拔掉了还是这些故障码安全气囊系统进_大众_迈腾

最佳答案

你好，根据你的描述和实际的操作。你测量过动力总线的电压是正常的，那就证明线路和控制盒是没有问题的，那主要的原因就是在安全气囊，电脑板和方向机电脑板上面。

拔掉了还是这些故障码安全气囊系统进不去 16的转向系统能进去 44的转向助力系统不能进去这两着有什么区别

孙奇

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响应时间:1分钟

2017-12-26 09:12:43

技师孙奇

你把方向机的插上，看看安全气囊能不能进
匿名网友

转向助力系统跟转向系统有什么区别
技师孙奇

不一样的
技师孙奇

一个是方向机，一个是方向盘
匿名网友

哪个是方向盘的
技师孙奇

16是方向盘
匿名网友

16的能进其他2个进不去气囊和方向机了
技师孙奇

你把方向机的插上没有？
技师孙奇
匿名网友

安全气囊的插上了，方向机都拔掉了。
匿名网友

关键安全气囊拔掉的话也是抱着这样的故障码，是不是那个方向机的插头一直没有插紧吗？
匿名网友

因为他那个方向机的插头撞的粉碎了，现在我是给他接的那个插头。
技师孙奇
匿名网友

方向机的插上了，然后气囊扒掉也是这样的故障码
匿名网友
技师孙奇

方向机插上后能不能进方向机系统？
匿名网友

插头粉碎了接的是这个
技师孙奇

是啊，你插上吧
匿名网友

插上了也不能进去不晓得是插没插紧还是方向机问题
技师孙奇

一定要插紧才行的
匿名网友

还是一样 😂😂😂
技师孙奇
匿名网友

发动机系统跟变速箱系统的话可以直接进去，就系统直接进去。
匿名网友

这个安全气囊跟方向机的话应该用的是同一个数据线吧。
匿名网友

它的插头撞的粉碎了，然后没有好的插头，只能这样接，这样接的话又有一点不放心。
匿名网友

他那个踏板那边的网关数据盒的话会不会也有问题呢。
技师孙奇
技师孙奇
技师孙奇
匿名网友

量的话应该就是那两根线的电压是吧。
匿名网友

那现在只有量的话，就是方向机的这两个线的电压和安全气囊的这两个线的电压是不是有没有暗恋2.5伏是吧。
技师孙奇
匿名网友

方向机的话电压没有2.5，只有0.6，然后安全气囊的话在测试，因为他这边的线有点多。
技师孙奇
匿名网友

安全气囊的数据线跟方向机的数据线都是0.6伏的电压。
匿名网友

拔掉任何一个的话，然后对面都是0.6伏。
技师孙奇
技师孙奇
匿名网友

就是分开测量高低数据线吗？
技师孙奇

是的
匿名网友

高低线的话都是有2.5伏的电压吗？
匿名网友

安全气囊的2.4 3.0 方向机的2.6 3.2
技师孙奇

你再测量一下发动机电脑的总线电压，做一个对比
匿名网友

发动机的话就是发动机电脑板那边的数据总线是吧。
技师孙奇

是的
技师孙奇
匿名网友

发动机的这个数据线的话跟安全气囊那几个应该不是同一个吧。
匿名网友

发动机的话，然后这个高低网关线的话，我要重新查一下，看是哪两个颜色。
技师孙奇

一样的，都是动力CAN
技师孙奇

一样的颜色，双绞线
匿名网友

动力CAN线①和② 数据是通用的吧
技师孙奇

是的
匿名网友
技师孙奇
技师孙奇
匿名网友
匿名网友
技师孙奇
匿名网友
技师孙奇
匿名网友
匿名网友
技师孙奇

好的👌
技师孙奇

是的
技师孙奇
匿名网友
技师孙奇
匿名网友
技师孙奇

好的
匿名网友

老哥那种情况会不会存在着打铁不好的
技师孙奇

这是有可能的哦
匿名网友

可能性也有吗
技师孙奇
匿名网友

三根线 2根数据线一根黑色的不知道到哪里的
匿名网友

2根粗线电源跟打铁的是电机的线吧
技师孙奇
技师孙奇
技师孙奇
匿名网友

气囊的我一直没固定
匿名网友

现在是气囊能进入方向机的还是无通讯
匿名网友
技师孙奇
匿名网友
匿名网友
匿名网友

撞成这样那个6线的插头剪断了会不会影响通讯
匿名网友

旧的这个就插了2个插头通讯同样近不去
技师孙奇

会的哦
匿名网友

转向系统有个方向盘控制单元无通讯会不会对助力转向的有影响
技师孙奇

这是肯定会影响的
匿名网友

旧的撞成这样只要我线全部接好能不能进去系统呢
技师孙奇

接好了肯定就行了
匿名网友

因为方向盘控制单元无通讯故障码是U开头的会不会那边也有问题
技师孙奇

你看看方向盘系统能不能进去？
匿名网友

方向盘系统？？？转向系统可以进去故障却报无通讯
技师孙奇

你先把方向机进不了搞定
匿名网友

只能先把旧的线接好然后看看系统能不能进去
技师孙奇

是的

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