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技师卢二辉你好车主,那您这个需要看看能不能正常工作的阿,如果可以正常工作就没有问题,还有您这个是前后都带的吗?
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匿名网友直接了红色正极线 可以显示
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匿名网友就是说黑色那个线 直接包起来了 什么都没接也没有搭铁 没有什么问题吧?
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技师卢二辉您这个是不是前后都有摄像头的那种?
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匿名网友是的
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技师卢二辉没事的,您只要包起来就可以了,这个我也接过的,前后都有已经相当有共用搭铁了
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匿名网友后视镜版的行车记录仪
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技师卢二辉嗯,我知道的,你只需要把搭铁包起来就行了
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匿名网友然后行车记录仪供电是直接电烟器
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技师卢二辉对的喔,就是这样的,我接过很多,
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匿名网友因为试了下只接了红线也可以显示然后就没接黑线了 现在又想起来怕有什么影响 怕烧了
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匿名网友好的 没事就好 谢谢
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技师卢二辉没有的,这个你放心得你,
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技师卢二辉不客气的
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匿名网友好的谢谢
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技师卢二辉没事,您客气啦
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我车之前用的dvd导航,从后备箱就过来两根线,一个莲花接口对插主机,一根红色的接再dvd后面一根标注倒车检测线上,为什么没有地线?没地线摄像头也能工作吗?还有我后来换了510cd,接了can,这根红线闲着不用了,说是倒车信号靠bcm控制,山寨导航才用这根检测线,是真的吗?还有这根红线后面那头是接哪里的,可以撤掉了吧,还有我后面是不是应该还有一根线接的单车灯?那现在闲着这根线是接在哪里的
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客官老爷们 13款新捷达 改装氙气灯 探路* 我是买二手的 单灯双透镜 现在是四个55w安定器 一对多路通安定器 一对 国产 灯泡是汉雷35w现在有个问题 我接原车灯线路 20安的保险开四透镜直接坏保险 然后卖家说需要接继电器?或者这样4安定是不是对车线路有影响 会不会烧线路 加上继电器就可以了吗 安定器会不会瓦数太大 闪灯的时候 仪表和导航灯光明显变暗 还有为什么这个透镜有很多散热孔 还有透镜外壳和黑色里壳交接的打胶处为什么只打了一半的外壳密封胶 透镜两个灯壳之间还有一半也是透气吗 就是不是这种改装灯,他都有一圈的那个灯,可见不是一圈那个密封胶打一圈嘛,就是平常这个时候就要打一圈,完了,为什么?他只打了一半还一半不打两个一样 散热吗?正品安定器35瓦
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08年捷达gif,15万公里,epc灯现在是启动就一直亮,加油无力,上坡直接50码跑不动,油门踩到底也没有用,以前亮了熄火等一会再重新启动就好了,现在直接亮了,有时候冷启动不亮开着开着就亮了,然后节气门换了,节气门到电脑版的线束换了,节气门那里的线路也检查了,现在故障码是17开头的记不清楚了,节气门驱动装置角度传感器信号过大,按了行车记录仪有后置摄像头,然后后备箱里面会有点积水,接摄像头的线路有在里面,然后是以前有烧开锅,换了缸垫,现在机油盖有乳化节气门口也有点,废气有点重,没有烧机油的情况。现在就差没有检查电脑版了,听有些师傅说是有水进发动机和机油一起了,要大修发动机了,问题是epc不解决,车就没有办法开了,加不上油,速度也起不来机油口乳状没事,只要不缺机油,发动机就没问题,防冻液缺少可能回水太小,节温器开度不够或者慢,epc灯需要看数据流60组和测量节气门的两根信号线开判断问题,
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换了机油,机油滤,空调滤空气滤,由于之前机油灯亮说是冬季机油太稀了,换完之后还亮,又换了高压和低压感应塞。方向盘原来打舵有铜片的异响,打开加了油之后喇叭不响,后来检查是保险丝烧了。右前灯的近光灯不亮了,说是连接线老化了。后来又加装了行车记录仪,车原来有行车记录仪但是没有倒车影像,所以换了一个前后都有的摄像头。改完这些之后出现了点火发动机没反应,但有哒哒的响声,一直试了很多次之后才能打着。然后一直经常出现这个问题,基本每次晚上停了一晚上第二天肯定打不着火,还是之前那样打很多次才会打着。车在做上述维修之前从来没有发生点火问题,就算停3天不开也没问题,现在出现打火问题是什么原因
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我的车是迈锐宝1.6T豪版的。2013款。4月份生产的。5月1号的时候,我在热车的状态,因为是小白想看下防冻液。结果一打开防冻液就喷出来了一点。当时吓的赶紧盖上。后来也没怎么,结果5月12号的时候,早上开车的时候有点猛。一直高转速的开。当时停车也没什么显示,结果等几分钟,我再次启动的时候,仪表盘上就出现,请速检修车辆 ,然后我就开去修理店检查,修理店的人就把冷冻液的盖子打开一直灌水。然后还是一样,水箱风扇一直转。通电就转。修理店的人说,里面有空气排不掉。然后就用电脑解码器,还是没用。然后找来电工检查线路,每个保险丝都检查。都没有问题。最后说是节温器坏了。当时又没有货。然后一个修理工无意的把我的电瓶桩头给拆了放电。然后又装上。又灌了点水。当时想着先开回去,自己去买材料。结果刚开出修理铺。然后提示从新什么车窗,我就把车窗打开又关上。走了几步,感觉风扇停了。我当时就以为连风扇就坏了。然后我就等。一会风扇又开始转了。转一会就停了。然后就这样正常了。结果昨天,我洗车,车大概停下来有差不多1个小时了。然后我手贱,又去打开防冻液盖子,只听到气体往外喷出来的声音吓的马上又盖上了。等把车洗好了。我就又打开盖子灌水进去。然后启动车辆。结果又出现5月12号的现象,车一通电水箱风扇就一直转,还挺快的。请问大神。我这个是什么问题?真的是节温器坏了吗?
