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技师朱香虎师傅您好，我是汽车大师金牌（专家）技师--贾龙钜，很高兴为您解答！ 服务公告: 本人只做技术分享和探讨，不参与任何车商和车主纠纷，若将我的技术用于纠纷请绕行，也会遭到本人拒绝。 本人的技术是有价值的，不提供无偿的咨询服务，只针对客户已提出的相关问题做出解答。若是咨询其他问题，需要额外付费。不额外付费会得到本人拒绝，请各位客户根据自己的需求做出选择，也请各位客户尊重技术。 无特殊原因，周一至周六10:00---20:00在线.周天不接收任何咨询！ -
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技师朱香虎师傅您好！ -
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技师朱香虎你你先把故障代码和车架号码给我！ -
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匿名网友师傅你好 -
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匿名网友好的稍等，我用电脑侧出来发给你 -
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技师朱香虎好的！ -
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匿名网友 -
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匿名网友师傅你微信多少 -
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匿名网友我加你 -
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技师朱香虎联系方式不能给你们的其一是我不给，其二是平台禁止给 -
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技师朱香虎 -
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匿名网友ok没问题，只是想着联系方便的 -
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匿名网友那你等等我把故障码发给你 -
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技师朱香虎是方便了，给的报酬也不会少，只是我想要个界限！ -
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技师朱香虎在平台上做咨询，我能随时关闭和上线，不受打扰！ -
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匿名网友ok好的，问题解决了我会打赏加钱的，就当作同行之间学点东西 -
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技师朱香虎OK.相互学习 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友师傅您看下 -
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技师朱香虎 -
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技师朱香虎 -
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技师朱香虎 -
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技师朱香虎 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师朱香虎好的 -
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技师朱香虎您多等一会儿，三个故障代码，有三套方案，编辑起来很慢 -
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匿名网友好的师傅没事，您慢慢编辑 -
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技师朱香虎好的！ -
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技师朱香虎制动开关“A”/“B”相关性 - 信号比较故障 ◾电气原因◾是 ◾机械原因◾是 可能原因： ◾进行两个或更多输入参数的合理性比较时，动力传动系统控制模块检测到故障 ◾其他与车辆速度相关的 故障代码 ◾制动踏板开关调节 ◾制动踏板开关电路对地短路、对电源短路、断路，电阻过高 ◾检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象 ◾检查制动踏板开关，需要时安装一个新的开关 -
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技师朱香虎这是制动开关的检修方案 -
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技师朱香虎开完会，会把后续的方案都给你 -
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匿名网友好的 -
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技师朱香虎好的！ -
