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技师韩怀超如果稍微加一点油门的话，那么车辆不抖动，那这种情况应该是由于发动机动力的原因，您看一下发动机转速，在起步的时候半离合的状态下没有去加油门，这时发动机转速有明显下降，那么这种情况就是无法动机转速过低引发的，从理论上来说属于正常现象，我们应当稍微加一点油门就可以了。但假如说以前没有这种现象的话，那么可以考虑一下是否发动机动力的问题，比如说是不是由于喷油嘴需要清洗或者是发动机本身转速过低节气门脏了的原因 -
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匿名网友发动机动力怎么检查 -
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匿名网友起步左脚松离合，右脚给油车子不斗，不给油就抖 -
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匿名网友我记得新车的时候我都是离合器起步，不会抖 -
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技师韩怀超那您的车现在行驶了多少公里？如果说在早晨启动的时候，由于发动机转速比较高，这时候起步可能就没有抖动的现象，但由于热车之后转速下降，那就会影响到，还有就是如果行驶了3.4万公里以上，相对来说发动机的转速可能会有一点点降低，因为节气门脏的原因，抖动可能就尤为明显了 -
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技师韩怀超当然，这种情况还取决于车辆处于的位置，比如说不平的路面有一定的凹陷坡度，都会导致阻力上升，这种情况一般来说起步都需要踩一点油门的。但我个人觉得您这种情况如果要想完全解决，可能并不是那么容易，因为车辆毕竟行驶了一段时间的话，它的动力会受到一点点影响，比如说像节气门脏了喷油嘴雾化不好发动机本身的功率等等问题都有可能会引发，所以加一点油门属于正常操作 -
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匿名网友刚启动，车子是冷的，转速在1000多一点的时候，怎么松离合都不抖，热车后，水温正常，就会出现，倒档怎么松离合都不抖 -
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匿名网友车子10万公里 -
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技师韩怀超倒挡跟一挡的传动比有区别，他这种引发抖动的现象就有区别，因为到达相对来说传动比会比较大一点，那么换句话说就是用一个很小的力就可以推动车辆。既然行驶了10万公里，先做一个发动机的基本保养，看看是否能够提升一点动力。10万公里的话，那你应该是需要更换检查火花塞清洗喷油嘴，包括节气门的清洗等等。再说了，10万公里的车辆，他的动力肯定跟新车是有区别的，毕竟气缸有磨损，压力有下降等等，这些都会影响的，对了，还有汽缸内的积炭等等也会有一定的影响 -
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匿名网友好的，谢谢 -
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技师韩怀超好的，有问题我们再交流
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我是教车的，我车是比亚迪f3，前几天才修了前油封和后油封，还换了离合压盘。车子起步时挂一档不加油起步，车子刚有动感时就稳住离合器，可还是熄火，不感见吃一点重。如果一档走起来后，调头时不踩油门只打方向盘，这时又会熄火。熄火后发车还存在不好发的现像。在路上用三四档跑，稍微多踩一些油门车子就开始突突。以上所有情况都不是必然，但十有八九都会这样，感觉车子没劲，请各位大师指点一下问题所在，谢谢啦，问题解决不了不能正常练车了
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90000公里的12款比亚迪f3，在4s更换离合器三件套后，车辆一档启动不给油抖动严重，并伴有哒哒哒哒的发动机舱内发出的声音，跑起来就没有了，去4s检查，重新换了一套离合器三件套，依然如此，飞轮说基本没什么磨损，4s给我的建议是先磨合下，说新的压盘和飞轮之间没有磨好，开一段时间就会好，请问这是什么原因，还有，我过年回老家，影响正常开吗？底下是换的时候拍的飞轮照片，
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12款比亚迪f3，90000公里，在4s更换的离合器三件套，换完后，车辆一档不给油启动，半离合状态车辆抖动严重，后来开起来就好了，后来找到4s她们又给免费更换了一套，问题依旧如此，他们说飞轮基本没什么磨损，说新的压盘和飞轮之间需要磨合什么点，让我先开开，磨合下，是这样吗？我马上回老家了，路上不会出什么问题吧？下面是飞轮的照片
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我是教车的，我的比亚迪F3挂一档不加油起步，车子刚有动感时就稳住离合器，可还是熄火，不感见吃一点重。如果一档走起来后，调头时不踩油门只打方向盘，方向盘快打满时又会熄火。熄火后发车还存在不好发的现像。在路上用三四档跑，稍为多踩一些油门车子就开始突突。以上所有情况都不是必然的，但十有八九都会这样，请各位大师指点一下问题所在，谢谢