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20款捷达va3油改气(出租车),使用将近一年,毛病再上个月底出现,有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火,重新启动车辆行驶正常,动力什么的都没有影响,有时是epc和发动机故障灯一起亮,车辆会顿挫一下,但不会熄火,(有时一两个小时不出问题,有时结连出现,无规律)经修理工用电脑检测,开始会报继电器过早打开,后来报的故障越来越多,什么制动系统,中央电子电气系统,什么转向系统等等,后来被修理工判定是ecu出问题,于是先在线匹配了一次,之后的两天行驶正常,第三天问题出现,于是去4s店鉴定,也判定是ecu的问题,然后更换新的ecu,同样只管了两天,第三天问题出现,(由于到春运了,想趁机挣点少过年,再咨询4s店,回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分,顶灯等等,开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车,出租车怎么伤得起?)哦!另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉,只烧油,(以前也是烧油烧气都会出现毛病,烧气时问题比较频繁,另外冷车的时候不容易出现毛病)问题任然存在,打电话给电工,他让把电脑版重新插一下,把电脑版线束摇一摇,又能管几个小时,请问大师些,这问题是怎么回事?怎么解决!感激不尽! 在选择车型时,捷达(现在独立出来了)上面没有选项,我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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15年1.6l自动时尚捷达。 6月份出现了怠速熄火,情况多发在等红灯踩刹车的时候自动熄火,或者不踩油门慢慢跟车过拥挤路段的时候,,重启后正常。 有一次几率会出现连续二次熄火。然后需要等几分钟才能通电。 因为去过几次大众4s,只查到几次亏电和有一次短路。技师说电瓶有漏液情况,其他的熄火情况没有解决。后面我就换了京东的风帆电瓶。更换了点火白头,更换了火花塞,清洗了节气门。故障依旧,但是在行车途中从来不会熄火,不然我也不敢开了。 今天温度大概1度左右,点火后出现esp故障灯常亮。刹车灯正常。反复启动三次后,故障灯消失。出去转了圈停车才10分钟,打算启动后发展整车断电。打不到火。自己捣鼓打开引擎盖后拨动了电瓶附近的搭铁线,车子又通电正常。 小弟文字功底不好,请教各位大神,有没有过修理这种情况的经验,今天初一,修车厂都关门了。等天晴了开到修车厂看看节气门故障,修理工用解码仪就可以检查了
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大众捷达VS5V泊车开关应急灯开关双闪开关胎压开关B插头有线吗还是就一个插头啊根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,胎压灯报警,这边胎压按钮没反应,这边胎压按钮是10芯插头的线,1号棕色,8号紫灰,9号紫红,10黑蓝这4根线是胎压按钮的。这边检查一下插头线都插好了,这边胎压依然没反应,这边可以进制动电子装置系统里面去先登录40168然后再找到复位胎压监测,点击调整基本设置成功即可 建议:这边除了解码仪复位胎压,这边也可以在中控显示屏里面看下有无胎压复位设置一下即可 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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19款朗逸大灯没有远光灯根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,没有远光灯,需要先检查一下远光灯灯泡有没有烧蚀,然后再测量一下打开远光灯的情况下,远光灯插头或者大灯插头上面有没有信号电到,测量大灯插头有信号电,远光灯插头没有电,需要检查大灯插头以及大灯内部线路有问题。另外这边可以读取一下远光灯开关数据流,读取开关输入信号正常,这边车身模块不输出,检查所有保险丝都正常的情况下,就还是车身模块本身的问题。车身模块安装在主驾驶仪表板下面黑色4方盒子就是。 建议:先检查一下保险丝有没有烧蚀的,然后再检查一下灯泡和插头线路,最后就是车身模块本身了。更换车身模块摸编程匹配 以上故障诊断是根据我10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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一、选择题 1、每当汽车经过一个颠簸时,机油报警灯均要发光,下面哪一个是最可能的故障原因? ( ) A.