺费事呢
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匿名网友面板不可能有问题,他是出了会热风,然后慢慢变凉
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技师杨敏我分析的是水箱,但是你说水管温度一样
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技师杨敏有点矛盾。
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匿名网友我就问你大概是哪的故障
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技师杨敏水箱有问题
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匿名网友暖风水箱,两根水管温度一样
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匿名网友水箱有问题,为什么两根水管水温一样呢?
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技师杨敏肯定有温差
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匿名网友你能找到这个暖风水箱的位置吗,就是图
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匿名网友大概在哪个位置
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技师杨敏
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江淮瑞风S3一五款,节温器打不开高温,因高温呲过缸垫,换了节温器,水泵修车师傅说不用换,结果节温器还是打不开,又换了两个还是不行,上水管烫手,下水管是凉的,开的时间长了就开锅,副水箱水位上涨,没办法节温器上面打了一个小孔,现在用着正常,水温上来后暖风也管用,但是水温升的太慢,天快冷了这样下去也不是办法,请师傅给找找是哪里的原因,看看该怎么修,谢谢!你好朋友,根据你提供的这个问题的话,为你解答你这个肯定还是接温器配件不对,或者是这个暖风水箱出现了问题。暖风水箱出现了堵塞,导致水循环不好引起的问题,个人建议你首先要把这个暖风水箱的两个管子对接一下。如果对接一下这个问题会解决的话,温度会上来的话,就是暖风水箱出现了堵塞。进行更换暖风水箱就可以了。
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江淮瑞风s3 长途水温高 平时开没问题 上高速开300公里左右出现水温高 水箱的一个管子热 一个管子凉 节温器也换了 还是一样 拆了节温器之后跑高速长途也正常 夏天拆了一直就那样跑 现在天冷了 想修一下 4s怀疑是暖风水箱堵 短接了暖风水箱 我连续开了400公里 6个小时 没有出现故障 是不是可以确定故障了 还有这车型电子风扇开启温度是多少 电子扇是ecu控制还是温控器控制这种情况不能说明暖风水箱有问题的。暖风水箱堵的话,也不会高温的,所以建议检查一下别的方面看看。
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江淮瑞风s3 长途水温高 平时开没问题 上高速开300公里左右出现水温高 水箱的一个管子热 一个管子凉 节温器也换了 还是一样 拆了节温器之后跑高速长途也正常 夏天拆了一直就那样跑 现在天冷了 想修一下 4s怀疑是暖风水箱堵 短接了暖风水箱 我连续开了400公里 6个小时 没有出现故障 是不是可以确定故障了 还有这车型电子风扇开启温度是多少 电子扇是ecu控制还是温控器控制短接暖风水箱就正常了是吗?如果是这样的话,可能就是暖风水箱堵了,导致水循环不好,所以引起的高温情况。电子风扇是通过水温传感器给电脑信号,然后电脑给风扇继电器信号,通过控制风扇来进行工作的,风扇的工作温度在95-97度左右的