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第三代比亚迪F3,17款双离合自动挡，里程是15335公里，每次出现出现起步油门发抖，和二档，三档之间切换会出现20码左右慢速行驶出现等红绿灯时爱发出冲问题就感觉油一下不来一下猛的来油一样，行驶或者停车起步时档位会异响，當的一下。离合器自适应，和档位自适应都做过了，4S店也拿OBD仪器扫描过故障码没有但是我开着就是有问题的感觉，我想请求大师帮忙分析一下。什么问题先检查变速箱系统数据，做自适应，版本更新。
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各位老师，我的车是比亚迪f3行驶了18000公里，刚八个月，速度30迈到40迈的时候车右前抖，做了动平衡和前速，又把其它的轮胎调换到右前轮也不见好转，轮胎内没有水，底盘也没有量，30迈到40迈加速时就抖，收油就好很多，不知什么原因，另外还有一个毛病，挂一档起步时离合器的地方噪音特别大，不断的增档这个动静一直有，所以我的车噪音比跟我一样车的噪音要大，偶然一次我发动车子踩下离合器没有挂档，然后哄油，离合器出发出很大的噪音，离合器还震脚，我试了很多和我一样的车，他们都没有这样的毛病，我怀疑车抖是不是跟这个也有关系，离合器这么响还震脚到底是什么毛病？请专家帮忙谢谢！
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第三代比亚迪F3自动挡车型,2017年3月份购买的，跑了16010公里，每次等红路灯会出现车子发冲的感觉，车子在小坡度起步的时候油门会出现抖动的现象，每次起步轻点油门档位就跑到2-3挡1挡都还没反应过来就三档了，车子20码左右满速行驶的时候每次到2挡切换到3挡的时候会出现发冲感觉一下不来一下子油猛的来，特别是2-3挡将挡，升挡顿挫感相当明显，有时候还出现升降當當的响声。我到4S店去做离合器自适应，档位自适应，4S点拿仪器帮我解读就说没问题很正常，我开着就一定都不正常以前有点顿挫感我还能理解，现在顿挫感越来越强烈，10个朋友开我的车都说我的变速箱有问题，请问大师问题在哪呀。到店检测获取数据，保修更换即可。
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第三代比亚迪F3自动挡车型,2017年3月份购买的，跑了16010公里，每次等红路灯会出现车子发冲的感觉，车子在小坡度起步的时候油门会出现抖动的现象，每次起步轻点油门档位就跑到2-3挡1挡都还没反应过来就三档了，车子20码左右满速行驶的时候每次到2挡切换到3挡的时候会出现发冲感觉一下不来一下子油猛的来，特别是2-3挡将挡，升挡顿挫感相当明显，有时候还出现升降當當的响声。我到4S店去做离合器自适应，档位自适应，4S点拿仪器帮我解读就说没问题很正常，我开着就一定都不正常以前有点顿挫感我还能理解，现在顿挫感越来越强烈，10个朋友开我的车都说我的变速箱有问题，请问大师问题在哪呀。升降挡一点都不顺畅，就和手动挡一样你的车还在质保期可以到4S免费更换的。
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15年的比亚迪f3，手动挡的，跑了2万多点公里。最近出现启动没反应，天气冷，下雨天或早上都正常，就是热天。车子在太阳下，车内温度高的时候，就启动不了，用遥控器打不开门，用钥匙可以强制打开，然后就是报警声，再经过多次按遥控器解锁键，可以解锁。然后就是启动问题，踩离合刹车，一键启动上面的灯不亮，按一键启动键没有任何，任何，任何，反应。仪表灯不亮，通不了电，仪表上面只有个开门的信号，喇叭正常，位置灯正常，遥控器电池换过4s店换的，备用钥匙也一样。这时候我就打开车门，过一分钟踩离合试试看。。。。。（离合踩下去一键启动灯亮了，就可以启动。不亮就无法启动。如果离合器踩下去亮了，放开再踩也会亮）有时候过几分钟就可以启动了，有时候半个小时，最多的一次是1个多小时。昨天下午我等了40来分钟才启动车子，在开回家的路上我发现仪表灯SVS灯亮着，我不懂就停在路边上网查查看SVS是什么信号灯，当时我熄火了，结果熄火后有启动不了了，过了半小时又可以启动了，我就开会家了，在路上我发现SVS灯，在开车的路上，一会儿亮，一会儿不亮的，回家检查机油和发动机冷却液都还有。请问师傅这是哪里出毛病了，最后我想问下，可以把一键启动改装成用钥匙扭的吗？
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14年比亚迪f3现在怠速时或者一档能听到发动机换挡拨叉处唧唧响，离合器踩到半联动响声消失，请问是哪里的毛病，是一档轴承还是离合器三件套的问题，需要离合器三件套一起更换吗？比亚迪f3现在怠速时或者一档能听到发动机换挡拨叉处唧唧响，离合器踩到半联动响声消失，需要更换离合器三件套。
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坡道定点停车和起步，坡道定点停车和起步离合器怎么控制
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离合器发抖的原因有哪些？
让发动机低速运转，挂上低速档，慢慢松离合器踏板并加速，使汽车起步，有振动感即为离合器发抖。离合器发抖的根本原因是压盘表面与从动盘摩擦片表面、飞轮接触表面之间，在同一平面内不是同一时间接触，使得接触不平
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手动挡怎么起步不熄火
在汽车领域中，手动挡的起步是非常重要的一个环节。然而，对于一些手动挡车手而言，起步时容易熄火，给驾驶体验带来极大的影响。那么，手动挡怎么起步不熄火呢？第一步，保持车辆静止。在起步之前，先保持车辆静止。
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最全手动挡行车技巧 告诉你究竟多少时速换挡不伤车
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