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技师李中国您好!当时有没有开空调
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匿名网友没开
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匿名网友如果开空调转速表会更低一点点对吧,就是早上打火的时候,也也属于凉车打火吧
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技师李中国早上第一次启动属于冷车启动,怠速应该在1000转以上。几分钟后,怠速应该维持在700-800转
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技师李中国开启空调后,怠速应该也是在800左右,不会低于750
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匿名网友我那个在800到一千之间,指针在那个位置应该900转了
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技师李中国节气门检查过没有
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技师李中国更换压缩机是影响不到发动机转速的。如果确实是更换后出现的,可以先检查一下更换压缩机过程中,是否拆装了某些连接管,插头之类的东西,没有安装回去。 如果没有检查到拆装失误的工序,建议检查一下节气门,或者是否有漏气
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15款宝来手动,EA111,10000公里。 之前由于汽油泵声音大,坐在车里有响声,索赔了,去4S更换了汽油泵,更换之后偶然发现在等红绿灯时,脚放在刹车上有抖动,有时候座椅也有感觉,方向盘大台不抖,就是脚下传来一阵一阵的抖动,然后就是冷车的时候刚打火后是1000转,然后慢慢降至800转,怠速正常就是800转,在1000转降下到800转的过程中,就开始随着指针降下来开始抖动,降到800就一直抖,坐在车上能感觉明显抖动还有脚下。 我非常确定以前根本没有,怠速感觉不到抖动,打开发动机盖子能看见发动机抖,把机油尺拔出来半截,能看见机油尺来回晃动。 汽油泵当时换的时候检测了我之前的汽油泵,测了油压,还把我连接油泵的线束给破了两个眼儿,说是测电压,结果一碰油泵保险烧了,由于是着着车,就憋灭火了,然后就不弄了,给我换了个保险,给我换了油泵。 问题来了,新拿出的油泵看上去很脏,而且上面还有油泥,4S说放时间长了,我当时没在意,还没我换下去的新,我怀疑是旧的油泵有问题的油泵,4S修车的给我调包了。我现在怀疑我的车这样跟这个油泵有关系。还有就是换之前打火响一下就着车,换之后要响两三下。 大师快快帮我解答,我该怎么办!
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一汽大众2018款1.5L手动舒适款全新宝来启动困难,行驶400公里发现的问题,症状是热车状态下,启动发动机,转速表应该是0转速瞬间上到1000转速左右然后在回到800转左右这是正常的,但是我的车热车状态下0转速启动瞬间到300多转速停顿1到2秒左右时间,发动机伴随着严重抖动现象,运气好啦转速就能上去,踩油门也没用,运气不好就需要启动好几下才能着,除了上诉现象没有别的症状一切正常, 冷车 一下就着车,4s检查一切正常,没找到毛病给换了一个节气门试试但是也没好,就热车犯病求帮助谢谢🙏建议抖动时用电脑测量下发动机14组数据流
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04年自动档的老宝来,01m变速箱,刚换过离合器片。车早上冷车启动后,挂D档经常熄火,现象是一挂D档,感觉车子稍微冲了一下然后熄火,就像手动档车子抬离合器过快憋灭了一样。等水温上来后,在红绿灯起步时从N档挂D档,熄火现象好转,但转速表明显下降到四五百转以下,接近熄火但没有熄。请问大师怎么回事?是不是因为变速箱油脏了?还是空流计脏了信号偏移?