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技师朱香虎时间结束了你也车担心，如果是这忙，我会把方案写入诊断小结，你也可以查看！ -
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匿名网友好的谢谢师傅 -
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技师朱香虎节气门/踏板位置传感器/开关“E”电路电压过低 原因： ◾电气原因◾是 ◾机械原因◾是 ◾加速器踏板位置传感器 5 伏供电电路对地短路、断路或电阻过高 ◾加速器踏板位置传感器电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过高 ◾接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀 ◾加速器踏板位置传感器故障 措施： ◾检查加速器踏板位置传感器 5 伏供电电路是否对地短路、断路或电阻过高 ◾检查油门踏板位置传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 ◾检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象 ◾检查加速器踏板位置传感器，需要时安装一个新的加速器踏板位置传感器 -
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技师朱香虎制动压力传感器/制动踏板位置传感器相关性 - 无子类型信息 原因： ◾电气原因◾是 ◾机械原因◾是 ◾制动踏板开关电路对地短路、对电源短路、断路，电阻过高 ◾接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀 ◾制动踏板开关存在故障 维修： ◾制动踏板开关电路对地短路、对电源短路、断路，电阻过高 ◾检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象 ◾检查制动踏板开关，需要时安装一个新的开关
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路虎揽胜行政12年的车，5.0自然吸气发动机，早上过来车身高度不一样，和客户商量400元，然后把要把节气门洗了，总计400元，然后干吧，悬挂调好之后，洗节气门，好，删故障码收工，客户走了，下午客户打电话，油门加不起来，悬挂不能用，全地形也不能用，发动机故障灯亮，ESP也亮，一个圆圈里感叹号旁边还有括号那个灯也亮，仪表显示性能受限，连接电脑故障码显示，节气门电路，性能之类的一共五个故障码，全是节气们，怎么回事啊， 师傅们
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路虎揽胜行政12年的车，5.0自然吸气发动机，早上过来车身高度不一样，和客户商量400元，然后把要把节气门洗了，总计400元，然后干吧，悬挂调好之后，洗节气门，好，删故障码收工，客户走了，下午客户打电话，油门加不起来，悬挂不能用，全地形也不能用，发动机故障灯亮，ESP也亮，一个圆圈里感叹号旁边还有括号那个灯也亮，仪表显示性能受限，连接电脑故障码显示，节气门电路，性能之类的一共五个故障码，全是节气们，怎么回事啊， 大师门，
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打开车门后仪表盘不亮（正常时打开车门后仪表盘是显示路虎标志与公里数），按一键启动一点反应都没有，自检模式也无法进入，大灯也无法开启，仪表盘好像断电了似的；但奇葩的是按记忆座椅按钮时仪表盘中间又能显示相关的提示。车门能正常感应解锁、上锁，中控屏以及音响、行车喇叭、超车灯等等能正常使用。 第一次出现故障：7月29日，发现故障为 下午六点（约），故障解除为 晚上九点四十分（准）。 当天预约了师傅中控汉化和安装踏板，汉化后车子能正常启动，安装好踏板后去启动车子时故障出现了；直到晚上九点四十分车子就恢复正常了，当场立刻接电脑检测一切正常~无故障代码。 第二次出现故障：8月1日，发现故障为 下午一点（约），故障解除为 下午六点十分（准）。 买了两张碟片与U盘，首先播放了碟片听了几分钟；隔半小时后再次到车子打算试U盘音乐时故障又出现了；直到下午六点十分车子又恢复正常了，当场又立刻接电脑检测显示分动箱控制模块故障、风扇继电器故障；开出去转一圈回来再重新接电脑检测一切正常~已无故障代码。 第三次出现故障：8月11日，发现故障为 下午一点半（约），故障解除为 下午五点四十分（准）。 8月10日中午跑了两百公里的高速，下午车子就扔在酒店的露天停车场日晒雨淋着；直到第二天（11号）下午一点半去启动车子时故障又出现了，直到下午五点四十分车子又恢复正常了，车子能启动后就不管了~锁车就走了。 第四次出现故障：8月12日，发现故障为 下午一点（约），故障解除为 下午六点十分（准）。 8月12日下午一点（暴晒）去启动车子时故障又出现了，直到下午六点十分车子又恢复正常了；当时觉得不对劲所以立刻开车回广州，第二天（8月13日）直奔专修路虎的门店接电脑检测一切正常~无故障代码，而且还重复检查了几次。 第五次出现故障：8月19日，发现故障为 下午两点（约），故障解除为 下午五点半（准）。 8月18日下午跑了两百公里的高速，到达目的地后车子就扔在酒店的露天停车场暴晒着；直到第二天（19号）下午两点去启动车子时故障又出现了，直到下午五点半车子又恢复正常了。 这段时间为了排除是否与踏板有冲突~于是把踏板线也断开了可故障依然照出不误；因为现在涉及了三方，打算直接把车子放到4S里来个全车检测，出了结果再下定论；可现在车子已经摆在了4S店里三天了，今天去问了还是检查不出问题，还说不排除要检查全车线路；我是真的急了，第一次买平行进口车就碰到这情况可真够闹心的。
