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技师张波你好,在后座椅外侧的C柱上面
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速腾左后轮被撞后,仪表出现侧滑灯,报转向角传感器碰撞后方向机数据偏差 检查轮速传感器工作正常 匹配G85 多次匹配失败 明日尝试编码 无效果建议远程指导 建议使用ODIS专检进行匹配
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10年的大众迈腾,报转向角传感器器故障,仪表方向盘和防侧滑亮黄灯,换完游丝后,故障消失,突然喇叭不响,方向盘上的摁键没反应。报U108E00方向盘控制单元无通讯,这是什么原因?10年的大众迈腾,报转向角传感器器故障,仪表方向盘和防侧滑亮黄灯,换完游丝后,故障消失,突然喇叭不响,方向盘上的摁键没反应。报U108E00方向盘控制单元无通讯,这是什么原因?,该问题在更换游丝的情况下,新的配件没有得到电脑的认可,所以电脑之前没有务通导致的,换好的新件用电脑把原来的编码给匹配好就行
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13年迈腾右边撞了一下轮胎轮毂下支臂方向机拉杆都换了,现在仪表盘上出现了防侧滑的故障灯,请问这是那的原因?电脑431消不掉。转向角传感器与这个有关系吗?
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大众迈腾11年1.8t发动机、报abs故障灯、防滑灯、方向助力、停车灯、雨刮器,和灯泡故障灯、怎么回事换了一个左后车速传感器还是没有用你好,重点检查一下左后轮传感器和线路是否正常。
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大众迈腾 报右后轮ABS传感器。仪表盘亮了5个故障灯。经测量 右边供电电压只有1点几。正常的那一边11.78。传感器换了2个了 轴承也换了两个了。是不是泵的原因。从泵出来的电压都不够。我想会不会还有其他原因轴承没有问题,传感器也没问题,电压不对劲,那你这个检查线路线路没有问题,更换ABS泵
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一辆大众迈腾依表机油灯报警,发动机灯报警。故障码如图,根据网上查到的资料进仪表系统该匹配复位的这些搞过还是一样,消除后一会或者加几次油门又出现。,同时怠速加油门到1500内左右有格得搽格得搽快速持续的声音。声音大概位置在凸轮轴前盖,排气凸轮轴,和排气凸轮轴尾部真空泵位置最响,看下是什么问题先测量机油压力,然后,机械方面,先检查凸轮轴支架,其他的,就需要拆正时,拆气门室盖进行检查,这就比较麻烦了
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我是大众迈腾1.8T,07款车子,问题是汽车开着来着自动熄火了,熄火后再次启动声音正常,可是开不了跟没启动一样。仪表盘显示正副电池图,多次启动后,又好了,可以开,可是再踩刹车,快刹住时候会感觉汽车一拱一拱的现象。电脑测试,显示进气管风门传感器故障灯亮了。我现在想找到熄火原因是什么。?麻烦你好,根据故障描述分析,建议重点检查下发电机的发电量是否正常,以及电瓶的正负极,搭铁线是否紧固,并重点检查下进气风门传感器的线束插头是否松动。
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师傅您好大众新迈腾12年买的 1.8t手自一体现在行驶了五万三千公里,前天出现了变速箱跳档的问题,踩油门过3000转才能换挡而且直接从d2跳到d4再过三千转后跳到d6仪表盘挡位显示🔧图案,等红灯时自动熄火重新点火后故障消、去4s店检查说是离合器与变速箱低速齿轮故障需要需要报厂家维修。麻烦师傅能不能帮忙分析一下是什么原因谢谢了!
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问: 我的是2012年的迈腾,1.8T,2015年大概五六月份吧,一次开车,晚上没注意,油底壳磕在一个下水井盖上了,然后碰裂了油底壳旁边的传感器,开始漏机油,随后就换了一个传感器,时间不久,大概一个月后,当车加速时,转速超过3000,仪表盘就会出现EPC故障灯。当时,我没觉得这个灯亮对车有什么问题,后来为了稳妥,在网上查了一下,叫发动机综合故障灯,然后到2016年初,到4S店去检查,查不出来问题,最后说是可能碰到油底壳把机油泵碰坏了,要换机油泵和油底壳,个人觉得有问题,然后又到别处修理厂检查,电脑检测是机油压力开关问题,换了以后故障灯依旧报警,修理厂说有可能是轴瓦的问题,求高手帮助!【车型:迈腾】
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李老师你好这几个故障码怎么弄?解决方案:量那么多故障灯。他是一个连锁反应。先把ABS系统里面的右后轮速传感器和左后轮传感器跟对调后。故障码如果变成左后。更换传感器。然后仪表上ABS灯,防侧滑灯。转向故障灯。就会熄灭。然后呢,安全气囊系统里面。是报的一个驾驶员左侧碰撞传感器。这个传感器位于安全带的附近。这个传感器更换掉后,安全气囊灯就会熄灭。
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