机油压力低 B.发送装置短路接地 C.灯电路断路 D.发送装置导线松动或有短路故障 2、半轴是变速箱减速器与 A.发动机 B.驱动轮 C.万向节 D.差速器 3、柴油机着车起动时,发动机不能起动,用马达带动发动机快速运转时,排气管也无白烟冒出,其原因是( ) A.温度过低,不能起动 B.个别喷油器不工作,不能起动 C.低压油路堵死,发动机无油,不能起动 D.调速器不工作,不能起动 4、下列关于直接操纵式变速操纵机构的特点说法正确的是_________。 A.变速器位于在驾驶员座位旁 B.变速杆由驾驶室地板伸出 C.变速杆及所有操纵装置都设置在变速器壳体上 D.驾驶员直接操纵变速杆拨动变速器盖内的换档操纵装置进行换档 5、活塞环的间隙没有( ) A.端隙 B.侧隙 C.背隙 D.油隙 6、甲说汽车发动机每个气缸有1个进气门和1个排气门,乙说现在的汽车发动机每个气缸可有2个或3个进气门及排气门,谁正确?( ) A.只有甲说的对 B.只有乙说的对 C.甲、乙说的都对 D.甲、乙说的都不对 7、型号为185/70SR14的轮胎,其中70代表( ) A.扁平比 B. 轮辋直径 C. 轮胎宽度 D.车速 8、六缸发动机完成一个工作循环曲轴旋转角度为( ) A.720 度 B.540 度 C.360 度 D.180 度 9、真空助力泵损坏,可导致( ) A.制动踏板过硬 B.制动失灵 C.转向沉重 D制动跑偏 10、发动机大修时,对气缸盖平面进行磨削时,影响( ) A.活塞行程 B.压缩比 C. 气缸排量 D.气门行程 11、主、从动锥齿轮的啮合印痕如下图所示,其调整方法应为___________。 A. 将从动齿轮向主动齿轮移近,若这是齿轮间隙过小,则将主动齿轮向外移开。 B. 将从动齿轮自主动齿轮移开,若这是齿轮间隙过大,则将主动齿轮移近。 C. 将主动齿轮向从动齿轮移近,若这是齿轮间隙过小,则将从动齿轮向外移开。 D. 将主动齿轮自从动齿轮移开,若这是齿轮间隙过大,则将从动齿轮移开。 12、锁环式同步器在工作时,直接产生摩擦力的零部件是___________。 A花键毂与接合套 B花键毂与同步器环 C接合套与档位齿轮 D同步器环与档位齿轮 13、装配汽缸盖螺栓的顺序是( ) A.由两端向中央 B.由中央向两端 C.由上至下 D由下至上 14、发动机的润滑方式不包括下列哪项( ) A.压力润滑 B.飞溅润滑 C.定期润滑 D.滴油润滑 15、拆下后轮制动鼓时,要同时拆卸 ( )。 A.制动轮缸 B.制动片 C.后轮轴承 D.驻车制动拉线 16、发动机发动后,若机油压力表读数迅速下降,可能的原因是( ) A.机油滤清器堵塞 B.机油粘度过大 C.气缸体的油道堵塞D.机油量过多 17、交流发电机中防止蓄电池的反向电流的零部件为( )。 A、电刷 B、电压调整流器 C、逆流截断器 D、整流器 18、前轮制动盘摩擦面不平时会导致( )。 A.制动失灵 B.制动踏板过硬 C.制动时车身抖动 D.不能确定 19、检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表,这是因为数字式万用表( )。A、具有高阻抗 B、具有低阻抗 C、测量精确 20、汽车维修中的圆度是同一截面上( ) A.最大尺寸与该尺寸垂直方向上的直径差 B.最大尺寸与该尺寸垂直方向上的半径差 32、捷达手动变速器中同步器环有几个缺口____________。 A 1 B 2 C 3 D 4 33、捷达操纵机构微调时,调整的位置是_______________。 C.最大与最小尺寸的直径差 D.最大与最小尺寸的半径差 21、发电机的冷却风扇使用空气( )流动。 A、从前部向后部 B、从后部向前部 C、从内向外 D、在发电机的外部 22、一般小型车辆离合器自由行程的调整在___________上。 A 分泵推杆 B 总泵頂杆 C 分泵活塞 D 总泵活塞 23、如果蓄电池的正负极电缆接反,发电系统的( )将会损坏。 A、电压调节器 B、电刷 C、整流器 D、定子绕组 24、捷达操纵机构微调时,调整的位置是_______________。 A 变档杆球头处 B 变档杆与传动杆连接处 C 传动杆与变速器连接处 D 传动杆处 25、蓄电池在汽车上的主要作用是( )。 A、用来吸收发动机的过电压,保护电子元件 B、用来给起动机供电,起动发动机 C、做备用电源 26、发动机汽缸的检验主要测量其( ) A.直线度和同轴度 B.圆度和圆柱度 C.平行度和平面度 D.弯曲度和扭曲度 27、一个单格蓄电池中,通常有多片正、负极板,负极极板与正极极
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