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你好大师路虎揽胜行政版减震器气包没有气问题：你好路虎揽胜行政版减震器不起气，主管到油气【车型：揽胜 2018款 3.0 V6 SC AB 尊崇创世加长版】 调查： 1. 询问客户得知减震器不起气； 2. 指导客户启动发动机，关闭所有车门调节悬架，悬架可正常使用，悬架不存在故障； 3. 后期有客户得知该车性能受限，跑不起来； 4. 机舱接线盒F5-15A保险插上即可烧断； 5. 该保险是增压器的散热水泵保险，增压器散热系统故障，发动机为保护自身就会限制动力输出，引发车辆的性能受限； 6. 向客户索要发动机照片，确认了该车是4.2机械增压发动机，避免诊断出现错误； 7. 有以上检查可知，增压器水泵的供电线搭铁，或者水泵出现故障。 维修： 1. 查看水泵供电线是否搭铁； 2. 查看水泵自身是否故障 3. 检查水泵搭铁线是否异常； 后期客户没有和我联系，应该是问题得到了解决。
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你好路虎揽胜行政版减震器不起气，主管到油气问题：你好路虎揽胜行政版减震器不起气，主管到油气【车型：揽胜 2018款 3.0 V6 SC AB 尊崇创世加长版】 调查： 1. 询问客户得知减震器不起气； 2. 指导客户启动发动机，关闭所有车门调节悬架，悬架可正常使用，悬架不存在故障； 3. 后期有客户得知该车性能受限，跑不起来； 4. 机舱接线盒F5-15A保险插上即可烧断； 5. 该保险是增压器的散热水泵保险，增压器散热系统故障，发动机为保护自身就会限制动力输出，引发车辆的性能受限； 6. 向客户索要发动机照片，确认了该车是4.2机械增压发动机，避免诊断出现错误； 7. 有以上检查可知，增压器水泵的供电线搭铁，或者水泵出现故障。 维修： 1. 查看水泵供电线是否搭铁； 2. 查看水泵自身是否故障 3. 检查水泵搭铁线是否异常； 后期客户没有和我联系，应该是问题得到了解决。
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福特清洗节气门过后报故障码你好，该情况主要看pcm有没有相关故障码，有的话如果是节气门相关的，建议再做下设置。
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25号故障灯一直闪，今天匹配节气门匹配错了，匹配自适应速度控制了，然后这个灯（自适应速度控制启用）就一直亮，一直消不掉，路虎揽胜行政版，求大神速救
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17路虎行政柴油 单涡轮 8万公里 报颗粒捕捉器已满 在4S做了再生 一个月又报黄色再生故障灯 想咨询下我的车在不在更换节气门的批次里 更换节气门 匹配后能否解决这个问题根据描述的故障提示 我给您诊断思路，这个要做再生，再生不行的话要更换DPF 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你的问题解决
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08年路虎揽胜4.2它的节气门有时加不起油，换了一个旧的节气门还是一样清完故障码就没问题根据描述的故障提示 我给您诊断思路，报这些节气门性能啊，限制功率这些故障码通常都是节气门的问题，你可以新的试一下！ 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你问题解决
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新车不到两万了，多少公里间隔清洗油路节气门或者三元催化不到2万公里的车子正常2万公里清洗一下节气门，3万公里清洗一下油路，5万公里清洗一下三元催化就可以了
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电子油门，电子油门踏板
电子油门，电子油门踏板：现代汽车科技的里程碑作为现代汽车科技的重要突破之一，电子油门和电子油门踏板的发展为驾驶员提供了更为精确和平稳的驾驶体验。这些技术的引入不仅提高了汽车的性能和燃油效率，还为驾驶员
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2023-08-07
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电子油门，电子油门踏板的工作原理
电子油门，电子油门踏板的工作原理导言：随着科技的不断进步，汽车的控制系统也不断升级。传统的机械油门已经被电子油门取代，电子油门踏板成为了现代汽车中不可或缺的部分。本文将介绍电子油门和电子油门踏板的工作
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2023-10-18
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2023-10-18
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哈弗H2拆完仪表台打不着火问题分析哈弗H2作为一款热门的小型SUV，一直备受消费者的喜爱。然而，有些车主在拆卸仪表台后发现，车辆无法点火。这一问题引起了人们的关注，并且急需解决。原因分析哈弗H2拆完仪
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1.打开点火开关，按下显示器右上角OK提示符旁的多功能按钮，确认更换发动机机油信息，这将从显示器上清除信息并复位； 2.按一次PWR/VOL按钮，接通系统；PWR/VOL按钮位于驾驶员信息中心(DIC
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