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江淮瑞风s3 长途水温高 平时开没问题 上高速开300公里左右出现水温高 水箱的一个管子热 一个管子凉 节温器也换了 还是一样 拆了节温器之后跑高速长途也正常 夏天拆了一直就那样跑 现在天冷了 想修一下 4s怀疑是暖风水箱堵 短接了暖风水箱 我连续开了400公里 6个小时 没有出现故障 是不是可以确定故障了 还有这车型电子风扇开启温度是多少 电子扇是ecu控制还是温控器控制根据你的描述,如果暖风水箱短缺之后。而且也把节温器装上跑高速的话,不会出现水温高的现象。那就是暖风水箱有问题了,水箱里面堵塞。防冻液不能正常形成一个循环的过程。所以就会出现高温的。可以把暖风水箱拆下来之后,彻底的清洗一下。这个风扇高速转动的话是96度。低速转动的话是92度左右。这个风扇是这个电脑控制的。水温传感器给控制电脑信号。控制电脑给风扇控制信号风扇转动。这个水温区间是正常的。97度是不高的。水箱没有问题的话不需要更换。先更换暖风水箱。如果发动机的汽缸垫冲了的话,防冻液会经常缺少。比如说跑几天时间,水箱里面的防冻液就会减少的。还有就是这个水箱里面会冒泡。在温度区间的话。他这个是大小循环还是相互切换的!还有就是跑高速的过程中不一定是大循环。跑高速的过程中车速比较快,迎面风吹的比较大,散热是非常好的。
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你好,我想问下,我15年的江淮瑞风s3跑了5万公里前几天暖风水箱堵了,主驾吹冷风,副驾吹的温风,没通,换防冻液后,在高速上跑了100km出现了高温的情况,检查说是有气阻,又换了一遍防冻液,结果还高温,说缸垫呲了,我就换一家店检查仍然说有气阻。排气后又跑了100km又高温了,当时没办法,硬着头皮慢跑了200km,一发现温度高一点就减速,然后温度就降下来了,不知道怎么回事。回到家后通了水箱,暖风正常了,但是仍能听到前面也不知是发动机舱还是控制台里面有滴水声。防冻液感觉也在变少,因为没跑高速,所以暂时也没出现高温的情况?我的车到底是什么毛病?你好,更具你后面的描述,还有机油盖乳化现象判断,现在你这个气缸垫是有损坏的可能性,这个需要拆卸气缸盖,不用拆发动机下来
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你好,我的车是江淮s3,最近有一个问题一直困扰着我,就是水温提的很慢,今天早晨温度在零上一度左右,我开了大概四公里多水温才上来一格,知道接近九公里的时候水温才逐渐提到四格就是大概九十度,这中间我几乎没开暖风,前几天去四s店测了说节温器没问题,防冻液也是刚换的,因为我从家到4s店大概也得七八公里,就是说我到店里水温几乎达到正常值了,所以他用电脑测的说节温器能正常打开和关闭,我实在是纳闷了,希望有经验的师傅给找一下原因,如果真如你所说我愿意付感谢费!还有最后声明一点去年冬天最多不超过两公里水温就能达到正常!而且温度比现在低多了,所以不要说因为天冷的原因。谢谢了
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我的是江淮瑞风s3前几天 车子开着开着突然水箱高温,怀疑缸垫辞掉了。 今天去修换了水泵和水箱,但还是看到水箱有点冒泡,修车的说要换缸垫,我本来是打算换的,但是他报的价格太离谱,缸垫100.说还要上机床磨岗头600块,2瓶机油,反正加起来一堆1000多,。然后工时费2000多 总共3000多。 我说工时费怎么那么贵,他说要抬发动机,然后大夏天的什么乱七八糟的。 我tm在4s问了下工时费才2000多。。。 。我就是想知道我修下来价格大概在多少,不想被坑你好,根据你的描述确定是缸垫冲了, 拆掉后在检查杠头是否有变型有工时费 垫子 机油 防冻液 密封胶
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江淮瑞风 S3根据你描述的情况,车子主要是更换过电子水泵以后冷却系统内部出现空气引起车子都不需要花,这种情况下,尤其是电子水泵的车系必须进行单独排气处理首先打开点火开关,不要启动发动机同时拧开付水壶加注防冻液的盖,加满防冻液然后把暖风温度调整到最高风量开到最小然后不启动发动机把油门踏板踩到底,保持三至五分钟,此时电子水泵处于工作状态,副水壶回水管,也会有气体往外排出等副水壶回水管没有气泡排出,然后启动发动机。此时不要拧上水箱盖,怠速运转一会再拧好副水壶盖,运转一会看上下水管是否温度一样如果不一样接着熄火,然后重新进行排气处理直到上下水管温差很小,然后,继续运转发动机直到风扇正常启停就可以解决问题
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江淮瑞风S3胎压传感器更换新的,怎么检测不到瑞风S3的胎压标定都是有专用电脑,
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14年1.5江准瑞风S3手动变速箱分解图,安装图瑞风s3 14款1.5应该是6速了
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