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您好,我的车是12款宝来1.6CLS发动机,行驶77600公里,机油以前一直用京东自营的5W40的美孚一号,后改用京东自营的福斯超级全合成5W40两次,去年冬季一次长途过后第二天早晨打着火,突然铛铛敲击声就像敲缸,但不抖.热车后就不响了,后几天响声越来越小最后凉车打着火也听不出响,去年十月份又是高速三百公里后,放了一白天,打着车,出现轻微异响,以后停了一夜后早晨打着火后1-2秒后就会出现过轻微的哒哒哒声像是正时链条碰到壳的声音,今年春节还是跑完高速后早晨打着车,马上就有哒哒哒的声音,就像刚大修完第一次打着火机油还没泵上来铛铛声感觉声音像正时链条罩响,水温到50-60℃异响声就已经很小了,热车后消失,其后几天声音也是慢慢变小,去修理厂检查说换换机油,说机油流动性不好,于是换了5W40的灰壳,换完头几天确实没咋响,后来就有轻微响,于是拆开油底壳,机油泵滤网没有任何东西,曲轴箱里很干净,恢复后,还是轻微响,前几天早晨打着火测的机油压力正常,修车师傅说是气门液压顶柱响,说先这么开着吧,要不就换矿物油试试,现在的响声是打着火不响,大概着一分钟出现哒哒的声,频率不是很高,响一分钟也就没声音了,像是开始怠速高不响就在怠速降下来时响,声音跟用福斯机油时异响不太一样现在感觉正时链条那边不响,我这是气门的问题吗?需要换液压顶柱吗?根据您描述的故障现象,建议有声音时,把发电机皮带拆了,离合器踩到底,然后打车,看有没有声音,若有,那就是发动机响了,先更换原厂机油跑跑试试,若还响或响声变大,建议拆发动机检查,气门挺柱
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我购买的是一汽大众里面的宝来,2016款 230TSI DSG 舒适型,白色。我是2016年12月2号办完手续,12月3号提车。在提车前,仪表就已经显示41KM了。提车当天就出现这种情况:在停车后,自动启停响应停车熄火,随即挂入P档,抬手刹,松安全带,然后开门出去查看停车情况。检查完毕,上车后,仪表盘不显示自动启停符号,松手刹,直接挂D档,此时仪表盘上显示D档,看上去一切正常,可是自动启停未点火;带一点油门,也未点火。此时挂P档,随即发现仪表盘转速表中,有电池显示灯亮起。此后,需要手动拔除钥匙,重新点火才能启动。到现在已经1周了,这种情况持续发生,怎么回事啊??????
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14款宝来手自一体豪华型,15年七月份上牌,开到17年4月份,没有任何问题,之后出了一次交通事故,更换了前保险杠和右侧大灯,转向灯。都是4S店维修,从此以后问题出现了,接着空调压缩机不制冷,4S店更换,接着几个月电子扇不停,直到把电瓶电耗完,4S店接着更换电子扇。过了几个月,但是一跑高速,车子停下后,电子扇还是不停,又更换了电子扇。然后还是这个问题4S店更换了节温器,更换电子扇,接着更换行车电脑。现在还是这个问题,4S店排查电路。行车里程不到三万公里,7月5号过保,车子在4S店排查中,跑低速路,运行一个小时,熄火后车子耗无故障。前天跑高速三个小时,再换行车主板以后,停车半个小时,车子,电子扇不停,过一会停了然后自动又转了起来,又停又转,往复。请大师指点,谢谢建议检查下外部温度传感器以及传感器线路
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宝来1.8t自动早上车点火以后不加油就要熄火,然后踩住油门保持一会,就不熄火了,但是转数不稳定。用电脑读取发动机,有一个节气门控制模块j338自适应未启动的故障码。而且故障码无法清楚,然后一直无法匹配。后放进车库温度好了一点后,故障码清楚了,匹配成功。点火转数在1200到1100那来回跳,2分钟后转数降到8百多。采油门实验发现车辆会闷住,转数不增加,然后特别吃力,过了2千突然急剧增加。怠速5分钟后仍然存在,读取准备状态,如图所示。好多都不正常,之前读取过都是正常的,不知为何?这个毛病前段时间出现过,师傅让我换了燃油压力调节器,油泵,可是还是再次出现这个毛病。今早还出现了一个内部控制模块存储器检验和错误的故障码,但是被我清楚了,现在发动机一个故障码没有。无解了我?请大师傅谅解一下
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您好大师,我最近遇到一些比较烦恼的问题,我的是2012宝来,事故车,4s店修好之后各种小毛病不断!一开始后氧传感器坏了,人家说不用修,后来气囊灯亮了!说是游丝坏了,没换,最近刚把后氧传感器修好,可是从半个月前,汽车有一个毛病,跑跑的空档滑行时候就自己熄火了,而且再打火要好几次才可以着车,epc灯也会点亮,之后到家熄火,在打火又灭了,正常了,而且有时候开着开着加速时候汽车会顿挫一下,之后epc也会点亮,好烦恼,一般熄火之后都不是高速,都是空档滑行时候,挂档不会熄火!只会顿挫,但是epc都会亮,而且记得修发动机故障灯时候有一个叫转速传感器的码爆了,和后氧一起两个故障!请问我该怎么修理
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各位大哥看下我宝来1.8t的空气流量计数据流,怠速时的,水温已经90度!我记得应该在2.5左右,我车凉车点火后,转数高低来回跳,感觉就像要熄火电脑又加了一次油的感觉,我根据数据流氧传感器电压在1.3就是属于往稀调节对吧?但是空气流量计实际测出的数据为高流量会让电脑多喷油,实际空气流量并没有那么高,但是油多喷了,所以氧传感器又往稀的方向跳,最后造成转数突然下降又加油升高的现象,不知我这么推测对不对?各位师傅请帮忙分析,我是车主不是学徒,谢谢了
