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技师任德智你好,开空调发动机负荷大,建议首先看看是否真高温,电脑读取一下温度。其次真高温没有节温器情况下看看水泵循环,水箱是否脏散热不好。
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孙掠原水箱换的新的老师
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孙掠原你的意思是仪表温度高,实际是假高温?
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技师任德智这个不一定,所以需要电脑检测一下实际温度
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技师任德智如果真是温度高看看水循环好不好,看看排气管中间L头水管堵不堵
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孙掠原排气管L管?
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孙掠原具体位置在哪里
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技师任德智排气管中间不是有一个小水管吗?
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孙掠原
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孙掠原发动机后面吗
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孙掠原
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技师任德智这个捷达够老得啊
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技师任德智不是这个机器。
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孙掠原我的是这个机器的
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技师任德智电脑读取温度多少?
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孙掠原99年的
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技师任德智够老得了,检查一下水泵循环效果,看看水道有没有堵的。开空调看看风扇是不是高速运转
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孙掠原风扇有高转速
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技师任德智新水箱。风扇高速运转,没有节温器不漏水情况下只有循环不好导致散热不好。开空调发动机负荷增大散热不好就会高温
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还是老问题04款捷达跑了16万多公里了,问题是这样的,开大点空调跑,不塞车的情况一切正常,塞车或者走走停停水温就开始高了,最高到红线区但不开锅,关掉空调温度就正常了。补充一下,电子散是刚换的而且有高速档,节温器也拆掉了。请问大师这是什么问题呢?。。。经过上次提问再补充几点师傅检查水管也没有堵塞,水箱循环也正常,总结来说就是开空调塞车就会水温高关空调就正常,请大师帮忙排查
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你好大师,我的老款捷达打空调高温呢打开空调就接近一百度了,而且打空调时发动机那还嗡嗡响,空调关了一切正常,我的车开春大修的没大修前不的,求知怎么回事,在这先谢谢师傅们要检测是不是空调系统散热不好的话用那个水直接泼在冷凝器上面,如果温度可以降低的话,那就是它散热不好。
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04款捷达跑了16万多公里了,问题是这样的,开大点空调跑,不塞车的情况一切正常,塞车或者走走停停水温就开始高了,最高到红线区但不开锅,关掉空调温度就正常了。补充一下,电子散是刚换的而且有高速档,节温器也拆掉了。请问大师这是什么问题呢?
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我的是11年捷达王出租车,4天前换了缸盖以及气门缸垫等,换完之后开空调就发现高温一个格,堵车时还会高两个格,开空调待速时水温常,不开空调一切正常!风扇也有高低速,副水箱小水管也过水。水箱也清理过。求高人指点?
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一辆11年的捷达水箱风扇不转,保险好的继电器换了新的,要风扇开空调会转给你可以排除风扇电机烧坏不,现在水温开锅都不转风扇,温控开关更换新的,水温表120度时,水箱水管这边很烫,温控开关这边很冷几乎没撒感觉热,是不是水箱会堵,温控开关3跟线,常火一根控制高速跟低速各一根,直搭只有高速线风扇会转低速没反应。求大师之招现在要检查的就是水本身循环不好的问题,循环不好温控开关感应不到温度是不会控制风扇工作的
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你好我的车是2016款捷达昨天开始开几公里车风扇高速运转,声音很大就跟开空调一样,我没开空调,以前夏天正中午开空调跑1小时风扇也没高速转过,而且带速很高,1200转,平常是800转,去4S店说是正常,我说以前跑1小时风扇都没高速转过,现在跑几公里声音就大的跟开空调一样,我晚上开车天气都很凉了跑几公里不应该水温上去这么快呀,水温一直90度,向一下原因?
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06捷达前卫,水温90度散热风扇开始高速旋转,90度之前风扇一直是停止状态,请问正常吗?我换过水温感应器,温控开关和风扇继电器。高速旋转的程度就像是开了空调一样。风扇转动以后汽车怠速抖动加剧。
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我的是05年捷达春天,今天开着空调怠速着车,水温到了一百三了,后来我把车熄火 等温度降下来以后然后开到汽修厂把节温器拆了,水温不高了,但是风扇一打着车就高速运转,熄火以后还要转一两分钟,而且空调也不管用了,检查水泵,更换风扇控制盒,查看保险,安装新节温器都不管用,跪求大师帮忙解答。用解码器或万用表检测
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01款捷达,水温高,打开水箱盖一点水都没有,不应该啊,一个月才加的,又看不到哪里有漏水的情况,现在加了水试了一下,开空调还是会高,不开没事,而且发动机时不时抖一下,好像供不了油,怠速不稳的感觉,请问大师是什么原因啊
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11年大众老捷达,去换水箱下水管,换的过程中师傅说节温器坏了,就把节温器拆了,没有换以前水温正常90度,风扇正常转,热风也正常的来,然后我在淘宝买了一个节温器,就这样开了两天,这两天也是正常的,今天去把节温器换上,换完了以后水温120,热风也不来了,师傅说节温器应该是个坏的,然后又把节温器拆了,结果还是一样,水温120,热风不来,请问我这个应该怎么解决?是哪里的问题,需要换什么东西呢?空气没有排干净导致的。加好防冻液后加油门然后继续加防冻液。等到风扇转动后熄火等待一会检查防冻液够不够补到标准刻度就可以了。
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