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技师谭伟你好!拆装过正时会影响的 建议检修一下正时
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匿名网友如果是正时的问题大概怎么检修?还得把偏盖拆下来吗?
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匿名网友如果修理厂都没动过正时,打火不利索还有可能是哪的问题?
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匿名网友有人吗?
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技师谭伟检修正时需要把整个前端盖拆下来进行检修
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技师谭伟曲前油封更换肯定要拆卸曲轴大轮 就有可能造成正时跳齿
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匿名网友可我就是每天早晨第一次打火不利索,这一天里任何时间用车打火都没问题!
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匿名网友有人吗?有可能是其他问题吗?
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我的车是迈腾1.8t 2012年的车 跑了9.8万公里。3天前机油灯亮了 因为外地来朋友 我没及时更换机油 昨天开了一天未发生任何问题。今天下午2点多 准备开车出门 发现打不着火。于是给附近修车店打电话。起初以为没有机油了。修车店派伙计来送了点机油。但是依然打不着火。又以为是电瓶没电。换上电瓶依然打不着火。于是修车店老板来检查。起初以为是爆缸了。用拖车把车拖到修理厂。把发动机完全拆下来了后 发现问题是气门问题 说什么链条问题导致气门被顶了。拆开发动机 说4个气门都坏了。这样的修理算是大修吗。到现在也未提到费用。只是说需要几千块。我想咨询下专家 这个情况是哪里的问题。修理费用大致需要多少。算不算大修。通病,链条拉长,严重的话就需要发动机大修
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大师们好!我想请教一下,07款老迈腾水壶压力报警,我踩油门一般都是线性,没有过地板油,最近公司比较忙一般都用公车,自己的车一般两周使用一次,这几天用了两次每次都是着火后行驶半小时左右行车电脑就会报警!水壶液面过低!补充一下,三个月前也是这个情况当时没注意就把水箱撑爆了,然后换了水箱,换水箱的时候没有检查过什么原因造成的水箱暴裂。之后车就很少用了,直到这几天才又出现水壶液面底报警,“但是靠边熄火后5分钟内液面就会自动回升到正常液位!我好奇的打开了水壶盖结果里面一直在(冒)翻滚着冷却液,这是熄火状态!注意后面打开点火开关行车电脑液面报警已正常”我后面又没有盖水壶盖子,又着火试(怠速状态),结果水壶里的防冻液直接就从水壶溢出不熄火就不回停止!熄火后就不溢出了!请问大师们这个情况有多大几率为气缸垫冲了?或者还是其他什么地方的问题?还有就是这个情况一般的修理店能解决吗?最后就是这个换缸垫的费用4S和一般维修店分别是多少呀!万分感谢大师们解答!排除节温器的可能的话就是缸盖垫的问题了,更换个正品节温器试一试
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你好我的车是07老迈腾,1.8t,自动挡。 我详细说一下问题经过,十天之前在高速上跑着正常,然后下了高速途径加油站顺便加了200油,接着又跑回高速了,定速巡航跑了几十公里,当时定速巡航110左右,突然车子抖了一下接着就取消了定速巡航,然后自己加油门发现加一脚油就抖一下,陆续又加了几下油门,只要加油就抖。也无力,车子继续抖动慢慢就停到应急车道看到尾气大量白烟刺鼻味道烧焦味道,当时还以为车子哪里着火了就熄火下车检查,没有发现火源,过了会在启动车就打不着火了。然后在一个小时多的时间内差不多启动车子有八次九次都没有点火成功,这个期间有朋友说刚刚加油有水,因为没加油之前是正常的, 后来继续尝试点火,最后一次点火成功,启动车子之后继续抖动,慢慢20--30开出高速这个速度抖动不是很严重,速度在高点抖动的就厉害点,然后开出高速沿着国道跑了50公里左右车子抖动逐渐消失味道还剩下一点不是太大。然后重新又返回高速开了200公里左右全部正常。这是第一次,然后又跑了十几天也都正常,直到过了这十天也就是第二次高速上跑着跑着又这样了,但是白烟不是很大没有第一次那么多,有抖动伴随刺鼻味道。发生抖动的时候也还有十几公里就到家了就慢慢开回家了放到停车场没管它这时候已经半夜了,第二天早上起来启动车子一次点火成功没有抖动,几乎正常。修理厂告诉我需要清理节气门三元催化这些积碳,说三元催化可能太脏了有点堵住了。说把积碳这几样全都清洗了问题就基本会消失。麻烦老师们指点一下。已经确定为汽油问题就换油多跑一段时间再观察
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你好我迈腾1.8T机油换的黄壳10一40能用吗迈腾不适合用黄壳。黄壳级别低了。应该使用全合成的灰壳或者金美孚。标号5w-40或者0w-40
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奥迪q52.0t机油泵和迈腾1.8t机油泵通用吗奥迪,迈腾发动机多搭载EA888型号动机,如大油底一样,机油泵是可以互装
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15款的迈腾放机油的螺丝是在那个地方的?15款的迈腾放机油的螺丝是在那个地方的? 就在发动机油底壳上,你好好找找
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赛倍飒银赛机油怎么样 适合迈腾吗?赛倍飒机油品质是可以的。迈腾使用这个机油没有任何问题。
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迈腾轿车用什么机油你好,迈腾用好点的,0w~40的机油就可以,机油可以选择美孚一号。 汽油95号
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2010年8月生产、11年上牌的迈腾1.8T自动档、是加92号汽油还是加95号汽油?迈腾1.8T自动档,可以加92的,加95的更好,都可以。
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换完波箱油,电瓶断电后更换防冻液后水温105度风扇转不停这款迈腾不需要排空气,自动会排空气。
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