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08年宝来经典1.6手动。油耗突然增高。冷天启动没有高怠速,只有九百转左右。当怠速平稳以后。哄下油门。怠速不能平稳。在怠速位置互忽高忽低,低到可能要灭车。发动机转速表在怠速指针位置忽高忽低。转速表在怠速位置上下跳动几下才能平稳。换了新节气门。火花塞,高压线。清洗油路。换了汽油滤芯儿。测量汽油泵正常。检查水温传感器正常。曲轴位置传感器一切正常。今天电脑重新做了系统。还是依旧。拆下发电机插座。一切正常。恢复原车状态。怠速平稳。以为是发电机故障,就换了新发电机。还出现了以前的状况。又拆下发电机插座一切正常。请问,这可怎么解决?是哪里的故障请大师帮忙?
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800转怠速的原因,车子怠速800转
800 转怠速的原因,车子怠速 800 转 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊车子怠速 800 转的事儿。你有没有想过,为啥车子怠速转速会是 800 转呢?是厂家故意这么设计的,还是有啥讲究呢?车子怠速、80
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汽车钟表不准什么原因,汽车钟表不准什么原因造成的
汽车钟表不准,咋回事儿 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊汽车钟表不准的事儿。你说你开车开得好好的,突然发现汽车钟表不准了,这可咋整?别着急,让我来给你说道说道。 钟表为啥不准? 1. 首先,咱得看看是不是电池
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2024-06-27
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汽车启动转速 800,正常不? 咱河南话有个词儿,叫“中”,今天咱就来聊聊汽车启动转速 800 这个事儿,到底中不中? 转速 800,是咋回事儿? 当你启动汽车时,发动机会“吭哧吭哧”地转起来,这个时
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钟表走不准是什么原因,钟表走不准是什么原因造成的
家里的钟表不走了,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊家里的钟表,你有没有遇到过钟表走不准的情况?比如说,走着走着就慢了,或者干脆不走了。这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家说道说道。 钟表的小秘密 首
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2024-07-19
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钟表总不准什么原因,钟表总不准什么原因造成的
家里的钟表总不准,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说这家里钟表总不准的事儿。你说这好好的钟表,咋走着走着就不准了呢?这是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢儿说。 钟表为啥不准? 1. 这钟表不准啊,
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行驶中转速表不动亮故障灯,行驶过程中转速表不动
转速表的那些事儿 嘿,咱河北老少爷们儿们都知道,这车上的转速表可重要着呢!咱就来说说这转速表不动亮故障灯的事儿。转速表,那可是能反映咱发动机工作状态的家伙事儿。 故障原因大揭秘 咱先瞅瞅这第一种可能,
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怠速1000是什么原因,怠速1000正常吗
怠速 1000 转,正常吗? 哟,咋啦?你那车怠速的时候转速是 1000 转?这可不太正常啊!一般来说,怠速转速应该在 500-800 转之间嘛。转速高了,烧油也多啊,不划算! 转速高的原因 转速高,
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下水井盖跳动什么原因,下水井盖跳动什么原因造成的
下水井盖跳动,是咋回事儿? 大家好啊,今天咱来说说这下水井盖跳动的事儿。你有没有遇到过下雨天,走着走着,脚下的井盖突然一跳一跳的,就像在跳舞一样?这是咋回事儿呢? 水流带气,形成负压 其实啊,这和下
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风扇转 故障灯就亮,风扇转 故障灯就亮怎么回事
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